Zeliha Gündoğdu ، رئيس فرع جمعية المعاقين في أيدين ، TCDD Taşımacılık A.Ş. ادعى أن حق المعوقين في النقل المجاني قد حرم من قبل. وقال جوندوجو إن خدمات القطارات التي توقفت في 28 مارس 2020 في نطاق إجراءات فيروس كورونا بدأت اعتبارًا من 28 مايو 2020 ، بينما بدأت الإجراءات المتخذة مرة أخرى للجميع ، تم تقييد حق السفر للمعاقين. تم تعليق حق النقل المجاني للأشخاص ذوي الإعاقة بذريعة فيروس Covid-19. يجب وضع حد لهذه المخالفة على الفور "
أدلى غوندوغدو بالبيانات التالية في بيانه: وفقاً لبيانات المؤسسة الإحصائية الحكومية ، فإن 12.29٪ من سكان بلدنا يتألفون من أفراد ذوي إعاقة ، وهي حقيقة أن لدينا ما يقرب من 8,5 مليون مواطن معاق في بلدنا.
Covidien-19 أعذر حق النقل المجاني للأشخاص ذوي الإعاقة مع السكك الحديدية الحكومية لجمهورية تركيا (TCDD) حيث تم تعليق شركة النقل غير المشروع.
كجزء من المعركة ضد اندلاع Covid-19 ، تم إلغاء جميع خدمات القطار عالي السرعة (YHT) والمخطط التفصيلي والقطارات الإقليمية باستثناء مرمراي في اسطنبول وباشكنتري في أنقرة اعتبارًا من 28 مارس 2020 ، رحلات YHT في 28 مايو 2020 مع عملية التطبيع ، تم تقييد حق المعاقين في السفر أثناء إعادة تشغيل "للجميع" معًا.
فيما يتعلق بإلغاء القيود المفروضة على السفر بين المدن ، أصدرت وزارة الداخلية تعميمًا في 30 مايو 2020. يذكر أنه سيتم إجراء التذاكر بعد استلام الرمز من خلال تطبيق Hayat Eve Sığar (HEPP) ، والذي يحتوي على معلومات تشير إلى أنه لا يوجد خطر من COVID-19 للسفر الذي يتم عن طريق وسائل النقل العام بين المدن (طائرة أو قطار أو حافلة ، إلخ).
في هذا المنشور ، على الرغم من عدم وجود تعبير فيما يتعلق بتقييد السفر بين المدن للمعوقين وأنه من الإلزامي سؤال "رمز HEPP" للجميع ، تم تطبيق تطبيق تقييد السفر على الأشخاص ذوي الإعاقة لأنه ليس هناك حاجة حتى إلى السؤال "رمز HEPP".
تم تطبيق قيود السفر على شراء تذاكر للمعاقين من خلال دفع الرسوم ، ولكن تم تعليق حق سفر المعاقين تمامًا. في البيان الذي أصدرته وزارة النقل والبنية التحتية للجمهور في 8 يوليو 2020 ؛ "يحصل ركابنا المعاقون على المساعدة أثناء صعودهم والخروج من القطارات ، ولديهم اتصالات شخصية مع الموظفين المساعدين في نفس الوقت ، ولديهم أيضًا الكثير من الاتصال بالأسطح المشتركة. تمشيا مع توصيات وزارة الصحة واللجنة العلمية ، تم فرض قيود على ركابنا المعاقين لحمايتهم من خطر التلوث الوبائي. ومع ذلك ، لا توجد قيود على قطارات مرمراي وبشكنتراي في المدينة لركابنا المعوقين. مع نهاية هذه العملية ، حيث لا يزال الوباء يشكل خطراً على المجتمع ، وتحديث قواعد التطبيع ، بينما يعود نقل الركاب بين المدن (مخطط YHT والقطار الإقليمي) إلى مساره الطبيعي ، سيتم إزالة القيد المفروض على مواطنينا المعاقين ".
على الرغم من عدم وجود قيود في قطارات Marmaray و Başkenttray في المدينة ، يمكن وضع قيود في YHT عن طريق دفع رسوم للمسافرين ذوي الإعاقة ، في حين أن الأشخاص ذوي الإعاقات المرئية لا يأخذون القطار حتى إذا اشتروا تذاكر مدفوعة ؛ يكشف الأخطاء في القرار.
لا يوجد تفسير علمي وقانوني للتقييد والإنفاذ.
في نهاية المطاف ، حق المعوقين في التعليق ؛ بادئ ذي بدء ، إنها ممارسة تمييزية ضد مبدأ المساواة. هذا التطبيق؛ إنه انتهاك واضح لحكم "لكل فرد حرية الاستيطان والسفر" في المادة 23 من الدستور التركي. يحتوي على تناقض مع الدستور.
هذا التطبيق؛
إنه انتهاك للمادة الإضافية التي أضيفت إلى المادة 4736 من القانون رقم 1 بشأن تعديل تعريفات السلع والخدمات وبعض القوانين الصادرة عن المؤسسات والمنظمات العامة. إنه غير قانوني.
هذا التطبيق؛
اتفاقية الأمم المتحدة لحقوق الأشخاص ذوي الإعاقة التي نحن طرف فيها ؛ إنه انتهاك.
من ناحية أخرى ، بما أن هذه الممارسة تشمل التمييز ، وفقًا للمادة 122 من القانون الجنائي التركي ؛ لأنه يمنع الشخص من الاستفادة من خدمة معينة تم توفيرها للجمهور ؛ إنها جريمة.
نطلب على وجه الاستعجال أن يوجه وزير النقل والبنية التحتية لدينا المدير العام لشركة TCDD بشأن إنهاء هذه الممارسة غير القانونية ، وأن تقوم TCDD Tasimacilik AS بإنهاء هذا القانون على الفور والشروع في طلب الحق في النقل المجاني للأشخاص ذوي الإعاقة ، بما في ذلك شراء التذاكر من الإنترنت ".
يتم إلغاء بطاقاتنا أيضًا في حافلات مدينة مرسين العامة.