أعلن وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو ورئيس بلدية طرابزون الكبرى أحمد متين جينتش عن الأخبار السارة بأن مشاريع البنية التحتية والنقل الضخمة التي ستشكل مستقبل طرابزون تتقدم بسرعة أو سيتم البدء فيها. اجتمع الوزير أورال أوغلو ورئيس البلدية جينتش في اجتماع المجلس الاستشاري الإقليمي الموسع لحزب العدالة والتنمية، وقاما بتقييم أحدث حالة للاستثمارات التي ستحول المدينة، من نظام السكك الحديدية إلى الطريق الدائري الجنوبي، ومن المطار الجديد إلى خطوط السكك الحديدية، وقدما معلومات حول العمل التنظيمي. في الاجتماع الذي عقد في مركز حمام زاده إحسان بيه للثقافة والفنون، تمت مناقشة أهم المشاريع المنفذة والمخطط لها لتنمية مدينة طرابزون.
ملخص المشاريع المنجزة والجاري تنفيذها من قبل الرئيس جينتش
وفي كلمته خلال الاجتماع، استعرض رئيس بلدية طرابزون الكبرى أحمد متين جينتش بالتفصيل الخدمات المقدمة للمدينة والمشاريع الجارية منذ توليه منصبه. وتحدث الرئيس جينتش عن الأسواق المنجزة ومساحات المعيشة الجديدة ومشاريع الدعم الاجتماعي والاستثمارات للشباب، مع إعطاء أهمية خاصة لمشاريع النقل.
خطوة تاريخية في نظام السكك الحديدية: أول حفر في عام 2026
أعلن رئيس البلدية جينتش خبرًا سارًا هامًا بشأن مشروع السكك الحديدية الحيوي في طرابزون، قائلاً: "كان لدينا وعدٌ بإنشاء شبكة سكك حديدية، ولم ندع هذا الوعد يضيع سدىً. سنبدأ خط السكة الحديدية من أكيازي إلى ميدان بأول أعمال الحفر مطلع عام ٢٠٢٦. إنها خطوة تاريخية لطرابزون". يوضح هذا البيان أن المشروع الذي سينقل النقل في طرابزون إلى مستويات جديدة يتقدم بخطوات ملموسة. وأكد جينتش أن وضع حجر الأساس لمشروع منطقة أوزونكوم المعيشية سيتم قريبًا، مؤكدًا أن المشاريع تتابع بعزم، قائلًا: "سنحافظ على كل الوعود التي نقطعها لمدينتنا".
الطريق الدائري الجنوبي: ليس مجرد نقل، بل استثمار في المستقبل
ولفت رئيس البلدية جينتش إلى أهمية مشروع الطريق الدائري الجنوبي، وقال إن هذا المشروع ليس مشروع نقل فحسب، بل هو استثمار قيم في مستقبل المدينة. وأكد جينتش أن المشروع من شأنه تسهيل حركة المرور في المناطق الحضرية، وتعزيز شبكات الخدمات اللوجستية وتسريع ديناميكيات التنمية في المنطقة، وذكر أنهم، بصفتهم بلدية طرابزون الكبرى، يعملون بالتنسيق الكامل مع الوزارة. يتيح هذا التعاون للمشاريع التقدم بشكل أسرع وأكثر فعالية.
تقييم الوزير أورال أوغلو لاستثمارات النقل في طرابزون
وفي كلمته خلال الاجتماع، أجرى وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو تقييماً شاملاً للاستثمارات في مجال النقل التي تم تنفيذها والتي سيتم تنفيذها في طرابزون. وأوضح الوزير أورال أوغلو أنهم أكملوا الأعمال على طريق ساحل البحر الأسود وشارع كانوني أو أحرزوا تقدماً كبيراً، وقال إنه تم توفير الاتصال من نفق جوزتيبي إلى تقاطع بينبير إيفلر. تساهم هذه المشاريع في تعزيز البنية التحتية للنقل في طرابزون بشكل كبير.
