نشرت BTS بيانًا صحفيًا بعد وفاة Gültekin Ulus ، العامل في Edirne Electrification Chief ، بعد حادث عمل في محطة TCDD الفرعية. وجاء في البيان أن سبب الزيادة في جرائم القتل المرتبطة بالعمل هو أن من خالف أحكام التشريع في حوادث العمل كان متوقعا ، أي أنه لم يعاقب على الرغم من تسببه في الوفاة نتيجة إهمال شديد أو إنهاء المحاكمات بعقوبات بسيطة.
بعد نبأ وفاة عامل TCDD Gültekin Ulus ، الذي يعمل في Edirne Electrification Chief ، بعد تعرضه لحادث عمل في مركز المحولات ، نشر اتحاد موظفي النقل المتحد (BTS) بيانًا صحفيًا.
وذكر البيان الذي أدلى به الاتحاد أن جولككين أولوس وافته المنية نتيجة جريمة قتل أثناء العمل وقال: "نتمنى تعازينا وصبرنا لأسرته وأقاربه وأحبائه ومجتمع السكك الحديدية".
وقال إن سبب زيادة عدد حوادث القتل مع مرور كل يوم حتى الآن في حوادث العمل في انتهاك لأحكام التشريع التي يمكن التنبؤ بها أن نتيجة وفاة دافعي الضرائب الثقيلة تؤدي إلى الوفاة ، ولكن لا يعاقب عليها بأي عقوبة أو بعقوبات صغيرة.
شرح BTS هو
"في البيان الصحفي الذي أصدرناه بتاريخ 12.01.2018 ، أعلنا أن زميلنا Gültekin ، الذي يعمل في TCDD Edirne Electrification Chief ، قد تعرض لجهد عالي وأصيب بجروح خطيرة أثناء عمله في مركز المحولات TCDD الواقع في مدينة بويوكمانديرا بمقاطعة كيركلاريلي في 11.01.2018.
اليوم في تاريخ 17.01.2017 ، لسوء الحظ ، حصل صديقنا على رسالة نتيجة JOB. بادئ ذي بدء ، نتمنى التعازي لعائلته وأقاربه وعشاقه ومجتمع السكك الحديدية.
إذا كان فقدوا حياتهم نتيجة لعمال القتل الصحة عامل أساسي في إدارة الأعمال في السؤال، وأنظمة السلامة، بما في ذلك القانون الإداري و4857 مرقمة قانون العمل مع انتهاك الأحكام التنظيمية الأخرى لهذا القانون الذي يشكل قرينة. وحتى الآن، ورجال الأعمال في السؤال في القتل المنظورة التي تنتهك أحكام القانون / نحن نرى أن سيارات الأجرة نتيجة ثقيلة لإنهاء الإجراءات الجنائية مع ضئيلة أو معدومة لا يتم معاقبتهم على الرغم من أنها تسبب الموت. ليس من المستغرب أن يستمر القتل الأعمال لزيادة مع مرور كل يوم. أعضاء النيابة العامة والقضاة في محاكمة وظيفة القتل شاملة لجميع مبادئ وقواعد القانون ونطالب بتطبيق بسرعة.
