هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) في دولة الإمارات العربية المتحدة بدأ بواسطة "تصميم وإنشاء الخط الأزرق الجديد لمترو دبي" وتم في المناقصة الإعلان عن نتائج العروض المعدلة الواردة حتى 21 نوفمبر 2024. في هذا المشروع المهم، أظهرت اتحادات دولية مختلفة منافسة شرسة.
21 نوفمبر 2024: نتائج المقترحات المعدلة
ونتيجة لفتح العروض المنقحة، وتميز الكونسورتيوم المكون من إسبانيا والصين وفرنسا بتقديم أقل عرض.
أعلى ثلاثة تصنيفات في العروض المنقحة
- لجنة الاتصالات الفيدرالية (إسبانيا) / شركة CSCEC (الصين) / ألستوم (فرنسا):
- يعرض: 19,8 مليار درهم.
- لارسن آند توبرو (الهند) / باورتشينا (الصين) / وايد آدامز (محلي) / هيتاشي (اليابان):
- يعرض: 20,3 مليار درهم.
- ليماك (تركيا) / مابا (تركيا) / سي آر آر سي هونج كونج (الصين):
- يعرض: 20,6 مليار درهم.
جولات المزايدة السابقة والوضع المتغير
14 نوفمبر 2024: العروض المحدثة
- اتحاد ليماك / مابا / سي آر آر سيوكان أقل عرض في ذلك الوقت بقيمة 21,7 مليار درهم. ومع ذلك، بعد المقترحات المعدلة الأخيرة، انخفض إلى المركز الثالث في التصنيف العالمي.
07 نوفمبر 2024: جولة المزايدة الأولى المنقحة
- مجموعة تيسيجو الصينية للهندسة المدنية (CTCE) / المقاولون العرب (مصر) / مجموعة بن لادن للمقاولات (محلي) / كاف (اسبانيا):
- العطاء: 22,2 مليار درهم (أقل عرض في الجولة الأولى المعدلة من المزايدة).
06 أكتوبر 2024: العروض الأولى
- عندما يتم تلقي العروض الأولى، CTCE / المقاولون العرب / بن لادن / اتحاد CAF، عرض مرة أخرى عرض أدنى طابق.
أهمية المشروع
وسيضيف رابطًا جديدًا إلى البنية التحتية لوسائل النقل سريعة التطور في دبي. الخط الأزرقيهدف إلى توسيع نظام مترو المدينة وجعل شبكة النقل أكثر تكاملا. هذا المشروع حلول النقل المستدامة وسوف يدعم كلا من النمو الاقتصادي والأهداف البيئية.
مميزات المشروع
- طول الخط: لم يتم الانتهاء منه بعد، ولكن الهدف هو دمجه مع شبكة المترو الحالية.
- الهدف: الاستجابة للطلب المتزايد من الركاب وتعزيز وسائل النقل الصديقة للبيئة.
المنافسة والآفاق
وشهد المشروع منافسة دولية كبيرة جمعت بين شركات البناء والهندسة الرائدة في العالم. وعقب إعلان النتائج، تم اختيار الشركة الفائزة من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي سيتم توقيع عقد المشروع مع.
