فاز MAN Lion's City E بجائزة حافلة العام

فازت MAN Lions City بجائزة E 'Bus of the Year
فاز MAN Lion's City E بجائزة حافلة العام

قدم فريق MAN Lion's City 12 E أداءً مثيرًا للإعجاب منذ الدقيقة الأولى خلال "Bus Euro Test" في ليمريك ، أيرلندا. أكملت حافلة المدينة الكهربائية بالكامل بنجاح الرحلة التي تبلغ حوالي 2.500 كيلومتر من ألمانيا إلى أيرلندا.

أثار MAN Lion's City 12 E إعجاب لجنة التحكيم خلال مقارنة "Bus Euro Test". في مايو ، دعت هيئة المحلفين الخبراء خمسة من مصنعي الحافلات من أوروبا إلى أيرلندا لإجراء اختبار مقارنة للحافلات الدولية. بعد أسبوع حافل بالعديد من اختبارات السائق والمناقشات الفنية الطويلة ، كان قرار "حافلة العام 2023" الجديدة لصالح MAN Lion's City 12 E. أعجبت لجنة التحكيم الدولية المكونة من 23 صحفيًا أوروبيًا في مجال المركبات التجارية بشكل خاص بالمفهوم العام لحافلة المدينة ، والتي سجلت نقاطًا من حيث مداها وموثوقيتها وراحتها ، وقبل كل شيء ، استدامتها.

قال رئيس لجنة التحكيم توم تيرجيسن: “تتمتع سيارة MAN Lion's City 12 E الجديدة بتصميم مبتكر ومستوى عالٍ من الراحة وتصميم داخلي هادئ للغاية. كابينة السائق هي واحدة من أفضل الكابينة في السوق وتوفر أمانًا عاليًا. من الرسم الأولي إلى المنتج الفعلي ، ركزت شركة MAN على التنقل الكهربائي. وهكذا ، فإن كل شيء يتلاءم مع بعضها البعض ، ولم تصبح الحافلة "مركبة تعمل بالديزل تم تحويلها إلى كهربائية". شعرت لجنة تحكيم `` الحافلة الدولية للعام - الحافلات الدولية والحافلات بين المدن '' بالإيجابية تجاه الحافلة في كل مرحلة ، من أول اختبار قيادة إلى قرار MAN Lion's City 12 E باعتبارها `` حافلة العام 2023 - 2023 حافلة العام ". تغذية" ، قال.

قدم الجائزة توم تيرجيسن ، رئيس لجنة التحكيم ، رودي كوتشتا ، رئيس وحدة أعمال مان للشاحنات والحافلات ، في حدث `` نجوم العام '' ، الذي استضافته جمعية صناعة السيارات الألمانية (VDA) للاحتفال بالافتتاح. من IAA Transportation 2022 في هانوفر. تعتبر جائزة "حافلة العام" ، التي تم منحها على مدار الثلاثين عامًا الماضية ، أهم جائزة دولية في صناعة الحافلات.

قال Rudi Kuchta: "نحن فخورون أكثر بأن فريقنا من MAN Lion's City E قد تم استقباله بشكل جيد من قبل لجنة تحكيم الخبراء وأننا نتلقى الآن هذه الجائزة المرموقة".

"تُظهر الجائزة بشكل مثير للإعجاب العمل المتميز لفريق MAN بأكمله. في الوقت نفسه ، يمثل فصلًا جديدًا رائعًا آخر في قصة نجاح MAN Lion's City E. "

لتمكين المشغلين من تكييف eBus بشكل مثالي مع الاستخدام المستقبلي ، تقدم MAN ، من بين عناصر أخرى ، إستراتيجيتين لاستخدام البطارية لـ Lion's City E: إستراتيجية "المدى الموثوق" (حتى 270 كم) و "للنطاقات التي تصل إلى 350 كم استراتيجية "ماكس المدى". بالإضافة إلى ذلك ، يوفر نظام تكييف الهواء CO2 الجديد للحافلة ودائرة التسخين المحسنة كفاءة أكبر. ابتكار آخر هو البطاريات المعيارية. بهذه الطريقة ، سيتمكن عملاء الحافلات الكهربائية من تحديد عدد حزم البطاريات من الخريف. وبالتالي ، فإن حافلة المدينة الكهربائية بالكامل سوف تتكيف بشكل أفضل مع احتياجات ومتطلبات كل عميل من حيث المدى وسعة الركاب.