TCDD المديرية العامة قسم R & D للصحة المهنية وإدارة الصحة والسلامة رئيس فرع العمليات OVER نهر الدانوب وقعت. مواعيد 27.10.2017 وE.410162 بلغ عدد المقالة في: "... العمل والاهتمام وردت في 18.10.2017 وزارة الضمان الاجتماعي (د) الرأي وحول هذا الموضوع، سبق صدوره من تاريخ وزارة المالية 17.05.2014 ووفقا احترام الوارد في الرسالة الرأي 33273 رقم المطلوب من المهمة. في هذا الاتجاه. شريطة أن بعد تاريخ 02.08.2013 ذكرت الشركات في منطقتنا المتخصصين السلامة المهنية والأطباء المهني حماية يقل عن خمسين العمال الذين يعملون لشرط للتعيين وتاريخ وزارة المالية 17.05.2014 ووفقا للقانون 33273 رقم في 16331 المادة مرقمة تبدأ بعد أن نفذت الأطباء المهني اليد أو المتخصصين السلامة المهنية ل بدأت مبالغ إضافية لتكون حول تعيينات الموظفين لأشياء غير خاضعة للمساءلة، مثل عدم تتداخل مع مسؤوليات الاستخدام الفعال للاعتمادات؛ التزاما التي يجب الوفاء بها قبل تاريخ معين، بدأ أكثر إلى الأمام على الرغم من أنه ليس ممكنا من الناحية القانونية لسحب بنحو شروط الدفع الممنوحة للأفراد أمر لا مفر منه أنها قد تجلب مسؤوليات إضافية. الرأي في خط مع خمسين عدد من المتخصصين السلامة المهنية في العمال تحت توظيف المؤسسات وما من ولاية معلومات الطبيب المهنية وبحاجة إلى نقطة ... "على شكل فيات الموظفين العاملين في سلامة الأرواح ليس مهما، والناشئة من سلامة العمال في هذا التجسيد بأنها فعلت في الاتجاه الذي جاء بعد الكفاءة هي القتل وظيفة.
على الرغم من وجود العديد من أخصائيي الصحة والسلامة المهنية في فصول inin A inin و karş B في المؤسسة ، فإن هذا هو "توفير الوظيفة" لعدم إعطاء أخصائي أوزان أخصائي الصحة والسلامة kullanıl Specialist Uzman على أساس أنه لن يتم استخدام الاعتمادات المتبقية بكفاءة "إلى جانب واجباتهم الأساسية.
هذا الحدث المؤلم، وكيف حياة الإنسان رخيصة في تركيا مرة أخرى بعد أن نكون قد أظهرت الطريقة المؤلمة. ومع ذلك ، في مؤسسة راسخة مثل TCDD ، لا يُسمح أبدًا بجعل أمن العمل سيئًا للغاية وجعل ظروف العمل خطيرة جدًا.
في بلدنا ، على الرغم من سن القوانين واللوائح العامة المتعلقة بسلامة العمل ، لا يتم تنفيذ الترتيبات القانونية العامة فقط في المؤسسات على وجه الخصوص ، ولكن لا يتم الامتثال للوائح العامة بسبب نقاط الضعف الإدارية والمصالح الشخصية ، والضغط على الموظفين يسبب جرائم القتل هذه. وهم يزدادون كل يوم.
لتوفير الأمن الكامل للأمن الوظيفي ، كما ذكرنا من خلال تقديم تقارير إلى إدارة TCDD ؛ في حين يجب أن يعمل الأشخاص المؤهلون والمعرفون والمؤهلون في الوحدات ذات الصلة والتنفيذ الكامل للتشريع الخاص بالسلامة المهنية ، فقد عكست إدارة TCDD كل شيء في السنوات الأخيرة مع أوامرها وممارساتها.
من خلال أماكن العمل ومجموعات الأعمال ، يمكن للموظفين العمل في وظائف على مستوى الأرضية ، كما لو أن ذلك لم يكن كافيًا ، فقد أجبر الموظفون على العمل في مجالات عمل مختلفة في نفس الوقت. أثناء القيام بذلك ، يتم انسداد الأذنين في صراخنا بأن التأهيل المهني والعلمي والأكاديمي ضروري.
على الخطوط حيث يتم تشغيل السكك الحديدية بواسطة القطار الكهربائي ، يعمل الموظفون في الأعمال الخاضعة لمجموعات توتر مختلفة بين 220-154.000 Volts. على وجه الخصوص ، يُحظر العمل بدون رخصة قيادة عالية الجهد N تحمل الاسم المختصر EKAT في الفولتية 1.000-154.000 Volt. كما أنه من الضروري وجود مهندس كهربائي في أماكن العمل هذه. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، لم يتم احترام أي من هذه الالتزامات وتوفي صديقنا في هذه الحالة. وبهذه الطريقة ، لا تزال التطبيقات جارية.
في هذه المرحلة ، لماذا لا يجب تعيين مهندس كهربائي في أماكن العمل هذه ولماذا لا يتم إرسال الموظفين العاملين في أماكن العمل هذه إلى الدورات التدريبية للحصول على شهادة EKAT. في 2016 ، عندما يتم إرسال الموظفين إلى هذه الدورات ، يجب أن يتساءل المرء عن سبب توقف إرسال الموظفين لهذه الدورات ومعاقبة الضباط.
