وزير العلوم والصناعة والتكنولوجيا فاروق اوزلو ، سلسلة من الافتتاح والذهاب للمشاركة في برنامج أكشاكودا الصحافي قال أعضاء في بيان ، إن نظام السكك الحديدية إلى دوزجه ليس مناسبًا للتكرار "اسطنبول إلى جيبز ، من جيبزي إلى ساكاريا يجب أن يكون هناك خط حتى نتمكن من رسم خط إلى Düzce. وقال إنه ليس من الواقعي التفكير في الأمر الآن. قال أوزلو أيضًا أن العطاء الخاص بميناء الصيد ، والذي من المقرر أن يتم بناؤه قبل المرسى ، مخطط له في أكشاكوكا.
أجاب وزير العلوم والصناعة والتكنولوجيا فاروق أوزلو على مشاكل أعضاء الصحافة في أكشاكوكا ، حيث حضر لسلسلة من الافتتاح والزيارات والبرامج.
Araç سوف يساهم 15 الأول بنحو 50 مليار يورو في الاقتصاد التركي ، صرح الوزير أوزلو في كلمته بأن التحليل الفني والمالي للسيارة المحلية قد اكتمل. 20 في المرحلة الأولى منها 5 في المرحلة التالية. ستكون مركبتنا على الطريق في 3. أول 2 من الاقتصاد التركي في الفترة المقبلة هو مشروع من شأنه أن يساهم بنحو 2021 مليار يورو سنويا. سيكون العميل الأول لسيارتنا هو السيد الرئيس
ليمان بعد نقل مأوى الصيد ، سنفعل المرسى "
قال أوزلو ، الذي أجرى تقييماً بشأن الوضع الحالي لمشروع مارينا ،: أولاً سنبني مأوى للصيد. نصنع العطاء في النصف الثاني من هذا العام. وزارة النقل تشتري مأوى الصيد. اكتمل المشروع. هذا العام ، سوف نبدأ في بناء كسر الموجة. بعد انتهاء البناء ، سننقل الصيادين هناك. سيكون هناك ضعف قدرة الحاضر. ثم سنفعل المرسى
Hızlı لا يوجد مشروع قطار سريع يغطي Düzce فقط "
في تقييم لحالة مشروع القطار فائق السرعة الذي يمر عبر دوزجه ، قال الوزير أوزلو: 'القطار السريع هو مشروع طويل الأجل. إنه ليس مجرد مشروع لـ Duzce. إنه مشروع حول ما إذا كان خط قطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول يمر عبر دوزجه. لذلك هو مشروع وطني. سنبذل قصارى جهدنا لتحقيق أقصى استفادة من هذا المشروع إذا تم تنفيذ مشروع خط القطار عالي السرعة وتوقعه. لا يوجد مشروع قطار فائق السرعة يغطي دوزجي. بمعنى آخر ، إذا كان هناك مشروع قطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول ، فستستفيد دوزجي من هذا على المستوى الأقصى.
"ليس من الواقعي التفكير في الأمر"
في إشارة إلى أنه من غير الواقعي التفكير في خط قطار الضواحي إلى Düzce ، قال أوزلو: ğğ أولاً ننظر في عدد الأشخاص الذين ينتقلون من Düzce إلى Sakarya. لا يوجد شيء يمكن القيام به إذا كان ذلك ممكنًا ماليًا ولكن غير ممكن من الناحية المالية. في الواقع ، يجب أن يكون هذا خطًا من إسطنبول إلى جيبزي ، من جيبزي إلى ساكاريا ، حتى نتمكن من رسم خط إلى دوزجي. لكن ليس من الواقعي التفكير في الأمر إلا إذا كان الأمر كذلك الآن
قال الوزير أوزلو إن بناء مطار في دوزجه وحده غير ممكن.
مصدر: I www.oncurtv.co
كن أول من يعلق