أعلن الرئيس رجب طيب أردوغان أن التكوين الكاميكازي لطائرة توساش سيميك بدون طيار سيتم تسليمه في عام 2023 في البرنامج الذي حضره في هابر.
شارك رئيس رئاسة الصناعات الدفاعية ، إسماعيل دمير ، على حسابه على تويتر في 21 أكتوبر 2021 ، أن طائرة ŞİMŞEK بدون طيار قد تحولت إلى `` صاروخ '' يضرب أهدافًا بعيدة المدى برحلة جوية مستقلة موجهة بواسطة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). تشير تهاني إسماعيل دمير إلى ROKETSAN وكذلك TUSAŞ في المنشور إلى أن ROKETSAN تشارك أيضًا في هذا العمل. من المحتمل أن تكون شركة ROKETSAN قد أجرت دراسات حول الرأس الحربي ونظام التوجيه.
في منشور آخر نشره في 17 يونيو 2021 ، شارك إسماعيل دمير صور الاختبارات التي تم فيها إسقاط طائرة ŞİMŞEK UAV من ANKA إلى نقاط معينة وذكر أن العمل على زيادة قدرات الطائرة بدون طيار سيستمر ، وكذلك تطوير منصة الطائرات بدون طيار.
دراسة FIRE من TUSAŞ يمكنها الطيران كثيرًا واستهداف الطائرات بسرعة تفوق سرعة الصوت
خلال تمرين حقل الحرائق الفعلي المشترك والمشترك EFES-2022 ، نائب المدير العام TAI د. أدلى Ömer Yıldız ببيان خاص لـ Defense Turk بشأن نظام الطائرات المستهدفة بالموجات فوق الصوتية ، والذي تم عرضه لأول مرة للجمهور في منصة TAI:
نحن بحاجة إلى طائرة مستهدفة تطير بسرعة عالية وبسرعة تفوق سرعة الصوت. نحن نعمل على تطوير نسخة أسرع من طائرة İMŞEK التي تراها هنا ، خاصة للطائرة المستهدفة التي يمكنها محاكاة الصواريخ عالية السرعة بسرعات تفوق سرعة الصوت. كان هدفنا من ذلك أيضًا الإسراع إلى سرعة تفوق سرعة الصوت. على هذه الطائرات ، هناك معدات نسميها محسن المقطع العرضي للرادار ، والتي يمكن أن تجعل نفسها تبدو أكبر حتى عشرة أمتار مربعة.
يمكننا التواصل بشكل مستمر مع أنظمة الربط على طائراتنا. عندما نطلق طائرتنا المستهدفة فوق ANKA ، يمكن للطائرة المستهدفة نقل البيانات إلى الأرض في ANKA. هذه هي الطريقة التي يمكننا بها نقل الصور من الكاميرات الموجودة على طائراتنا المستهدفة إلى الأرض. تخطط طائراتنا المستهدفة ، التي يمكن أن تصل سرعتها حاليًا إلى 0.9 ماخ ، للوصول إلى سرعات 1.1 إلى 1.4 ماخ. يمكننا أيضًا نقل الصور من ANKA إلى المشاة على الأرض. تستمر أعمال التطوير الخاصة بنا في ŞİMŞEK. في هذا الاتجاه ، نحن نعمل مع خيارات مختلفة للمحركات والكثير من الرحلات في أربع ".
مصدر: الدفاع
كن أول من يعلق