تنظيم مهمات السلامة الحرجة على السكك الحديدية

تم نشر اللائحة الخاصة بمهام السلامة الحرجة في السكك الحديدية: في الجريدة الرسمية بتاريخ 31 ديسمبر 2016 ، تم نشر لائحة مركز التدريب والامتحانات للسكك الحديدية ، لائحة المهام الحرجة لسلامة السكك الحديدية ، لائحة ميكانيكي القطار. تم تحديد الشروط الدنيا التي تتطلبها مراكز التدريب والامتحانات وإجراءات ومبادئ الترخيص والتفتيش على هذه المراكز.

وفق الضوابط المنشورة في الجريدة الرسمية.

السكك الحديدية سلامة تنظيم المهام الحرجة

الفصل الأول

الغرض والنطاق والأساس والتعاريف

المادة 1 - (1) الغرض من هذا النظام هو تحديد الإجراءات والمبادئ المتعلقة بشهادات التأهيل المهني التي يجب أن يمتلكها الموظفون الذين يؤدون مهام حرجة للسلامة في أنشطة السكك الحديدية.

مجال

المادة 2 - (1) أحكام هذه اللائحة هي كما يلي ؛

أ) الموظفون الذين يؤدون مهام حرجة للسلامة داخل مشغلي البنية التحتية للسكك الحديدية وعمليات قطار السكك الحديدية في شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية ،

ب) الموظفون الذين يؤدون مهام حرجة للسلامة داخل مشغلي النقل العام في الضواحي ومترو الأنفاق والترام بشكل مستقل عن شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية ،

تطبيق.

(2) أحكام هذه اللائحة ؛

أ) الموظفون العاملون في البنية التحتية للسكك الحديدية حيث يتم نقل البضائع والركاب من أجل معرض المتاحف ومدينة الملاهي والمظاهرات وأغراض مماثلة مستقلة عن شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية ،

ب) الموظفون العاملون في البنى التحتية للسكك الحديدية المنشأة لتلبية احتياجات نقل الشحن الداخلي لمؤسسة أو مؤسسة معينة مستقلة عن شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية ،

فإنه لا ينطبق.

دعم

المادة 3 - (1) 26 / 9 / 2011 مؤرخة ورقم 655 وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات بشأن تنظيم واجبات المرسوم بقانون 8 تعد المادة 1 من الفقرة الأولى (أ) و (د) بناءً على.

التعاريف

المادة 4 - (1) في تنفيذ هذه اللائحة ؛

الوزير: وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات.

ب) الوزارة: وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات.

ج) إصدار الشهادات: نشاط تحديد وتوثيق الموظفين وفقًا لمعايير أو تقنية معينة من قبل مؤسسة أو مؤسسة مستقلة كتابةً ،

ç) رسم الإطار: جميع أنواع القاطرات ، الأوتوماتون ، ومجموعات القطار التي تتحرك مع قوة القيادة الناتجة عن المحرك ،

د) مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية: الكيانات القانونية العامة والشركات المرخص لها من الوزارة لتشغيل البنية التحتية للسكك الحديدية بطريقة آمنة وإتاحتها لمشغلي السكك الحديدية بالسكك الحديدية ،

هـ) مركبات السكك الحديدية: جميع أنواع المركبات المستخدمة في نقل الركاب والبضائع أو أعمال الصيانة والإصلاح لأنظمة السكك الحديدية أو السكك الحديدية الخفيفة ، مع أو بدون القدرة على الحركة بقواها الدافعة الخاصة بها ،

و) الإدارة العامة لتنظيم السكك الحديدية: وحدة الخدمات التابعة للوزارة المكلفة بتنفيذ الأعمال والمعاملات التي يتعين على الوزارة تنفيذها في نطاق هذا النظام ،

ز) مركز التدريب والاختبار بالسكك الحديدية: المؤسسة أو المنظمة المرخص لها من قبل الوزارة ، حيث يتم إجراء التدريبات والامتحانات والشهادات ، والتي ستمكن الموظفين الذين يؤدون واجبات السلامة الحرجة في أنشطة النقل بالسكك الحديدية من اكتساب المؤهلات المهنية ،

operator) مشغل قطار السكك الحديدية: الكيانات القانونية العامة والشركات المرخص لها من الوزارة لنقل البضائع و / أو نقل الركاب على شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية ،

