أبطال غير مرئيين من الميكانيكيين المفارقة: يقضي 3 أيامه في المتر المربع لنقل الخبز إلى منازلهم. عند الطقس ، يذهب الميكانيكيون الذين يقودون القاطرة لأميال على المسارات.
قد تكون الآلية هي أكثر المهن صعوبة وتضحيات ذاتية. الميكانيكيون الذين لا يستطيعون قضاء العطلات في أيام العطلات ، ولا يمكنهم قضاء عطلات نهاية الأسبوع مع العائلة ويتم فصلهم عن أحبائهم لفترة طويلة ، يكشفون عن صعوبات مهنتهم.
يقول الميكانيكيون وداعًا لعائلاتهم في المساء ، وهو المنزل الثاني لجمهورية تركيا الحكومية للسكك الحديدية (TCDD) وهي في طريقها إلى القاطرة في مديرية المنطقة الثانية التابعة لمديرية ورشة الصيانة Loko.
كل يوم ، أحضر قصة الأبطال غير المرئيين إلى إطار الصورة.
"قدمنا حياتنا للسكك الحديدية"
يعمل كنان كوربوز وخليل دميرتاش ، اللذان يعملان في TCDD منذ 16 عامًا ، بين أنقرة وقيصري منذ 10 سنوات. Gürbüz و Demirtaş ، المسؤولان عن ركوب قطار Eastern Express الذي استقلوه من أنقرة إلى قيصري ، نقلوا القطار إلى ميكانيكيين آخرين في قيصري وجلبوا قطار 4 September Blue إلى أنقرة في اليوم التالي.
يلتقي الميكانيكيون Gürbüz و Demirtaş في Marşandiz ويستقبلون قاطرة قطار Eastern Express ، الذي يخضع للصيانة وسيغادر من أنقرة إلى Kars ، عن طريق ملء الاستمارات المطلوبة من مديرية ورشة القاطرات التابعة للمديرية الإقليمية الثانية TCDD.
صرح Gürbüz ، الميكانيكي المسؤول عن ركوب قطار Eastern Express ، الذي ينطلق بين أنقرة وقارس كل يوم في الساعة 18.00:XNUMX ، إلى قيصري ، أنه كان في المنزل ثلاثة أيام في الأسبوع وكان خارج المقاطعة لبقية الوقت.
قال غوربوز إنه يفتقد عائلته كثيرًا ، "أحب مهنتي ، الاهتمام مهم جدًا في الميكانيكا ، لا أريد ترك بصمة سيئة على السكك الحديدية. لقد ضحينا بحياتنا للسكك الحديدية.
"أصبحنا مؤتمنين لبعضنا البعض"
يقضي غربوز ودميرطاش معظم وقتهم في المركيز الذي تبلغ مساحته ثلاثة أمتار مربعة. وأوضح دميرطاش أن الركاب يشكون من الانتظار لفترة طويلة في المحطات ، وقال: `` القطارات تنتظر أحيانًا ، والمرسلون (خبراء الحركة) ينتظرون. قطار قادم من الجهة المقابلة لذلك ننتظر لكن الراكب يقول "لماذا ننتظر". نحن نبذل قصارى جهدنا لإيصال القطار إلى المحطة في الوقت المحدد.
في إشارة إلى أنهم يسافرون بين أنقرة وقيصري مع زميله دميرطاش لمدة 10 سنوات ، قال الميكانيكي غوربوز إنهم أمضوا وقتًا مع زميله أكثر من زوجته. قال غوربوز: 'نحن نبحث الآن عن بعضنا البعض في المدنيين. صداقتنا أبدية ، لقد أصبحنا مؤتمنين على بعضنا البعض. في بعض الأحيان نقول ذكرياتنا. نحن نفرغ قلوبنا خلال الرحلة.
يعاني موظفو شركة فال العاملون في السكك الحديدية كثيراً أثناء الوقوف أو السير على الطريق بشكل مستمر أو العمل في نوبات عمل، إلا أن التزامهم بالمؤسسة وعادتهم في العمل يحولان المتاعب إلى متعة. مع الأخذ في الاعتبار سمعة المؤسسة ورضا العاملين العملاء، يتم التغلب على جميع الصعوبات، وينعمون بالسلام أثناء القيام بعملهم بشكل صحيح وجميل وصحيح.إن الضوضاء والبرودة والاهتمام المستمر والرائحة وما إلى ذلك في مكان العمل أو في المكان لا يمكن أن تنفر الذات. عندما يضحي الموظف من وظيفته، فإنه يؤدي واجبه بحماس جديد كل يوم، وللموظفين مطالب من الإدارة، لكن الإدارة تتجاهلها أو تتجاهلها، ومن في هذه الحالة يستاء من الإدارة ويتقاعد.