القرار في حالة تحطم القطار في محطة Feneryolu

الحكم في قضية حادث قطار في محطة Feneryolu: في حالة Ilıcalı ، الذي فقد حياته بالتعثر بين المنصة والقطار نتيجة لحركة القطار أثناء محاولته ركوب القطار مع ابنه في عربة الأطفال ، ميكانيكي عبدالله Çiğdem ، الذي حوكم بالسجن لمدة تصل إلى 6 سنوات ، تمت تبرئته. حُكم على سليمان أوجور أوزوجيتش بالسجن لمدة سنة 1 شهرًا و 11 أيام ، وتم تأجيل حكم أوزكوتش.

وحضرت جلسة الاستماع في المحكمة الجنائية الأناضولية الثلاثين ، صبري أكين إيليكالي ، زوجة إبرو غولتكين إيليكالي ، المدعى عليه المعتقل سليمان أوجور أوزكوتش ومحاميو الحزب. وفي محضر جلسة الاستماع ، صرح محامي عائلة إليجالي ، عبد الله كايا ، بأن شكاواهم بشأن المتهمين استمرت ، وطلبوا معاقبتهم. في تقرير الخبير الثالث حول القضية ، طلب المحامي المتهم رمضان رمضان أتيلي سيلتيك ، الذي أشار إلى أن الموصل أوزكوتش معيبًا ، عدم مشاركتهم في تقرير الخبراء وإزالة التناقضات بين التقارير الأخرى. وذكرت المحكمة أن تقرير الخبراء لم يكن ملزماً للمحكمة ، وأنه سيتم تمديد تقرير إعادة الخبراء.

SAVCI: حول مسؤولي TCDD الرسمي
وقف المدعي العام ، الذي قدم رأيه في جلسة الاستماع ، في محطة قطار فنريولو ، حيث كان المشتبه به ، عبد الله سيديم ، هو الميكانيكي ، وكان سليمان أوجور أوزكوتش هو الموجه ، وبعد أن ركب جميع الركاب على متن الطائرة ، كان إبرو غولتكين إليكالي على عربة الأطفال ، وذكر أن باب العربة مغلق وعربة الأطفال عالقة في الباب. مشيرًا إلى أن Ilıcalı فقد توازنه وسقط في خليج المنصة ، طالب المدعي العام بتبرئة الميكانيكي عبد الله سيديم بتهمة "التسبب في الوفاة بالإهمال" ، ومعاقبة القائد سليمان Uğur Özkoç بتهمة "التسبب في الموت مع الإهمال". كما طلب المدعي العام تقديم شكوى جنائية إلى مكتب المدعي العام في الأناضول بشأن مسؤولي التعاون التقني فيما بين البلدان النامية.

"ضابط الأمن معيب"
قال قائد المشتبه به سليمان أوجور أوزكوتش ، الذي أخذ الكلمة بعد المقابلة ، إنه اضطر لإبلاغ الميكانيكي أن الصعود قد اكتمل بعد الانتهاء من الصعود إلى الركاب ، قائلاً: "على الميكانيكي التزام بالتحكم في المنصة عند المغادرة وعند التنقل. وخلال الحادث ، أصيب ضابط الأمن الذي حاول وضع الطفل في القطار وتراكب الطفل بعيب. أنا مثالي في الحادث ، أطلب تبرئتي ". وقال محامي المدعى عليه رمضان أتيلا سيلتيك: "على الرغم من أنه كان يحفر باستمرار أثناء الضحية ، فقد ذهب بقطار يتراوح من 30 إلى 40 متراً ولم يترك ذراع عربة الأطفال رغم كل التحذيرات".

تم تصنيع الماكينة ، وتركز 1 YUMAR 11 MONTH
أمر قاضي المحكمة بتبرئة الميكانيكي المتهم عبد الله سيديم ، مشيراً إلى أنه لم يحدث بسبب جريمة "التسبب في الوفاة بالإهمال" ، وحكم على القائد سليمان أوور أوزكوتش بالسجن لمدة عامين و 2 أشهر قبل اتهامه بـ "التسبب في الموت بالإهمال". بالنظر إلى حالة أوزكوتش الجيدة في الجلسة ، خفضت المحكمة العقوبة إلى سنة واحدة و 4 شهرًا و 1 أيام.

حول TCDD الجريمة
أمرت المحكمة أيضًا بتقديم شكوى جنائية إلى مكتب المدعي العام في الأناضول لتقييم ما إذا كان عيب مسؤولي TCDD أو المسؤولين الذين تم العثور عليهم في مرحلة المقاضاة ، والذي تم تحديده بواسطة تقارير الخبراء ، والذي لم يتوافق مع المعايير الوطنية والدولية.

في الحادث الذي وقع في 11 يوليو 2012 ، بمساعدة حارس الأمن في محطة قطار Feneryolu ، Ebru Gültekin Ilıcalı ، الذي ترك ابنها البالغ من العمر 3 سنوات في القطار ، ثم غادر في الخارج مع إغلاق الأبواب أثناء محاولته ركوب القطار ، سقط في الفضاء بين المنصة والقطار. خسر. بعد الحادث ، تم رفع دعوى قضائية ضد سائق القطار عبدالله سيديم والموصل سليمان Uğur Özkoç بالسجن لمدة تتراوح من 2 إلى 6 سنوات بتهمة `` التسبب في الموت بالإهمال ''.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*