آخر التطورات في الحزام الجنوبي ونظام السكك الحديدية
وأكد الوزير أورال أوغلو أن هناك تقدما كبيرا في مشروع الطريق الدائري الجنوبي وأن العمل مستمر، وشارك أحدث المعلومات حول مشروع نظام السكك الحديدية الحضرية. نهدف إلى إكمال المشروع، المُدرج ضمن برنامج الاستثمار بموافقة رئيسنا بشأن شبكة السكك الحديدية الحضرية، هذا العام، وطرح مناقصة العام المقبل. تبدأ المرحلة الأولى من المشروع من مستشفى المدينة، وتغطي مسار الملعب، وبشيرلي، وآيا صوفيا، وأتابارك، والجامعة، والمطار. سيعمل هذا الطريق على تسهيل النقل من خلال ربط النقاط المهمة في المدينة.
شبكة النقل في طرابزون تتوسع بمشاريع السكك الحديدية والمطارات
وأوضح الوزير أورال أوغلو أن دراسات الجدوى بشأن الخط الذي سيربط طرابزون بشبكة السكك الحديدية الوطنية مستمرة، كما سيتم تنفيذ خط السكك الحديدية بطول 509 كيلومترات من سامسون إلى سارب، بسعة نقل الركاب والبضائع بسرعة 200 كيلومتر في الساعة. سيضمن هذا المشروع دمج طرابزون ليس فقط في شبكات النقل الإقليمية ولكن أيضًا الوطنية والدولية.
وأضاف الوزير أورال أوغلو أنهم اتخذوا ترتيبات في المحطة الحالية لزيادة سعة مطار طرابزون وأن مشروع المطار الجديد بطاقة سنوية تبلغ 10 ملايين مسافر مستمر، وأكد أن هذا الاستثمار من شأنه أن يزيد من إمكانات السياحة في طرابزون ويقدم مساهمات كبيرة في الاقتصاد الإقليمي.
الاستثمارات في مجموعة واسعة من المشاريع من الإنترنت الريفي إلى المانح الجمالي
وأوضح الوزير أورال أوغلو أنهم استثمروا في العديد من المجالات من ملاجئ الصيد إلى البنية التحتية للاتصالات، وأنهم جلبوا البنية التحتية للألياف إلى القرى لتلبية احتياجات الإنترنت في المناطق الريفية وزادوا عدد المحطات الأساسية. وأعلن أيضًا عن إطلاق مشروع إرسال مشترك ذو طابع جمالي بدلًا من الهوائيات التي تشوه صورة المدينة. تهدف هذه المشاريع إلى تعزيز ليس فقط البنية التحتية للنقل ولكن أيضًا البنية التحتية للاتصالات في طرابزون.
الخدمة دينٌ للأمة: دخول القلوب هو الهدف الأعظم
وأكد الوزير أورال أوغلو أنهم يعتبرون الخدمة واجباً تجاه الأمة، وأن كسب قلوب المواطنين لا يقل أهمية عن الاستثمارات، مؤكداً أنهم سيواصلون العمل بهذا المفهوم. ويوضح هذا النهج تصميم الحكومة على المشاريع التي تستهدف طرابزون ونهجها في تقديم الخدمات للمواطنين.
خطوات عملاقة نحو مستقبل طرابزون
ستساهم هذه المشاريع الضخمة في مجال البنية التحتية والنقل في مستقبل طرابزون بشكل كبير في التنمية الاقتصادية والاجتماعية والثقافية للمدينة. ستعمل مشاريع مثل نظام السكك الحديدية والطريق الدائري الجنوبي والمطار الجديد وخطوط السكك الحديدية على جعل طرابزون أكثر تنافسية ليس فقط على المستوى الإقليمي ولكن أيضًا على المستوى الوطني والدولي. في حين أن تصريحات الوزير أورال أوغلو ورئيس البلدية جينتش تزيد من الآمال بشأن مستقبل طرابزون، فمن المتوقع أن يتغير وجه المدينة تمامًا مع تنفيذ المشاريع. إن هذه المشاريع لا تبني حاضر طرابزون فحسب، بل ومستقبلها أيضًا.
