
ستنتقل ملكية شركة غريتر أنجليا، إحدى أكبر شركات تشغيل القطارات في المملكة المتحدة، إلى القطاع العام في 12 أكتوبر/تشرين الأول. ومن النقاط المثيرة للقلق بشكل خاص بالنسبة للركاب خلال هذه الفترة الانتقالية المهمة عدم توقع أي تغييرات في الخدمات أو الجداول الزمنية أو أدوار الموظفين.
وأكدت وزارة النقل أن شركة Greater Anglia ستواصل تشغيل خطوطها الحالية. تتضمن هذه الطرق خط Stansted Express، الذي يوفر اتصالات سريعة إلى Essex وSuffolk وNorfolk وCambridgeshire وHertfordshire، بالإضافة إلى مطار Stansted.
وقال المدير الإداري للشركة مارتن بيبل إن أولوية الشركة هي الاستمرار في تقديم خدمة موثوقة وأنها ستبذل كل ما في وسعها لدعم هذا التحول السلس. وأعلن أيضًا أن جميع الموظفين سيحتفظون بوظائفهم الحالية خلال الفترة الانتقالية.
هدف التكلفة والكفاءة في نظام السكك الحديدية الوطني
وأعلنت الحكومة لأول مرة في ديسمبر/كانون الأول الماضي عن خطة التأميم التي تهدف إلى خفض التكاليف وزيادة الكفاءة في نظام السكك الحديدية الوطني. ومن المتوقع أن يؤدي تنفيذ هذه الخطة إلى توفير ما يصل إلى 150 مليون جنيه إسترليني سنويًا.
وأكد متحدث باسم وزارة النقل أن الملكية العامة من شأنها أن تسمح بتنسيق أفضل لعمليات السكك الحديدية والقطارات. وبهذه الطريقة، فإن الهدف هو تقليل التأخير والإلغاءات مع تعظيم القيمة بالنسبة لدافعي الضرائب.
التركيز على استمرارية الخدمة خلال فترة الانتقال
وعلى الرغم من تغيير الملكية، ستواصل شركة Greater Anglia العمل وفقًا لخدماتها وجدولها الزمني الحالي. وأوضح أنه تم اتخاذ كافة الاحتياطات اللازمة لضمان عدم حدوث أي اضطرابات خلال الفترة الانتقالية في الجداول الزمنية وخدمات العملاء والهياكل الوظيفية.
وأكدت السلطات حرصها على توفير خدمات السكك الحديدية دون انقطاع للركاب. وأفادت التقارير أيضًا أن وزارة النقل تعمل بشكل وثيق مع المشغل لضمان الحد الأدنى من الاضطراب للركاب أثناء فترة الانتقال.
التغيير في أنجليا الكبرى يشير إلى إصلاح السكك الحديدية الوطنية
إن انتقال شركة جريتر أنجليا إلى الملكية العامة يعكس اتجاهاً أوسع نطاقاً نحو تأميم السكك الحديدية في المملكة المتحدة. وتأمل الحكومة أن تسمح سيطرة حزب واحد على شبكة السكك الحديدية بمساءلة أفضل وتخطيط البنية التحتية على المدى الطويل.
وتعزز هذه الخطوة التي اتخذتها المملكة المتحدة طموحاتها في إنشاء نظام سكك حديدية وطني أكثر تكاملاً وفعالية من حيث التكلفة. ومن المتوقع أن تخضع شركات تشغيل السكك الحديدية الخاصة الأخرى لعملية مماثلة في السنوات القادمة. ويُنظر إلى هذا باعتباره بداية لتحول كبير في نظام السكك الحديدية في المملكة المتحدة.