إليكم مشاريع الأحلام التي سيتم إطلاقها في عام 2016

سيتم افتتاح هذا المشروع الحلم في عام 2016: نفق أوراسيا يزيل النفق الذي يبلغ طوله الإجمالي 400 كيلومتر في مشاريع تركيا وسيبدأ العمل هذا العام

تركيا هي نجمة العديد من المشاريع ، والتي ستجعل العالم فترة بداية ، "تخيل" ، والتي سيتم أيضًا المشاركة فيها بعد بضعة أشهر.

جسر الخليج ، الذي سيقلل من وقت السفر بين اسطنبول وإزمير ، والذي يتراوح من 7 إلى 8 ساعات اليوم ، إلى 3.5 ساعة ، على وشك الانتهاء. ستبدأ الخدمة في الربع الأول من عام 2016.

بعد مرمرة ، التي تتيح النقل بالسكك الحديدية عبر مضيق البوسفور تحت البحر ، سيتم أيضًا تشغيل مشروع نفق أوراسيا ، الذي سيسمح بمرور المركبات ذات العجلات المطاطية ، في عام 2016.

ستبدأ الجبال شديدة الانحدار ، التي تجعل النقل برا محنة ، في توفير مرور سهل بأنفاق تسمى "لا نهاية لها". سيربط نفق Ovit الذي يبلغ طوله 12.6 كيلومترًا وأنفاق تيريك التي يبلغ طولها 7.2 كيلومترًا وأنفاق كافاك التي يبلغ طولها 3.2 كيلومتر البحر الأسود بالجنوب الشرقي والبحر الأبيض المتوسط ​​ومرمرة. سيكون عام 2016 جاهزًا للعمل مع نفق طريق نفق إجمالي في تركيا سيتجاوز 400 كيلومتر.

يستمر العمل على طريق البحر الأسود - البحر الأبيض المتوسط ​​البالغ طوله 681 كيلومترًا ، والذي سيربط البحر الأسود بالبحر الأبيض المتوسط ​​عبر طريق أوردو ، وسيواس ، وقيصري ، وكهرمان مرعش ، وعثمانية. سيكون هناك ما مجموعه 25 نفقا بين Ordu و Sivas ، وفي نهاية الأعمال ، سيتم تغطية المسافة بين Sivas و Ordu ، والتي تستغرق 5 ساعات ، في 2,5 ساعة.

سيخفف من عبء البوسفور

في مشروع نفق أوراسيا ، أحد أفضل المشاريع الهندسية في العالم ، أهم مرحلة في المشروع ، والذي يتكون من ثلاثة أقسام رئيسية بطول 14,6 كيلومترًا ، هو معبر البوسفور بطول 3,4 كيلومتر. مع نفق أوراسيا ، الذي سيخدم على خط Kazlıçeşme-Göztepe ، سيتم تقليل وقت السفر على الطريق حيث تكون حركة المرور كثيفة للغاية في اسطنبول إلى 15 دقيقة ، و 130 ألف مركبة ستعبر القارات يوميًا. يتم تنفيذ المشروع بتمويل يقارب 1 مليار 245 مليون دولار بنموذج البناء والتشغيل والتحويل.

بورصة إزمير 2 تنخفض في ساعات

سيتم تشغيل نفق Samanlı الذي يبلغ طوله 3 آلاف 591 مترًا ، والذي تم الانتهاء منه إلى حد كبير ضمن مشروع جسر Gebze-Orhangazi-İzmir السريع وجسر معبر الخليج ، في مارس 2016. نفق الطريق السريع الأطول في تركيا الذي منه سامانلي مع اسطنبول - بورصة 1 ساعة ، بينما بين بورصة - إزمير لاحظ ذلك في 2 ساعة من المتوقع أن يتم الانتهاء من قسم باليكسير - مانيسا - إزمير ، الذي يشكل المرحلة الثانية من المشروع ، في عام 2017.

ظهر الضوء في نفق إيلغاز

نفق إيلغاز ، الذي من المتوقع أن يقلل حوادث المرور ويقلل من النقل بين كاستامونو-أنقرة إلى 1.5 ساعة ، سيتم الانتهاء منه في أبريل من العام المقبل. جبل إيلغاز ، الحلم المخيف للسائقين ، يمكن تجاوزه في 5 دقائق مع نفق 391 آلاف 8 متراً قيد الإنشاء. نفق Ilgaz ، الذي من المتوقع أن يكلف 572 مليون ليرة تركية ويفتح في أبريل 2016 ، سيتم تسجيله أيضًا باعتباره أكبر استثمار تم إجراؤه في Kastamonu. النفق ، الذي من المتوقع أن يوفر 345 ألفًا و 655 ساعة سنويًا في متوسط ​​وقت السفر و 8 ملايين و 300 ألف لتر في استهلاك الوقود ، سوف ينتج 38 مليون و 200 ألف ليرة تركية للاقتصاد.

أوفيت ، تركيا ستكون الأطول

تم بناء أوفيت كنفق مزدوج الأنبوب ، وهو أطول نفق في العالم 4. عند الانتهاء منه بالطول ، ستتميز تركيا بكونها النفق رقم 1. سيتكون نفق Ovit من نفقين رئيسيين بطول 12.6 كم. يبلغ الطول الإجمالي للنفق 14 كيلومترا. بعد الانتهاء من نفق Ovit ، سيزيد المسار من أهميته الاستراتيجية والتجارية مع الانتهاء من نفق Tirık بطول 7 متر ونفق Kavak بطول 200 متر ، وهما مستمران بين İspir-Erzurum على طريق Rize-Mardin السريع. بالإضافة إلى ذلك ، يستمر العمل في إنشاء الأنفاق التي تربط البحر الأبيض المتوسط ​​، وخاصة أنطاليا ، بالمناطق الداخلية. ومع اكتمال الأنفاق في عام 3 ، سيتجاوز الطول الإجمالي للأنفاق التي تم الانتهاء منها في آخر 200 عامًا 2017 كيلومتر.