وقعت ألستوم ، الشركة الرائدة عالميًا في مجال التنقل الذكي والمستدام ، عقد صيانة جديدًا مع مترو بنما (MPSA) يتضمن الصيانة الوقائية والتصحيحية لمركبات السكك الحديدية ، ونظام الإشارات وإمدادات الطاقة لمترو الخط 2 في بنما. يعمل خط الجسر البالغ طوله 16.000 كم ، المصمم لنقل 40.000 مسافر في الساعة في كل اتجاه وأكثر من 21 مسافر في الساعة في اتجاه واحد ، بنجاح منذ أبريل 2019 ، وخلال هذه الفترة قدمت ألستوم أيضًا خدمات الصيانة.
وفقًا لبنود العقد ، فقد بدأ العمل بالفعل وسيستغرق ثلاث سنوات. ستتم إدارة الخدمات في الغالب من قبل الفنيين والخبراء البنميين ، وجميعهم متعاقد معهم ومعدون ومدرَّبون من قبل ألستوم.
يشمل العقد صيانة 21 قطارا ألستوم متروبوليس ، والتي تشمل إصلاح العربات ، ونظام الكبح ، ونظام الربط ، والبانتوجراف. ستساعد أعمال الصيانة هذه على تحسين الأداء وإطالة عمر خدمة القطارات ، مما يضمن جودة الخدمة والسلامة.
ستشرف ألستوم أيضًا على صيانة نظام إشارات التحكم في القطار القائم على الاتصالات (CBTC) من Urbalis ، وهو نظام موثوق به للتحكم في القطار يعتمد على الاتصالات اللاسلكية. يزيد حل Urbalis من قدرة النظام من خلال توفير تحكم دقيق في مسار القطار وانتقالات مسار مدتها 2 ثانية بين القطارات على الخط 90 لإدارة حركة المرور بكفاءة وأمان.
يشمل العقد أيضًا خدمة الصيانة لمحطات الجر والمحطات الفرعية المساعدة ونظام Hesop للطاقة ، وهو حل محطة فرعية عكسية من Alstom يسمح باسترداد أكثر من 99٪ من الطاقة التي تنتجها قطارات الكبح ونقلها لإعادة الاستخدام. الشبكة الكهربائية للمحطات للخدمات مثل السلالم المتحركة والإنارة والتهوية.
قال إيفان مونكايو ، المدير العام لشركة ألستوم بنما: "من خلال عقد الصيانة الجديد هذا ، تعزز Alstom وجودها والتزامها في بنما من خلال توفير خدمات عالية الجودة تساهم في تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية في البلاد والخدمات اللوجستية". ومترو بنما لتقديم خدمات الصيانة للخط 2. مستخدمو المترو ".
تعمل ألستوم في بنما منذ عام 2010 وتساهم في تطوير النقل الحضري في البلاد. خلال هذا الوقت ، وقعت ألستوم عقود نقل مختلفة للخط 1 و 2 ، مثل تطوير وإنشاء وتنفيذ أنظمة السكك الحديدية المتكاملة. صيانة الخط 1 من مترو الأنفاق ، والذي يتضمن مترو بنما ومحاكي قيادة قطار مبتكر.
كن أول من يعلق