صرح وزير التجارة روهسار بيكان أنهم استمروا بنجاح في صيغة "التجارة غير التلامسية" التي تم إطلاقها في التجارة الخارجية ضد النوع الجديد من وباء فيروس التاجي (Kovid-19) ، وأن عدد المركبات التجارية والعربات التي تمر عبر الجمارك قد ازداد منذ مارس من هذا التطبيق.
وقال Pekcan أنهم اتخاذ تدابير وقائية في المنافذ الحدودية تحت تأثير الناشئة وباء-19 Kovid في جميع أنحاء العالم قبل وصوله إلى تركيا وزارة التجارة بالتنسيق مع وزارات الصحة والداخلية في الصين.
وقال بيكان ، مذكرا بأن بوابات الحدود بين إيران والعراق مغلقة أمام مداخل ومخارج الركاب ، "نواصل بنجاح ممارساتنا" للتجارة غير التلامسية "، التي قمنا بتنفيذها لتقليل تأثير جائحة Kovid-19 ، الذي يؤثر على العالم ، على تجارتنا والحفاظ على التجارة الخارجية بشكل فعال وبسعة عالية. ". قال.
تركيا في هذا الإطار تطبيق أنها تحمل أن يكون لضمان توفير المستمر كما فتحت التجارة الخارجية التي تسيطر عليها بوابة الحدود العراقية الخابور بطريقة تماس في المنطقة العازلة "حاويات والمقطورات والسائقين" تم تغيير التعبير Pekcan، والعمليات، وأداء جميع أنواع صحة واجراءات التطهير قال إنه تم أخذها بإحكام.
وقال بيكان ، شاكرا اتحاد النقل الدولي ونقابات مصدري جنوب شرق الأناضول ، وجميع موظفي الجمارك وناقليهم لمساهمتهم في تحقيق التجارة التلامسية بنجاح ، "إن سائقنا يغادر السيارة في المنطقة العازلة ، ويأتي السائق ويأخذها من الجانب الآخر. كما يتم تطهير المركبات الدوارة بالكامل ودخولها السائقون الأتراك الذين ينتظرون في موقعنا ". تحدث.
في هذا السياق ، قال بيكان ، الذي كان يبلغ أن ما مجموعه 55 ألف 208 شاحنة دخلت عبر بوابة جمارك هابور وخرجت 50 ألف 386 شاحنة منذ مارس ، والتي بدأت التجارة بدون تلامس:
قبل الوباء Kovid-19 ، كان متوسط عدد الشاحنات يوميا من بوابة حدود هابور في العراق في فبراير 1613. انخفض عدد التصاريح إلى 311 في الأسبوع الأول بعد إغلاق البوابة الحدودية مع تأثير تفشي المرض. ارتفع متوسط عدد المخارج في اليوم إلى 9 خلال الفترة من 31 إلى 779 مارس وإلى 1 خلال الفترة من 24 إلى 1249 أبريل. بالإضافة إلى ذلك ، تم الوصول إلى أعلى عدد يومي من المخارج 18 في هابور في 1576 أبريل. بلغ عدد المركبات التجارية المغادرة من هذه البوابة الجمركية 24 في 1449 أبريل. بهذا الرقم ، نحن قريبون جدًا من الأرقام اليومية في الفترة التي سبقت الوباء ".
ذكرت Pekcan أن عدد الشاحنات التي كانت تغادر بوابة جمارك Kapıkule منذ مارس لديها ما مجموعه 43 ألف 213.
في هذه العملية، وأكد الشركاء التجاريين التقليديين تركيا في التجارة مع حدود طبيعة السكك الحديدية المجاورة إلى Pekcan أنه يجب إعطاء الوزن، في افتتاح Kapıköy السكك الحديدية الجمارك بوابة إيران، قال التبادل السلعي انها نفذت من قبل عربات دون الاتصال البشري.
