قال وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو: "مع خط قطار كيريكالي-جوروم-سامسون عالي السرعة، سنجلب القطارات عالية السرعة أولاً من كيريكالي إلى جوروم ثم إلى سامسون. "ومع اكتمال المشروع، ستصبح مدة السفر بين أنقرة وسامسون، والتي تستغرق 7 ساعات برا، ساعتين و2 دقيقة". قال.
صرح الوزير عبد القادر أورال أوغلو، في تصريحه للصحافة في سامسون، حيث ذهب لتفقد استثمارات النقل في الموقع في 28 فبراير 2024، أنهم أنتجوا مشاريع جديدة وتم تنفيذ استثمارات ضخمة اعتمادًا على معدل نمو سامسون وزيادة الكثافة المرورية. .
"استثمرنا ما يقارب 73 مليار 391 مليون ليرة في سامسون للبنية التحتية للنقل والاتصالات"
وذكر أورال أوغلو أنه تم استثمار ما يقرب من 2002 مليار 73 مليون ليرة في البنية التحتية للنقل والاتصالات في سامسون منذ عام 391.
أثناء التطرق إلى استثمارات الطرق السريعة التي تمت في سامسون، ذكر أورال أوغلو أن عمل 10 مشاريع مختلفة للطرق السريعة مستمر وقدم معلومات حول استثمارات السكك الحديدية.
"لقد وضعنا مشروع سكة حديد سامسون-سارب بطول 509 كيلومترًا على جدول الأعمال"
وأكد أورال أوغلو أن شبكة القطارات فائقة السرعة أصبحت أكثر انتشارًا في جميع أنحاء تركيا، وذكر أنه تم افتتاح خط قطار أنقرة-سيواس فائق السرعة بعد خطوط أنقرة-اسكيشهر، وأنقرة-قونية، واسكيشهر-اسطنبول، وقونية-كرامان.
صرح Uraloğlu أن هدفهم الحالي هو توصيل شبكة القطارات عالية السرعة إلى البحر الأسود وشارك الأخبار الجيدة. وذكر أورال أوغلو أنهم سيجلبون قطارات عالية السرعة أولاً من كيركالي إلى جوروم ثم إلى سامسون باستخدام خط قطار كيركالي-جوروم-سامسون عالي السرعة، وقال: "مع الانتهاء من المشروع، سيقل وقت السفر بين أنقرة وسامسون التي تستغرق 7 ساعات بالطريق ستستغرق ساعتين و2 دقيقة." قال.
صرح Uraloğlu أنهم وضعوا أيضًا مشروع سكة حديد Samsun-Sarp الذي يبلغ طوله 509 كيلومترًا على جدول الأعمال وذكروا أنهم سيبدأون عمل المشروع خلال هذا العام.