بدأ تشغيل جسر إيجيست هاديمي ، الذي يربط دون انقطاع بين منطقتي البحر الأبيض المتوسط ووسط الأناضول ، يوم السبت 26 نوفمبر ، بحفل حضره الرئيس رجب طيب أردوغان. وحضر حفل الافتتاح وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو ، والمدير العام للطرق السريعة عبدالقادر أورالوغلو ، بحضور وزراء ونواب وبيروقراطيين من مؤسسات ومنظمات عامة والعديد من المواطنين.
"جسر Eğiste Hadimi هو أكبر جسر لبلدنا في مجاله"
قال الرئيس أردوغان إن قونية من بين المراكز المهمة لشبكات النقل ، وقال الرئيس أردوغان: "اليوم ، نفتتح مشروعًا يفخر حقًا بالعمل مع طريقه البالغ طوله 64 كيلومترًا ، وقناة إيجيست هاديمي بطول 1371 مترًا ، ونفق 420 مترًا. ، ووصلة جومرا بطول 6 كيلومترات ". هو قال.
وأشار الرئيس أردوغان إلى أن جسر إيجيست هاديمي هو أكبر جسر لبلدنا في مجاله مع 42 دعامات متوسطة ودعامتين جانبيتين يتراوح ارتفاعها بين 166 و 8 مترًا ، وقال الرئيس أردوغان: "وبالتالي ، سنفتح قناة تجارية وسياحية جديدة بيننا. مناطق وسط الأناضول والبحر الأبيض المتوسط. "لقد استخدم العبارات.
"قمنا بزيادة طول الطريق السريع المقسم الذي اتخذناه من 167 كيلومترًا إلى 1265 كيلومترًا"
قال أردوغان ، في تقديم معلومات حول استثمارات النقل في قونية ، "لقد قمنا بزيادة طول الطريق السريع المقسم الذي اتخذناه من 167 كيلومترًا في النقل إلى 1265 كيلومترًا. يستمر عملنا في الـ 15 كيلومترًا المتبقية من طريق قونية الدائري ، والتي افتتحنا نصفها أمام حركة المرور. نأمل أن نكون قد أكملنا المشروع بأكمله في غضون عامين ". أدلى البيان.
"سنرى ضوء القمر القادم في نفق Alacabel"
شارك الرئيس أردوغان مع المواطنين تطورًا مهمًا آخر فيما يتعلق بنفق ألكابل ، الذي لا يزال قيد الإنشاء. قال أردوغان: "الشهر المقبل سيرى النور في نفق الاكابل. سنكمل المشروع بالكامل في عام 2024. " قال.
سيخدم الجسر حركة المرور بإجمالي 4 ممرات.
جسر Egiste Hadimi ، الذي يوفر مرور Egiste Stream ؛ تم بناؤه بطريقة البناء الكابولي المتوازن على 42 أعمدة متوسطة و 166 أعمدة جانبية بارتفاعات تتراوح بين 8 و 2 م. مع هذه الميزات ، يعد الجسر أطول جسر ناتئ متوازن مع أعلى الأعمدة في بلدنا. الجسر ، الذي يقع على نفس الأساس كمنصة طريق مزدوجة بعرض 12,5 مترًا ومصممًا كجسرين مختلفين ، سيخدم حركة المرور بإجمالي 4 ممرات.
رفع المستوى المادي والهندسي للطريق
مع المشروع البالغ إجماليه 69,6 كم ، تم تحويل جزء كبير من المحور الشمالي الجنوبي الذي يربط قونية بألانيا عبر هديم إلى طريق مقسم.
ستكون نقطة عبور بديلة من وسط الأناضول إلى البحر الأبيض المتوسط
من خلال خدمة النقل السريعة والمريحة التي تم إنشاؤها على الطريق ، سيتم تفضيل طريق قونية - كرمان أير. - بيلورين - هديم كنقطة عبور بديلة من وسط الأناضول إلى البحر الأبيض المتوسط ، وستكون المنتجات التي لها مكانة مهمة في الاقتصاد الإقليمي يتم نقلها إلى الأسواق المحلية والأجنبية في وقت قصير.
سيتم تحقيق توفير إجمالي قدره 31,5 مليون ليرة تركية سنويًا
مع المشروع ، تم تقصير الطريق الحالي بمقدار 4,4 كم ، وتم تقليل وقت النقل من 56 دقيقة إلى 36 دقيقة. وبالتالي ، سيتم تحقيق وفورات سنوية إجمالية قدرها 16,5 مليون ليرة تركية ، و 15 مليون ليرة تركية من الوقت و 31,5 مليون ليرة تركية من الوقود ؛ سيتم تقليل انبعاثات الكربون بمقدار 3.073 طنًا سنويًا.
كن أول من يعلق