وقال Pekcan حيث يتم تنفيذ معالجة قاطرة مع عربات دفع تركيا، عن طريق سحب قاطرة مرة أخرى مع إيران في الفترة القادمة تطهير عربة فارغة، أدلى التقييم التالية:
"قبل إغلاق الباب ، كانت حوالي 261 شاحنة من إيران تغادر يوميًا مع وصولها. لقد ظهرت بوابة جمارك سكة حديد Kapıköy في المقدمة كبديل لأننا أغلقنا بواباتنا الحدودية السوداء في نطاق إجراءات الوباء ولم تكن هناك منطقة عازلة في صادراتنا إلى إيران. في هذا الخط ، في الفترة من يناير إلى فبراير ، تم النقل بمتوسط 289 عربة في الشهر. في نطاق التجارة غير التلامسية ، بينما كان 781 عربة تخرج من Kapıköy ، تضاعف هذا الرقم اعتبارًا من 24 أبريل ووصل إلى 2 عربة. وزادت كمية البضائع المنقولة من 1633 ألف 27 طن إلى 384 ألف 41 طن في هذه الفترة. الزيادة في حجم معاملاتنا عن طريق عربة أمر مرضي ".
مؤكدا أنهم يعملون على استخدام خط باكو-تبليسي-كارس بشكل مكثف ، ذكر بيكان أن قيمة القيمة الإجمالية 121 عربة و 4 آلاف 219 طن من البضائع في يناير كانت 1 آلاف 24 طن مع 344 عربة في 10-194 أبريل.
مشيراً إلى أنهم يعقدون مؤتمرات فيديو مكثفة ومكالمات هاتفية مع محاورين أذربيجانيين وجورجيين ، قال بيكان ، "إن العملية الحالية تدفع جميع البلدان إلى العمل من أجل استمرار التجارة بطرق بديلة. نحن نحاول التنسيق مع شركائنا التجاريين بطريقة منسقة لمواصلة سلاسل التوريد وتلبية الاحتياجات اليومية بشكل مستمر وفعال ". التعبيرات المستخدمة.
Halkalıموضحا أن العمل مستمر لزيادة عدد ترددات القطارات على خط Kapikule-Europe ، قال Pekcan أنهم يهدفون إلى زيادة عدد الشحنات من محطة Kapıkule إلى 35 ألف 800 إلى 50 ألف. الوزير بيكان ، في نطاق نقل المقطورات بالسكك الحديدية Çerkezköyأبلغ بلوفديف أنهم رفعوا عدد رحلات القطار إلى رحلتين اعتبارًا من 26 مارس.
معظم شريكا تجاريا مهما لتركيا في ضرب في أنها تأخذ جميع أنواع التدابير في الموانئ فتح ميناء بحري في أوروبا Pekcan، وذلك أساسا إلى إيطاليا وفرنسا وبعض الدول في توزلا، مناهل، Ambarli، وذلك باستخدام مرسين والرورو السفن من يالوفا ميناء الطريق البحري وقال إنهم يواصلون تسليم الشاحنة والمقطورة بطريقة آمنة وغير تماس.
Pekcan، من تركيا إلى الدول الأوروبية في 2019 عبر خطوط رو-رو التي نقلت 222،951 165 مركبات ونقل 74،74 من XNUMX (XNUMX في المئة) وقال ان ميناء تريستي تنفيذها.
مؤكدا أنهم نفذوا بدقة الفحوصات الطبية والتطهير اللازمة في هذه الإجراءات ، قال بيكان أن الطاقم أو الأفراد في النقل لا يسمح لهم بالاتصال بالأرض.
وذكر Pekcan أن أول سفينة على خط Constanta Ro-Ro قامت أيضًا برحلة تجريبية في 2 أبريل ، مضيفًا أن الرحلات المنتظمة بدأت مرة واحدة في الأسبوع اعتبارًا من 15 أبريل ، وبذلت جهود للذهاب 4 مرات في الأسبوع مؤخرًا.
كن أول من يعلق