تستمر عملية بناء خط مترو كورفزراي، الذي بدأ لتعزيز البنية التحتية للنقل في كوجالي، بسرعة. في هذا المشروع الذي تم تنفيذه بالتعاون مع وزارة النقل والبنية التحتية وبلدية كوجالي الكبرى، تم البدء بأعمال الحفر كخطوة أولى. سيكون خط المترو هذا، الذي سيربط كورفيز بكارتيبي، نقطة تحول مهمة في نظام النقل في كوجالي.
التحول إلى نظام السكك الحديدية بسبب الزيادة السكانية
باعتبارها واحدة من أسرع المحافظات نمواً في تركيا، شهدت كوجالي نمواً سكانياً كبيراً في السنوات الأخيرة. مع عدد سكان يتجاوز 2 مليون و100 ألف نسمة، تقوم مدينة كوجالي بتنفيذ مشاريع ضخمة لتلبية احتياجاتها في مجال النقل. إن إدخال أنظمة السكك الحديدية في النقل الحضري يقدم حلاً حاسماً لمنع زيادة الكثافة السكانية وحركة المرور. كان ترام أكاراي، الذي تم افتتاحه في إزميت في عام 2017، بمثابة الخطوة الأولى لتعزيز البنية التحتية للنقل في المدينة. لقد بشر هذا المشروع بتحول كبير في النقل الحضري.
لا تقتصر رؤية كوجالي في مجال النقل على الترام فقط. من المقرر أن تكتمل أعمال خط مترو جبزي - داريجا التي بدأت في عام 2018، وتدخل الخدمة هذا العام. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر أن يكتمل خط مترو كورفزراي ويصبح نشطًا في عام 2028. سيوفر خط المترو هذا سهولة كبيرة في النقل من خلال ربط شمال مدينة كوجالي.
فحص الأرض ودراسات الحفر
تتقدم الاستعدادات الخاصة بالبنية التحتية اللازمة لبناء خط مترو كورفزراي بسرعة. يتم تنفيذ أعمال الحفر التي يتم تنفيذها في حي إزميت إيرينلر لقياس صلابة الأرض على طول مسار الخط. وتعتبر هذه الفحوصات، التي تتم بواسطة أجهزة الحفر التي تصل إلى عمق 40 متراً تحت الأرض، ذات أهمية كبيرة لسلامة واستدامة الخط. وتعطي التحاليل التي أجريت على عينات الحجارة والتربة المستخرجة نتائج إيجابية تشير إلى أن الأرض صلبة. ومن المقرر أن تكتمل أعمال الحفر خلال بضعة أيام. ومن المقرر بعد ذلك أن تتواصل عمليات الحفر في نقاط أخرى على طول مسار خط المترو.
ورشة العمل وعملية البناء
وبعد الانتهاء من أعمال الحفر سيتم وضع حجر الأساس للورشة التي سيتم فيها إنتاج المواد التي ستستخدم في إنشاء خط المترو. وستضمن هذه العملية، التي سيتم البدء بها في شارع أوراميرال سليم درويش أوغلو في حي إزميت يني دوغان، توفير المواد اللازمة لبناء الخط. ويتكون المشروع، الذي تم تنفيذه بالتعاون مع بلدية كوجالي الكبرى ووزارة النقل والبنية التحتية، من 24 محطة، وسيدخل الخدمة بعد اكتمال المرحلة الثانية من خط المترو.
محطات خط مترو كورفزراي
سينطلق خط مترو كورفزراي من منطقة أتالار ماهاليسي ويمتد إلى مطار جنكيز توبل في منطقة كارتبه. المحطات على مسار الخط هي كما يلي: أتالار، ياريمجا، سيرامك، توبراش-بيتكيم، كورفز، 95 إيفلر، مستشفى ديرينسي للتعليم والبحث، ديرينسي، حديقة ديرينسي الوطنية، كوروتشيشمي، مستشفى سيكا الحكومي، سيكا بارك إزميت، حديقة جمهوريت، ساحة الإرادة الوطنية، بيكيردير، محطة الحافلات، سيمبول، فينديكلي، كارتيبي، إزميت الشرقية، أوزديليك، إكسبو ومطار جنكيز توبل.
سيكون هذا المشروع خطوة كبيرة نحو تحديث البنية التحتية للنقل في كوجالي وتخفيف حركة المرور الحضرية. إن دور نظام السكك الحديدية في حل مشكلة الزيادة السكانية وحركة المرور الكثيفة له أهمية بالغة في جعل المدينة أكثر ملاءمة للعيش. من المتوقع أن يدخل خط المترو الخدمة في عام 2028، وسيحدث تحولاً كبيراً في وسائل النقل في كوجالي.