ح) المهام الحرجة للسلامة: المهام التي يضطلع بها الموظفون العاملون في العناصر التي قد يكون لها تأثير مباشر على سلامة جميع المشغلين في أنشطة النقل بالسكك الحديدية ،

برنامج التدريب: خطة التنفيذ التي تتكون من وحدات التأهيل التي تحتوي على المحتوى الذي يجب تدريسه بشكل منهجي من أجل الحصول على شهادة في مجال التأهيل ،

1) نظام إدارة السلامة: الهيكل التنظيمي الذي يضمن التشغيل الآمن لجميع المشغلين ، ويحدد بشكل منهجي التدابير اللازمة للحد من المخاطر والحوادث وتقليل المخاطر ، وضمان مراقبة القواعد والتعليمات والعمليات باستمرار ومراجعتها وفقًا لذلك.

ي) شهادة السلامة الشخصية: شهادة صادرة عن الموظفين الذين سيؤدون المهام الحرجة من حيث السلامة في جميع الأعمال المتعلقة بأعمال السكك الحديدية ، والشهادة الإلزامية الممنوحة لأولئك الناجحين نتيجة الفحص الذي يتعين إجراؤه أو إجراؤه وفقًا للوائح الوزارة ،

ك) قاطرة: مركبة نظام السكك الحديدية التي تتحرك مع قوة القيادة الناتجة عن المحرك عليها وتحرك المركبات المتصلة إلى الأمام أو الخلفي من هذه الحركة ،

ل) نسخة من شهادة السلامة الشخصية المعتمدة: الوثيقة المعتمدة الصادرة عن المؤسسة التي تعمل فيها ، والتي تلخص المعلومات الواردة في شهادة السلامة الشخصية بنص عادي ،

م) السيارات: مركبة نظام السكك الحديدية التي تتحرك مع القوة الدافعة التي يولدها المحرك عليها ، وتحرك المركبات التي يتم جرها إلى الخلف وفي المقدمة إذا لزم الأمر و / أو تسمح بنقل الركاب أو البضائع في نفس الوقت ،

ن) التقييم النفسي: طريقة للاختبار والتقييم مصممة لتحديد مدى ملاءمة الفرد لوظيفة معينة ، من أجل تحديد كفاءة الفرد في وظيفة معينة ، لقياس الخصائص البدنية والعقلية اللازمة من خلال الاختبارات ،

س) مركز التقييم النفسي: مركز التقييم النفسي مرخص من وزارة الصحة ،

د) تقرير مجلس الصحة: ​​تقارير مجلس الإدارة الصادرة عن مستشفيات حكومية كاملة ومستشفيات جامعية مملوكة للدولة ، وتقارير مجلس الإدارة الصادرة عن مقدمي الرعاية الصحية الآخرين في حالة حدوث أمراض طارئة أو عملية جراحية.

ع) مشغلو النقل العام بالسكك الحديدية في المدينة: يعملوا بأمان و / أو على نقل أنظمة المترو والترام والضواحي والسكك الحديدية المماثلة المقدمة لتلبية احتياجات النقل بين مركز المدينة أو مقاطعة المقاطعة الحضرية والمناطق المحيطة بها غير المتصلة بشبكة السكك الحديدية الوطنية. الكيانات والشركات القانونية العامة ،

ص) TCDD: جمهورية تركيا المديرية العامة للإدارة السكك الحديدية الدولة،

ح) جمهورية تركيا دولة السكك الحديدية TCDD النقل شركة: المديرية العامة لشركة النقل،

ş) القطار: تسلسل تسلمته سيارة جر واحدة أو أكثر وسيارة جر أو أكثر أو مركبة جر واحدة أو أكثر ،

t) سائق القطار: في غضون وقت العمل وقواعد العمل التي يحددها القانون ، بطريقة آمنة ومريحة واقتصادية ، الصحة والسلامة المهنية والمعايير واللوائح البيئية والجودة ، وفقا لتعليمات العمل ، المركبات الجر استعداد مع التسليم والقيادة والإرسال و الشخص التقني المؤهل الذي يدير ،

u) مجموعة القطار: أي نوع من قطارات الركاب يتكون من مركبة واحدة أو أكثر يتم إصلاحها أو تحديدها بطريقة محددة مسبقًا ،