فيما يتعلق بهذا الحادث القادم من الأسطوانة في المحطة الفرعية ؛ يجب أن يتم التساؤل عن أي من رؤساء المحولات ورؤساء الفصول ورؤساء الاتصالات الذين يعملون في مجال الأعمال وأماكن العمل مع الفولتية المختلفة. منذ ما يقرب من 5 عامًا في إطار برنامج إعادة هيكلة TCDD ، يجب دمج 3 بين العمل ومكان العمل تحت دمج رؤساء Electrification والموظفين ، ومرونة ، وتشريعات الأعمال التجارية ، ويجب إعادة هذا الخطأ الكبير.
يجب توضيح أنه ، بصفتها اتحادًا ، يجب التقيد بالقضايا المرفوعة في مجلس الدولة ، وإجراءات aksi والإلغاء التشريعي في ينيدن ، وإعادة فتح أماكن العمل التي أغلقت وأغلقت.
في بياننا السابق ، أظهر هذا الحدث المرير مدى خطأ مجموعات الأعمال هذه ، ولكنه أثار أيضًا علامات استفهام أخرى وراء الحادث. ما الذي تم القيام به في يوم 5؟ لماذا لم تتخذ المديرية العامة للتعاون التقني فيما بين البلدان النامية خطوات للتحقيق في الأمر؟ فيما يتعلق بالحادث ، فإن الذهاب إلى الموظفين على الفور في الوقت الحالي يعني تغطية الجرائم ، والتستر على جرائم المسؤولين التنفيذيين الآخرين الذين يتحملون مسؤوليات في تشكيل جرائم القتل هذه. لا ينبغي إغفال أن هذا نتيجة لسياسات التحريف والعاملين الطويلة الأمد بدلاً من الخطأ الفوري. لذلك ، يجب التحقيق في هذا القتل الوظيفي بعمق.
الموقف الملموس الذي يحدث فيه هذا الحدث هو أكثر بكثير من "الجمع بين مكان العمل المنفصل 3 Bu. نظرًا لأن عمليات الدمج هذه على الطريق والمرافق مستقلة تمامًا عن كل قسم آخر من سنوات 1 التي تم إجراؤها ، فقد تم الآن تدمير السلامة المهنية تمامًا. وقد حدث هذا الحدث المؤلم في أقسام صيانة السكك الحديدية ، والتي تم إنشاؤها نتيجة لهذه الجمعيات غير المنفصلة.
جميع الموظفين العاملين في الإدارات ذات الصلة من TCDD في خطر شديد للغاية بسبب هذه السياسات والممارسات الخاطئة. لذلك ، ينبغي لإدارة TCDD أن تستخلص الدروس من هذا الحدث المؤلم وأن تنهي هذا الدمج والإغلاق. خلاف ذلك ، فمن المرجح أن تزداد جرائم القتل والحوادث هذه. ليست هناك حاجة إلى أن يكون منجمًا ليقول إن الحوادث التي ستتسبب في خسائر في الأرواح في أماكن العمل التابعة لإدارة صيانة السكك الحديدية ومديريات خدمات صيانة السكك الحديدية التابعة لهذه الإدارة ستستمر في الحدوث. الترتيبات والأعراق الحالية ، والتعيينات غير المؤهلة مدير دعوة حوادث العمل.
نكرر مرة أخرى ، هذا البيان الذي نصدره عن جريمة قتل العمل هذه هو أيضًا شكوى جنائية بالمعنى القانوني والإداري ، مما يتسبب في هذه الحوادث ، ويخلق عجزًا تشريعيًا ، ويجبر الموظفين على القيام بأعمال لا يعرفونهم ، ويقومون بأعمال بأوامر غير تشريعية ، وينبغي الشروع في الإجراءات القضائية والإدارية على وجه السرعة ضد أولئك الذين يمتنعون عن القيام بذلك ، وينبغي معاقبة من يتحملون المسؤولية ".
كن أول من يعلق