أعلن وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، أن 45 ألف و 8 مركبة مرت عبر جسر تشاناكالي يوم الجمعة 14 تموز / يوليو ، يوم العشية ، والذي تضمن له الخزانة 275 ألف مركبة في اليوم.
بالنسبة للفرق الذي يقارب 31 ألف مركبة ، ستدفع الخزانة للشركة إجمالي ما يقرب من 17,7 ألف يورو (690 مليون ليرة تركية) في يوم واحد ، أي ما يزيد عن 9,6 يورو لكل مركبة تقريبًا.
6 مليارات يورو ضمان ، 200 ليرة تركية رسوم الانتقال
تم تنفيذ المشروع ، الذي تم طرحه للمناقصة مع نموذج البناء والتشغيل والتحويل ، من خلال "مشروع Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi المشترك" ، الذي يتكون من شركات تركية وكورية جنوبية فازت بفترة تشغيلية قدرها 16 سنة وشهرين و 2 يوم. يبلغ إجمالي طول المشروع 12 كيلومترًا ، بما في ذلك 88 كيلومترًا من الطرق السريعة و 13 كيلومترًا من الطرق المتصلة.
يبلغ إجمالي ضمان الانتقال الذي قدمته وزارة الخزانة للشركات في المشروع 6 مليارات يورو.
أعلن الرئيس أردوغان في حفل الافتتاح في 18 مارس أن رسوم السيارات على جسر تشاناكالي هي 200 ليرة تركية.
يتم نقل 10 آلاف مركبة بالعبّارة
Sözcüحسب النبأ في؛ بالنسبة لجسر Çanakkale لعام 1915 ، تم ضمان مرور 45 ألف مركبة يوميًا. في الضمان المقدم ، كانت الرسوم لكل مركبة 15 يورو + ضريبة القيمة المضافة.
نظرًا لأنه يتم تحديث هذه الرسوم المحددة في العقد وفقًا لتضخم منطقة اليورو ، فسيكون ضمان الانتقال 2021 يورو (2022 ليرة تركية) لعام 17,7 عند حساب التضخم في نهاية عام 290.
وفقًا لذلك ، بلغت رسوم الضمان السنوية للجسر حوالي 380 مليون يورو ، وبلغ إجمالي مبلغ الضمان الحكومي الذي سيتم تقديمه خلال فترة التشغيل حوالي 6 مليار يورو.
يبلغ العدد السنوي للمركبات التي تنقلها شركة GESTA ، التي تشغل العبّارة ، حوالي 10 آلاف مركبة في اليوم. في عام 2019 ، فترة ما قبل الجائحة ، تم نقل ما معدله 12 ألف مركبة. بمعنى آخر ، عدد المركبات التي تنقلها العبارة أقل بكثير من الضمان البالغ 45 ألف مركبة.
كن أول من يعلق