ü) جميع المشغلين: البنية التحتية للسكك الحديدية ، قطار السكك الحديدية ومشغلي وسائل النقل العام في المدينة

ت) شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطني: مراكز المحافظات والمناطق وغيرها من المناطق السكنية مع الموانئ في الحدود والمطارات والمناطق الصناعية المنظمة، والخدمات اللوجستية ومراكز الشحن في تركيا، وربط شبكة السكك الحديدية البنية التحتية المتكاملة التي تنتمي إلى الجمهور أو شركة،

ذ) الأدوية والمنشطات: أي مادة تعمل في الجهاز العصبي المركزي وتؤدي إلى تغييرات مؤقتة أو دائمة في الإدراك والحالة المزاجية والوعي والسلوك عن طريق تغيير وظائف المخ ،

فإنه يشير.

الجزء الثاني

شهادة السلامة الشخصية

المبادئ العامة

المادة 5 - (1) من الإلزامي أن يكون لدى الموظفين الذين يؤدون واجبات السلامة الحرجة شهادة أمان شخصية ويحملون معهم شهادة السلامة الشخصية أثناء أداء الواجب.

(2) يصدر جميع المشغلين شهادة السلامة الشخصية وفقًا للإجراءات والمبادئ المحددة في هذا النظام.

(3) ينشئ جميع المشغلين شهادة السلامة الشخصية الخاصة بهم ، ويقومون بتجديد وتعليق العمليات في أنظمة إدارة السلامة الخاصة بهم.

(4) ينشئ جميع المشغلين العمليات اللازمة لتجديد أو تعليق أو إلغاء شهادة السلامة الشخصية ونشر هذه العمليات على موقعه على الويب.

(5) يجب على جميع المشغلين تحديد شكل وثائق السلامة الشخصية المحددة في الفقرة الأولى من المادة 7.

(6) ينشئ جميع المشغلين نظام تسجيل يتم فيه تخزين جميع المعلومات المتعلقة بوثائق السلامة الشخصية الخاصة بهم.

(7) يجب على جميع المشغلين ، عند الطلب ، تقديم جميع المعلومات والمستندات المتعلقة بوثائق السلامة الشخصية إلى الوزارة في غضون خمسة أيام عمل على الأكثر.

(8) يجب إصدار شهادة السلامة الشخصية للموظفين المعنيين في نسخة أصلية واحدة.

(9) من الضروري أن يتم اعتماد الموظفين الذين يؤدون واجبات حرجة للسلامة للمشاركة في نقل البضائع الخطرة وفقًا لأحكام توجيه التدريب على نقل البضائع الخطرة بواسطة السكك الحديدية.

الحد الأدنى من المتطلبات

المادة 6 - (1) الشروط الواجب توافرها في الأشخاص الذين ستصدر لهم شهادة السلامة الشخصية هي كما يلي:

أ) أكملت سن الثامنة عشرة ،

ب) أن تكون على الأقل في المدرسة الثانوية وخريجي المدارس المكافئة ،

ج) تقرير المجلس الطبي الذي يوثق الظروف الصحية المحددة في الملحق 1 ،

ç) تقرير من المختبر مرخص من وزارة الصحة يشير إلى أن اختبار المخدرات والمنشطات حصل على نتيجة "سلبية" ،

د) تقرير التقييم النفسي الذي تم الحصول عليه من مركز التقييم النفسي المرخص من وزارة الصحة وفقًا للإجراءات والمبادئ الواردة في Annex-2 ،

هـ) في حالة المعايير المهنية و / أو المؤهلات المهنية الوطنية التي تمت الموافقة عليها وتطبيقها من قبل هيئة التأهيل المهني فيما يتعلق بواجبات السلامة الحرجة باستثناء سائق القطار:

1) أن تكون قد شاركت في برنامج تدريبي يوفر المعرفة والمهارات والمواقف والسلوكيات المتعلقة بالوظيفة ، على النحو المحدد في المعيار المهني و / أو الكفاءة ، في مركز التدريب والامتحانات في السكك الحديدية ،

2) أن تكون ناجحًا في امتحان يحتوي على مكونات نظرية وعملية في مركز التعليم وامتحانات السكك الحديدية.

