الرئيس Nuhoğlu مصمم على حماية Haydarpaşa والمناطق المحيطة بها

إن الرئيس نوهوجلو مصمم على حماية حيدر باشا ومحيطه: أولئك الذين لا يرخصون مشروع تجديد محطة سكك حديد هايدر باشا على أساس أن الإضافات أُدخلت على المبنى التاريخي. Kadıköy يقول العمدة أيكورت نوهوغلو: "بصفتنا حزب الشعب الجمهوري ، مسؤوليتنا التاريخية هي حماية حيدر باشا والمناطق المحيطة بها ، والتي لم تكن مملوكة للقطاع الخاص منذ الإمبراطورية الرومانية ، التي حكمت قبل 1000 عام في اسطنبول".
خطأ هل يمكنك أن تدافع عن الحماية؟ لا يجيب ، لا يوجد موت في النهاية ، لن أوقع عليه ..
Kadıköy نوهوجلو ، الذي التقينا به مع مجموعة من المؤلفين في مرفق بلدية كالخيدون الاجتماعي للأزياء ؛ يصف البعض الاعتراضات على إدارة السكك الحديدية الحكومية (TCDD) وبعض الاعتراضات على مبنى المحطة والمناطق المحيطة بها على 200 فدان من الأراضي تحت إدارة الخصخصة:
Iz نحن لا نعارض المبنى التاريخي الذي تم تجديده إلى الأصل. ومع ذلك ، فإن الخطة التي يرسلها لنا TCDD لها إضافات. يوجد مصعد خارج المبنى. على الرغم من أنه قد ذكر أنه سيكون مبنى خدمات ، إلا أنه تم فتحه للاستخدام التجاري عن طريق إضافة هياكل ومظلات الكافتيريا.
أنقرة تنتظر القرار
يتم الرد على اعتراض البلدية من المديرية الإقليمية رقم 5 للحفاظ على التراث الثقافي في اسطنبول في يوم واحد. بالطبع سلبي ...
قال نوهوغلو ، "ملفنا ، الذي تم رفضه من قبل المجلس الإقليمي بسرعة الطائرة ، ينتظر 1 شهرًا في المجلس الأعلى للحفاظ على التراث الطبيعي والثقافي. قد يخشون الإعلان عن قرار يلجأ إلى الجمهور مع اقتراب موعد الانتخابات ".
عندما ذكرتُ وزارة البيئة والتحضر بترخيص هذا المشروع في مواجهة مقاومة البلدية ، أجاب نوهوغلو:
تقوم منصة "Haydarpaşa Solidarity" التي أنشأها نشطاء المدينة باتخاذ إجراءات من أجل عودة المحطة والمناطق المحيطة بها إلى وظائف محطة الموانئ والقطارات طوال سنوات 2 الأخيرة.
لديه Nuhoğlu أيضا رسالة لهم: ılar يجب أن لا تركز فقط على بناء المحطة. Haydarpaşa Port والمناطق المحيطة بها مهمة جدا. يحتاج هذا المشروع إلى الحماية الكاملة. تهدف وزارة المالية إلى استهداف مليار دولار من عائدات ميناء حيدر باشا. ضمن نطاق المشروع ، من المقرر أن تنتج 5 مليون متر مربع من المساحة المغلقة. في 2.5 ، أقر 2012 الآلاف من الخطط ، ولم تخرج الآلاف من الخطط. لأن الدعاوى القضائية المرفوعة من قبل الدوائر المهنية تستمر. "
جزء في اسكدار
مشروع حيدر باشا يقع ضمن حدود بلدتين مختلفتين.
بعض المساحة الإجمالية التي تبلغ مليون متر مربع تمتد من مركز تيبي نوتيلوس للتسوق إلى شاطئ سليمية ثكنة هو أوسكودار (حزب العدالة والتنمية) ، وبعضها Kadıköy تقع في نطاق البلدية.
لهذا السبب ، لا توجد حكومة أخرى في حيدر آباسا ولا يوجد هيكل آخر غير "حيدر حيدر باشا التضامن".
في نهاية اليوم ، يبدو أن Haydarpaşa'nın في المستقبل يتخذ القرار بشأن القانون.
قال Nuhoğlu'nun Haydarpaşa فقط أن الجملة التالية مهمة للغاية:
كنا في المجلس الإقليمي كمشرف. كان أصدقاؤنا يشعرون بالدفء حيال مشروع محطة TCDD في ذلك الوقت. يجب أن يكون معروفًا جيدًا ؛ سيصل عدد سكانها إلى 500 ألف اليوم و 800 ألف عند تحقيق المشروع Kadıköyلا توجد أرض لإنتاج الخدمات للمدينة. ليس لدينا مسبح داخلي بخلاف Caferağa. يعيش 65 ألف شخص فوق سن 50 سنة هنا. ليس لدينا مناطق لنعيش فيها حياة حضرية للمسنين والأطفال والنساء والفنانين. Kadıköyأنا أثق بالخبراء. سوف يحمون Haydarpaşa ".
من ناحية أخرى ، قال TCDD أنه لا توجد إضافات لمشروع بناء المحطة وأن الحكومة المحلية ملزمة بالامتثال لقرار مجلس الحماية الأعلى.
أتمنى أن يستلهم أولئك الذين رسموا تاريخ حيدر باشا من الممارسات الأوروبية التي جلبت هياكلها الصناعية إلى المدينة لأغراض اجتماعية وثقافية.