وزارة الخارجية الصينية Sözcüصرح سو وانغ ون بين أن الصين ستبذل جهودا مشتركة مع جميع الأطراف لجعل الحزام والطريق ، وهو "جيل التنمية" و "الطريق إلى السعادة" ، أكثر ازدهارا وأوسع نطاقا ، مما يعود بالفائدة على العالم بأسره.
صرح وانغ ون بين ، في المؤتمر الصحفي اليومي ، أن مذكرة التفاهم الموقعة بين الصين وتركمانستان بشأن اقتران مبادرة الحزام والطريق باستراتيجية تنشيط طريق الحرير ستزيد من توسيع التعاون متبادل المنفعة بين البلدين في مجالات الاقتصاد والتجارة ، مما يضيف قوة جديدة إلى إقامة شراكة مصير بين الصين وتركمانستان ، كما أشار إلى أن تعاون الحزام والطريق بين الصين ودول وسط آسيا الخمس سيتقدم إلى مرحلة جديدة.
وفي إشارة إلى أن البناء المشترك للحزام والطريق قد تسارعت بشكل مطرد العام الماضي وزاد من قوة تعافي الاقتصاد العالمي ، قال وانغ: "في العام الماضي ، زاد عدد خدمات القطارات المشغلة بين الصين وأوروبا بنسبة 9 بالمائة مقارنة بالعام السابق. وبلغ عددهم 16 ألفا. وزاد حجم البضائع المرسلة بنسبة 10 في المائة ليصل إلى مليون و 1 ألف حاوية مكافئة. ارتفع حجم البضائع المرسلة بالقطار عبر ممر التجارة البرية والبحرية الدولي الجديد ، والذي يهدف إلى دمج المنطقة الغربية للصين في الاقتصاد العالمي ، بنسبة 600 في المائة ، وبلغ 18,5 ألف حاوية مكافئة. تم نقل 756 ملايين مسافر بواسطة سكة حديد الصين - لاوس. في الأشهر الثلاثة التي انقضت منذ بدء تشغيل أول طريق سريع في كمبوديا ، الطريق السريع بين بنوم بنه وسيهانوكفيل ، مرت أكثر من مليون سيارة عبره. اكتملت بنجاح اختبارات أول سكة حديد عالية السرعة في جنوب شرق آسيا ، وهي سكة حديد جاكرتا - باندونغ عالية السرعة.
وأشار وانغ إلى أن الحقائق أثبتت أن مبادرة الحزام والطريق تتوافق مع احتياجات التنمية العالمية وتوقعات المجتمع الدولي وأظهرت مرونة وحيوية كبيرين. "يصادف هذا العام الذكرى العاشرة لإطلاق الرئيس الصيني شي جين بينغ لمبادرة الحزام والطريق. وقال إن "الصين ستسعى إلى جعل الحزام والطريق أكثر ازدهارا وأوسع نطاقا ، وفقا لمبادئ التشاور المشترك والبناء والمشاركة مع الأطراف الأخرى".
كن أول من يعلق