حادث قطار مرسيسي في البرلمان

تحطم قطار ماردين في البرلمان: نائب الرئيس CHP İçel Vahap Seçer ، أمس في مدينة إيتشيل وتوفي 10 الناس من حادث تحطم القطار إلى جدول أعمال الجمعية.
تحديد الجمهوري، عن حطام قطار النقل، والإجابة الشؤون وزير الاتصالات البحرية لطفي إيلفان إلى طلب رئاسة البرلمان التركي أعطى تصويت من الأسئلة. يذكرنا في اقتراحه بالأمس حقيقة أن عربة الخدمة التي تقل العمال الذين يعملون في مصنع في المنطقة الصناعية المنظمة إيتشيل طرسوس (MTOSB) في المنطقة الصناعية المنظمة في مرسين - طرسوس (إيسل أضنة) ، التي ترغب في عبور معبر باسيلار بين الحاجز والحارس في إيسل أضنة ، كانت تحت القطار قال الشخص أصيب.
كل يوم ، يسأل عشرات الآلاف من المركبات التي تدخل تقاطع MTOSB بين تقاطع خط سكة حديد مرسين أضنة مع نظام الإشارات في المنطقة وتسأل عما إذا كانت هناك مشكلة تسأل Seçer ، لماذا لا يمكن حل المشاكل حتى الآن. الاقتراح ، TCDD في البيانين اللذين أدلى به سائق مركبة الخدمة التي هي المسؤولة عن الإشارة إلى أنه تم إجراء التحقيق في التحقيق بعد التحقيق ويريد الجمهور الإعلان عنه.
كما طلب Seçer الوزير Elvan للرد على الأسئلة التالية:
Odik في أي فترات يتم إجراء الصيانة الدورية للسكك الحديدية؟ على وجه الخصوص ، متى كانت صيانة سكة الحديد في إيتشيل؟ بشكل عام، وعدد من الحواجز وخاصة تركيا وبوابة الحاجز على خط السكة الحديد إيتشيل هو؟ كيف يتم توفير إشارات وسلامة المعابر المستوى من قبل عدد الأشخاص؟ هل حقيقة أن يوم الحادث ، حقيقة أن ضابط الأمن لا يعمل الحاجز يعكس الحقيقة بشكل صحيح؟ ما نوع التدابير التي يتم اتخاذها من أجل سلامة المواطنين ، خاصة في الأماكن التي توجد فيها مستوطنات ، بين الشارع والحي وحيث تمر السكك الحديدية؟ ما هي الأعمال / المشاريع المنفذة للحوادث؟ سنة بعد سنة بين عام وعدد معين من حوادث القطارات في تركيا إيتشيل هو أنه 2002-2014؟ ما هو عدد الجرحى والمصابين في حادث القطار؟ في نفس الفترة ، ما هو عدد الأشخاص الذين قُدموا إلى العدالة بسبب حوادث القطار على مر السنين وما هي الغرامات التي تلقوها؟