و) في حالة عدم وجود معيار مهني و / أو مؤهل مهني وطني تمت الموافقة عليه ودخوله حيز التنفيذ من قبل هيئة التأهيل المهني:

1) للمشاركة في البرامج التدريبية التي أنشأها المشغل لتلبية المؤهلات المطلوبة في الوظيفة.

2) أن تكون ناجحًا في امتحان يحتوي على مكونات نظرية وعملية ويقيس الكفاءات المتعلقة بالمهنة التي سيتم تنفيذها ضمن المبادئ المحددة في المادة 15.

3) لتلقي التدريب حول الأجزاء المهنية لنظام إدارة السلامة المستخدمة من قبل المشغل.

المعلومات المطلوبة في شهادة السلامة الشخصية

المادة 7 - (1) كحد أدنى ، يجب تقديم المعلومات التالية في وثيقة السلامة الشخصية:

أ) تاريخ إصدار الشهادة ،

ب) رقم المستند الذي قدمه المشغل الذي أصدر المستند ،

ج) الملكية التجارية لمشغل إصدار الشهادة ،

ç) الاسم واللقب وتاريخ الميلاد ورقم الهوية لجمهورية تركيا وصورة الحامل ،

د) مهمة السلامة الحرجة التي اكتسبها حامل الشهادة نتيجة التدريب والامتحانات ،

ه) فترة صلاحية الشهادة ،

و) تدريبات وتواريخ صاحب الشهادة ،

ز) فترة التقييم والاختبارات التي يتعين القيام بها للمهام التي تتطلب التقييم النفسي.

صلاحية شهادة السلامة الشخصية

المادة 8 - (1) من أجل الحفاظ على صلاحية شهادة السلامة الشخصية ، يجب على حامل الشهادة المشاركة في دورات تدريبية لتجديد المشغل المُصدر الذي يتم تعريف جودته وتردده في نظام إدارة السلامة. واختبارات المخدرات والمنشطات.

(2) يخضع تقرير المجلس الطبي وتقرير التقييم النفسي لموظفي السلامة الذين لم يتم تحديدهم في هذه اللائحة للشروط الصحية ومعايير التقييم النفسي والتقني المحددة في الملحق 1 و Annex-2.

(3) في حالة انتهاء عقد العمل الخاص بالموظفين لأي سبب ، تنتهي صلاحية شهادة السلامة الشخصية.

حالة إنهاء العمل

المادة 9 - (1) إذا تم إنهاء عقد العمل لأي سبب من الأسباب ، يجب على المؤسسة التي يعمل فيها الموظفون إصدار شهادة إلى الموظفين الذين تم إنهاء عقد عملهم بإصدار الوثائق التالية ، بغض النظر عن طلب الموظفين:

أ) نسخة من شهادة السلامة الشخصية المعتمدة كما هو محدد في المادة 10 ،

ب) نسخة من جميع الوثائق التي تؤكد جميع التدريبات والخبرات والمؤهلات التي اكتسبها الموظفون خلال فترة عملهم.

نسخة من شهادة السلامة الشخصية المعتمدة

المادة 10 - (1) يجوز للموظفين الذين يتم إصدار شهادة السلامة الشخصية نيابة عن XNUMX أن يطلبوا من المؤسسة إصدار نسخة معتمدة من شهادة السلامة الشخصية في أي وقت. يتعين على المشغلين إصدار وثيقة سلامة شخصية معتمدة وتقديمها إلى الموظفين المعنيين في غضون خمسة أيام عمل على الأكثر.

(2) نسخة من وثيقة السلامة الشخصية المعتمدة هي ملك للشخص الطبيعي الذي صدرت له.

(3) لا يمكن استخدام نسخة من وثيقة السلامة الشخصية المعتمدة بدلاً من النسخة الأصلية.

(4) إذا كان الموظفون المتعاقدون يعملون لدى مشغل آخر ، فإن مكان العمل الجديد يأخذ بعين الاعتبار المعلومات الواردة في شهادة السلامة الشخصية المعتمدة عند إصدار شهادة جديدة للسلامة الشخصية.

مسؤوليات المشغلين

المادة 11 - (1) جميع المشغلين مسؤولون عن ضمان حصول جميع الموظفين الذين يؤدون مهام حرجة للسلامة على شهادة سلامة شخصية سارية المفعول طالما تم توظيفهم.

(2) يقوم جميع المشغلين بإنشاء ومراقبة النظام الذي تتم فيه مراقبة صلاحية وثائق السلامة الشخصية وفقًا للمتطلبات المحددة في هذه اللائحة.

(3) إذا وجد جميع المشغلين أن الموظف لا يمكنه تلبية الحد الأدنى من متطلبات التأهيل المهني والمهني وفقًا لهذا النظام والقواعد المحددة في نظام إدارة السلامة الخاص بهم:

أ) تعليق شهادة السلامة الشخصية للموظفين المعنيين إلى أجل غير مسمى. يبلغ الموظفين سبب التعليق كتابة.

ب) لا يمكن توظيف هؤلاء الموظفين في مهام السلامة الحرجة حتى يتم توثيق الحد الأدنى من المتطلبات.

الجزء الثالث

مهام السلامة الحرجة ، التدريب والامتحانات

مهام السلامة الحرجة

المادة 12 - (1) المهام الأساسية للسلامة المثالية مبينة في الملحق 3.

(2) يحدد جميع المشغلين المهام الحساسة للسلامة ضمن نطاق نظام إدارة السلامة داخل أعمالهم الخاصة ، اعتمادًا على نطاق أنشطتهم والمخاطر التي يتعرضون لها.

(3) يتعين على الموظفين الذين يقومون بأي من مهام السلامة المهمة الحصول على شهادة السلامة الشخصية.

(4) لا يجوز للموظفين المهمين في مجال السلامة تشغيل أكثر من مهمة حرجة للسلامة في نفس الوقت ، مما يعرض السلامة للخطر.

المبادئ العامة للتعليم والامتحانات

المادة 13 - (1) يتحمل جميع المشغلين مسؤولية توفير المؤهلات المهنية اللازمة ، وإصدار الشهادات ، وتدريب التجديد للموظفين الذين يؤدون مهام السلامة الحرجة التي يوظفونها ، من خلال التدريب والامتحانات.

(2) ينشئ جميع المشغلين نظامًا يتم فيه مراقبة الكفاءات المهنية للعاملين في مهام حرجة للسلامة داخل أنظمة إدارة السلامة.

مركز تدريب وامتحانات السكك الحديدية

المادة 14 - (1) يتم تقديم التدريبات التي يتم تقديمها وفقًا للمعايير المهنية و / أو المؤهلات المهنية الوطنية التي تنشرها هيئة التأهيل المهني بواسطة مركز تدريب وامتحانات السكك الحديدية المرخص من الوزارة.

(2) تخضع الإجراءات والمبادئ المتعلقة بمؤهلات مركز تدريب وامتحانات السكك الحديدية للوزارة.

في حالة عدم وجود معيار أو مؤهل مهني وطني منشور

المادة 15 - (1) في حالة عدم وجود معيار أو مؤهل وطني منشور من قبل هيئة المؤهلات المهنية لمهام السلامة الحرجة ، يجب على جميع المشغلين في نظام إدارة السلامة ؛ وهي مسؤولة عن إعطاء أو إعطاء تدريب لموظفيها سيمكنهم من اكتساب مهارات عمل كافية وآمنة تتعلق بالمهمة ، وإجراء الاختبارات النظرية والعملية أو إجرائها.

(2) يصف جميع المشغلين بالتفصيل جميع الترتيبات المتعلقة بالتدريب والامتحانات المذكورة في الفقرة الأولى في أنظمة إدارة السلامة الخاصة بهم.

(3) تقوم الوزارة بتقييم أنشطة التدريب والفحص هذه أثناء تقييم المطابقة والإشراف على نظام إدارة السلامة للمشغل.

الفصل الرابع

أحكام متنوعة ونهائية

التدقيق

المادة 16 - (1) تفحص الوزارة جميع المشغلين فيما يتعلق بالأمور المحددة في هذا النظام.

(2) جميع المشغلين وموظفيهم ملزمون بتقديم جميع المعلومات والمستندات المطلوبة أثناء عملية التفتيش.

(3) تطبق العقوبات الإدارية المنصوص عليها في نظام السلامة بالسكك الحديدية المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 19 / 11 / 2015 على جميع المشغلين الذين لا يمكنهم تقديم المعلومات والوثائق المطلوبة.

قضايا أخرى

المادة 17 - (1) تحدد الوزارة الإجراءات والمبادئ المتعلقة بإصدار الشهادات لمشغلي القطارات الذين يقومون بإدارة القطارات وإدارتها داخل مشغلي البنية التحتية ومشغلي قطارات السكك الحديدية.

الأحكام الانتقالية

المادة المؤقتة 1 - (1) اعتبارًا من تاريخ بدء نفاذ هذه اللائحة ، TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. ومشغلي السكك الحديدية الآخرين داخل جسم الموظفين الذين يعملون حاليًا في مهام حرجة للسلامة حتى إنشاء أنظمة إدارة السلامة ، يتم إصدار شهادة السلامة الشخصية لمرة واحدة من قبل مؤسساتهم. ومع ذلك ، تقوم المؤسسات بإنشاء ومراقبة النظام الذي يتم فيه مراقبة صلاحية وثائق السلامة الشخصية بشكل مستمر وفقًا لمتطلبات Annex-1 و Annex-2. لا يخضع الموظفون الحاليون للشرط المحدد في الفقرة (ب) من الفقرة الأولى من المادة 6.

شهادة السلامة الشخصية

المادة المؤقتة 2 - (1) اعتبارًا من تاريخ بدء نفاذ هذه اللائحة ، يتعين على مشغلي النقل العام بالسكك الحديدية في المدينة إصدار شهادات أمان شخصية للموظفين الذين يعملون حاليًا في واجبات السلامة الحرجة لسكك الحديد حتى إنشاء أنظمة إدارة السلامة. ومع ذلك ، فهي تنشئ وتراقب النظام الذي يتم فيه مراقبة صلاحية وثائق السلامة الشخصية بشكل مستمر وفقًا لمتطلبات Annex-1 و Annex-2. لا يخضع الموظفون الحاليون للشرط المحدد في الفقرة (ب) من الفقرة الأولى من المادة 6.

خبرة العاملين في مهام السلامة الحرجة

المادة المؤقتة 3 - (1) قبل بدء نفاذ هذه اللائحة ، TCDD ، TCDD Taşımacılık A.Ş. وغيرها من مشغلي السكك الحديدية وخبرة مشغلي النقل العام في السكك الحديدية في المدينة في المهام الحرجة للسلامة ، يتم أخذ التدريب والامتحانات التي أخذوها في الاعتبار عند إصدار شهادات السلامة الشخصية من قبل جميع المشغلين.

ضوابط الصحة والنفسية

المادة المؤقتة 4 - (1) TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. ويقوم مشغلو السكك الحديدية الآخرون بإجراء التقييمات الصحية والنفسية للأفراد الذين يعملون في مهام حرجة للسلامة حتى يتم اعتماد مراكز التقييم الصحية والنفسية وفقًا للتشريعات الحالية.

قوة

المادة 18 - (1) تدخل هذه اللائحة حيز التنفيذ في تاريخ نشرها.

تنفيذي

المادة 19 - (1) تنفذ أحكام هذه اللائحة من قبل وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات.

انقر للحصول على الملاحق

 

1 تعليق

  1. السكك الحديدية vfe
    إذا تم تحديد المهن / الفروع المتعلقة بالمهام الحرجة ، فسيتم فهم المشكلة بشكل أفضل ، أولاً ، مهمة الميكانيكا ولجنة مكافحة الإرهاب مهمة.
    أحد أهم الأشخاص هو الأشخاص الفنيون الذين يقومون بالفحوصات الفنية للقطارات 24 / 7 ، لأنهم يحتاجون إلى معرفة وتدريب ذوي خبرة متقدمة في وظائفهم. لا توجد سلبية لأن هناك تضحية مفرطة والصبر والتحمل والولاء للمؤسسة المفرطة.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*