تقدم MAN لعملائها بدائل عديدة من حيث الحجم. على سبيل المثال ، هناك أيضًا نسخة قصيرة من الحافلة المتوسطة بطول 10.5 متر من Lion's City E مع واحدة من أكبر سعة البطاريات في هذا القطاع. بفضل دائرة الدوران التي حطمت الأرقام القياسية وأبعادها المدمجة ، تقدم Midibus حلاً مثاليًا خاصة لمراكز المدن ذات الشوارع الضيقة ومناطق المشاة الكثيفة. تكمل Midibus سلسلة الحافلات الكهربائية MAN ، والتي تتكون حاليًا من 10.5 متر و 12.2 متر و 18.1 مترًا من المركبات.

كما تكشف أرقام مبيعات سيارة MAN Lion's City E بوضوح عن مدى شعبية السيارة. تم بالفعل تقديم أكثر من 1.000 طلب منذ بدء بيع الحافلة الكهربائية بالكامل.

كجزء من 'Bus Euro Test' ، قام MAN Lion's City E برحلة رائعة إلى أيرلندا ، حيث قام بجولة في أوروبا ، مما يثبت مدى قوة حافلة المدينة الكهربائية بالكامل. خلال "جولة أوروبا الكهربائية" ، عبرت حافلة المدينة التي يبلغ طولها 2.448,8 مترًا ثماني دول في عشرة أيام. قطعت السيارة مسافة إجمالية قدرها 1.763,7 كيلومترًا واستهلكت ما مجموعه 0,72 كيلوواط ساعة من الطاقة. هذا يتوافق مع ما يقرب من 20,8 كيلو واط ساعة لكل كيلومتر. تم تحقيق هذه القيم العليا بفضل تقنية Lion's City E الفعالة ومعدل استرداد مذهل قدره 480 بالمائة. توفر ست حزم من بطاريات الليثيوم أيون (بسعة 350 كيلو وات في الساعة) الموجودة على سطح eBus الطاقة اللازمة للسفر في المدن والمناطق الريفية والجبال. تمت إعادة شحن السيارة بعد كل مرحلة يومية ولم تكن هناك حاجة لشحن وسيط. لأن مدى الحافلة الكهربائية يصل إلى XNUMX كيلومترًا.

فيما يتعلق بنظام الدفع ، تعتمد MAN على محرك مركزي على المحور الخلفي لـ eBus ، أو على محركين مركزيين على المحورين الثاني والثالث للمساعدة في القيادة والتعافي في الحافلة المفصلية. تلبي شركة MAN Lion's City E الحاجة إلى تقليل الضوضاء وانبعاثات الملوثات في المدن من خلال نظام الدفع المحلي الخالي من الانبعاثات. وفي الوقت نفسه ، سيتم استخدام التكنولوجيا الموثوقة لـ MAN Lion's City E أيضًا في هيكل MAN eBus في المستقبل.

قال كوتشتا: "من أجل تلبية الطلب العالمي المتزايد على الحافلات الكهربائية وتقديم مساهمة كبيرة في التنقل المستدام ، فإننا نقدم أيضًا حل MAN للحافلات الكهربائية مع هيكل eBus الخاص بنا إلى الأسواق الدولية خارج أوروبا." في المستقبل ، سيوفر الشاسيه للاعبي كمال الأجسام أساسًا مثاليًا لموديلاتهم الكهربائية بالكامل.

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات