يعد خط سكة حديد باكو-تبليسي-قارس مشروعًا مهمًا للعالم أجمع: وزير الجمارك والتجارة آجي: “خط سكة حديد باكو-تبليسي-قارص ليس فقط لأذربيجان وجورجيا وتركيا، بل للعالم أجمع”. [المزيد ...]
استؤنفت خدمات القطارات من ديار بكر إلى باتمان وكورتالان بعد انقطاع دام 4 أيام، وستستمر بعض خدمات القطارات، التي تعطلت في ديار بكر بسبب هجمات أعضاء منظمة حزب العمال الكردستاني الإرهابية، لمدة 4 أيام. [المزيد ...]
Durmazlar سوف مترو ميونيخ إنتاج جسم السيارة في بورسا: أيضا إنتاج أول دودة القز المحلي تركيا وTranvai Durmazlar استخدمت الآلة أجسام مركبات شركة سيمنز، التي فازت بمناقصة مترو الأنفاق في ميونيخ، ألمانيا. [المزيد ...]
افتتاح المرحلة الأولى من خط مترو تشيكمكوي المكون من 3 مراحل: يستعد طريق أوسكودار تشيكمكوي، وهو المرحلة الأولى من خط مترو تشيكمكوي، لشهر أبريل 2016... المرحلة الأولى من خط مترو تشيكمكوي [المزيد ...]
لن يظل جسر القطار فائق السرعة خاملاً: فيما يتعلق بالادعاءات بأن جسر القطار فائق السرعة المبني فوق كيزيليرماك سيظل خاملاً بسبب تغيير المسار في قسم سيواس من خط قطار أنقرة-سيواس عالي السرعة، " سوف الجسر [المزيد ...]
قدم أردوغان معلومات حول خطوط القطارات فائقة السرعة: قدم الرئيس رجب طيب أردوغان معلومات حول خطوط القطارات فائقة السرعة في الخطاب الافتتاحي للدورة الخامسة والعشرين للسنة التشريعية الثانية للجمعية الوطنية التركية الكبرى. [المزيد ...]
عضو حزب العدالة والتنمية Haspolat ، اقتراح جلب خط İZBAN تحت الأرض:Bayraklı نائب رئيس مجموعة حزب العدالة والتنمية في بلدية AK Çäğlar Haspolat في اجتماع مجلس المدينة في شهر سبتمبر مع كوناك [المزيد ...]
سيتم بناء مشروع عملاق في المكان القديم لمساكن TCDD: في المنطقة المستخدمة كمساكن TCDD في غازي عنتاب، سيتم بناء العديد من المباني مثل الحدائق والمباني التعليمية والمتاحف ومراكز الشباب والمراكز الثقافية وقاعات المؤتمرات. [المزيد ...]
TCDD، لم ينهار خط السكة الحديد، هناك انهيار جزئي: TCDD، "نتيجة للأضرار التي لحقت بشبكة تصريف مياه الأمطار التي تمر تحت السكة الحديد بسبب هطول الأمطار الغزيرة، فإن محطة باموكوفا لديها فقط الطريق الأول التقليدي و [المزيد ...]
كان اختيار Samsun هو الترام المحلي: وافقت بلدية Samsun Metropolitan ، في نطاق مشروع خط Gar-Tekkeköy للسكك الحديدية الخفيفة Durmazlar شركة الماكينات شراء 8 قطارات مع الشركة [المزيد ...]
تجاوزت إيرادات الجسور والطرق السريعة 590 مليون ليرة: 8 مليون ليرة تركية من أصل 274 مليون 252 ألف 204 مركبة تمر عبر الجسور والطرق السريعة في تركيا خلال 590 أشهر من هذا العام. [المزيد ...]
© جميع حقوق الأخبار والصور المنشورة مملوكة لشركة ÖzenRay Railway Ltd.
© لا يمكن نشر أي من المقالات المنشورة على الموقع بدون إذن من مالك حقوق النشر.
تصميم و SEO Levent Özen | حقوق النشر © RayHaber | 2011-2024