مشكلة ثلاثية في مرمراي: كما ستتذكر ، فقد عكست مشكلة عبور محطتين مهمتين في مرمراي ، ينيكابي وكازليشيشم ، بإطارات مذهلة ... لا يوجد ممر أو إشارة أمام محطة ينيكابي ، والركاب الذين يرغبون في الوصول إلى المحطة يضجون. أظهرت أنه عالق بين السيارات المارة. ذكرت أن هناك ضجة عند المدخل الخلفي لمحطة Kazlıçeşme ، وكان المشاة في خطر بسبب الحافلات الصغيرة التي حولت معبر المشاة إلى محطة.
اتضح أن المشكلة في Kazlıçeşme لم تقتصر على هذا. لم يكن هناك تنظيم لحركة المرور عند المدخل الرئيسي للمحطة ، وبالتحديد على جانب شارع دميرهان. انظر ، الصورة أعلاه توضح بوضوح ما أعنيه ...
مثل رعب أفلام هزلية
يحاول الركاب عبور الطريق عن طريق التوفيق بين المركبات التي تتقدم بسرعة ... إنها مسألة وقت إذا حدث هنا حادث كارثي ، فهناك خسائر في الأرواح ... إنه أمر لا يصدق ولكنه واحد من أكثر المحطات ازدحامًا في Kazlıçeşme ، التي تربط القارتين تحت مضيق البوسفور لم يتم اتخاذ أي تدابير لضمان مرورها ، ولم يتم وضع أي تنظيم.
لم ينته الأمر ... وتتحول الحقول الفارغة حول المحطة إلى هضبة لأفلام الرعب في المساء. أولئك الذين يرغبون في النزول من الحافلة في الشارع والمرور إلى مرمراي عليهم المرور عبر هذه المنطقة المقفرة ، ولكن نظرًا لعدم وجود إضاءة ، فإن المرور هنا يتطلب شجاعة. خاصة بالنسبة للمسافرين من الإناث ، فإن استخدام هذه المحطة في المساء أمر مخيف للغاية. محطتا مرمرة على الجانب الأوروبي إشكالية للغاية. ماذا عن الوضع في الجانب الأناضولي؟ إذا أخبرتك أن هناك مشكلة في العبور في محطة أوسكودار أيضًا! نعم ... لا يوجد ضوء ولا ممر مقابل محطة أوسكودار. المواطن مؤتمن على الله. هنا أيضًا ، هناك حادثة مروعة صراخ. قصة قصيرة طويلة ، يجب اتخاذ تدابير عاجلة أمام محطات مرمرة. قبل فوات الأوان…
ما رأيك هو نتيجة هذا الخبر؟
التخلف ، فقط الأسفلت والخرسانة ، تتدفق في جميع أنحاء الطريق ، لا يمكن إزالتها عن طريق العمل. الأمر ليس بهذه السهولة. إذا كان الأمر كذلك ، كنا حاليًا واحدًا من أفضل ثلاثة تصنيفات في العالم Ş
يكمن الإبداع ، للتفكير ، والتخطيط ، والتطبيق ، والتنظيم والتنسيق في الوقت المناسب لإنهائها جميعها. هنا هي البراعة = أن تكون متقدمًا!
نشعر بالغضب عندما نقول عقلية الشرقية uz ، AMA "هل تحتاج إلى تعليق آخر؟