في مشروع Gaziray ، الذي تم تنفيذه لحل مشكلة النقل في غازي عنتاب ، تم الإعلان عن بدء عمليات نقل الركاب في عام 2019 لأول مرة. في السنوات الأربع التي مرت ، لا يمكن بدء عمليات نقل الركاب في المشروع. في حين أن بعض الادعاءات بأن المشروع سيبدأ في نقل الركاب في أكتوبر كانت على جدول الأعمال ، قال الرئيس رجب طيب أردوغان ، الذي أدلى بتصريحات بعد اجتماع مجلس الوزراء ، إن مشروع غازيراي سيبدأ العمل به اعتبارًا من أكتوبر.
بينما تستمر العملية المثيرة للجدل بشأن غازيراي ، قال الرئيس رجب طيب أردوغان ، الذي أدلى ببيان بعد اجتماع مجلس الوزراء ، إن بعض مشاريع النقل ، بما في ذلك مشروع غازيراي ، ستدخل الخدمة اعتبارًا من أكتوبر.
وقال الرئيس أردوغان إنهم أكملوا الطريق الدائري الجنوبي الغربي في ديار بكر بطول أكثر من 29 كيلومترًا ومفترق طرق وجسور بتكلفة مليار ليرة:
نحن نستعد لتشغيل 2,6 أنفاق و 8 جسراً على طريق ملاطية - هيكيمهان ، بقيمة استثمارية 16 مليار ليرة ، في الخدمة في ملاطية. إما أن تنهض وتقول "لقد بنينا مترو أنفاق هنا وهناك" ، "لقد بنينا نفقًا مثل هذا". إما أنه لا يفهم ، فهو لا يعرف هذه الأشياء. يكذب كثيرا. لا صدق ، لا إنتاج. لقد أكملنا غازيراي ، التي ستخدم 25,5 ألف مسافر يوميًا ، مع 16 محطة في غازي عنتاب بطول 358 كيلومترًا. في اسطنبول Kadıköy- انتهينا من بناء خط مترو Pendik-Sabiha Gökçen ، وهو استمرار لخط مترو Pendik ، بطول 7,4 كيلومترات وسعة يومية 1,2 مليون مسافر ، وتم الانتهاء منه. نخطط لافتتاح كل هذه المشاريع في أكتوبر ، نأمل ''.
كن أول من يعلق