الطلاب الذين يتخرجون من أنظمة السكك الحديدية كانوا عاطلين عن العمل

أنظمة السكك الحديدية خريجي قسم عاطلون عن العمل بقي: في المدرسة الثانوية، وطلاب تفيد أن مضمون العمل قائلا السكك الحديدية التي توجه إلى قسم النظام، "في تركيا هو الغزل مع جميع الجوانب الأربعة من شبكة السكك الحديدية، وفتح خطوط تحت الأرض في أنقرة. لسوء الحظ ، في القطاع الذي يعمل فيه مئات الأشخاص ، لا يتم منحنا الأولوية. إنهم يدربون حراس الأمن ويجعلونه ميكانيكيًا ، أي أنهم ليس لديهم شهادات ، فهم يفضلون إغاظة الناس.
تخرج في 2012 من غازي الأناضول التقنية الصناعية المهنية قسم نظم السكك الحديدية بالمدرسة الثانوية ، والآن الطلاب الذين يواصلون تعليمهم في جامعة أسكي شهير الأناضول الدولة أنهم يواجهون عقبات في العثور على وظيفة. الطلاب الذين يزعمون أنهم يعملون في هذا القطاع ، ولكن ليس الدبلومات ، هم عشرات من خطوط المترو الجديدة التي يتم فتحها كل عام ويتم توفير فرص عمل لمئات الأشخاص. إنهم يفضلون أقسام الكمبيوتر والمحركات في المدارس الثانوية المهنية ، حتى عندما يعملون كموظفين مدنيين. حتى أنهم يقومون بتدريب حراس الأمن ويجعلونه ميكانيكيًا
نحن نبحث عن المستقبل
صرح عمر إيسن بأن حوالي 600 قد تخرج من قسم أنظمة السكك الحديدية وأنه لم يتخرج أحد لمدة عامين ، وسوف نتخرج من الجامعة في العام المقبل. بالفعل ، بدأنا النضال مع البطالة. لا يوجد أحد تخرج من أنظمة السكك الحديدية ولديه وظيفة. وقال إن هذا الموقف يجعلنا ننظر إلى المستقبل بقلق.
الطلاب الأوائل في مدرسة غازي الأناضول التقنية الصناعية المهنية العليا ، التي افتتحت في 2008 ، وقال إسماعيل أكوزو ، الذين أكدوا على أنهم مضللون من "100 business المضمونة" من قبل مديري المدرسة عند اختيار قسم في السنة الثانية ، قالوا:
استبدال البروتوكول
Ilar نظرًا لأن المدرسة افتتحت في 2008 بعد تفضيلات المدرسة الثانوية ، فقد تلقوا إلينا درجة الدبلوم. تم إنشاء قسم نظم المدارس الثانوية والسكك الحديدية قبل افتتاح اجتماع السكك الحديدية والدولة. وفقًا للبروتوكول ، قالت المؤسسة إنه في العامين الأولين يفضل توظيف مدرستنا الثانوية الخريجين ، لكن تم تعديل البروتوكول في 2010. من مدرستنا ، أردنا معرفة تفاصيل البروتوكول من وزارة التربية الوطنية والتحدث مع مسؤول على السكك الحديدية ، ولكن كل جهودنا ظلت غير مطلوبة.
على الرغم من أننا عملنا لسنوات عديدة ، والحصول على المعرفة التقنية وتحسين أنفسنا بالمعنى المهني ، لا تعطى المشتريات التجارية الأولوية
صنع الأمن
في الأسابيع الأخيرة ، افتتاح مترو Sincan ، والتدريب على السلامة والادعاء بأنهم وصلوا إلى منصب المهندس Akkuzu ، ik لقد تقدمنا ​​بطلب للعمل في مترو Sincan ، ولكن "لا توظيف" واجهنا الإجابة. في هذا المجال المهم ، علمنا أنهم يفضلون حراس الأمن الذين لا يتم تدريبهم للشباب من ذوي المؤهلات المهنية ولكن لبضعة أسابيع. لا نعرف ما هو المفضل ، من الذي يُمنح الأولوية ، والخبرة المهنية مهمة حقًا ، لكننا ندرك أننا نقرأها منذ سنوات.