افتتحت ألستوم ، الشركة الرائدة عالميًا في مجال التنقل الذكي والمستدام ، مركزًا جديدًا للهندسة والابتكار في مايا ، في منطقة بورتو. تمضي الشركة قدمًا في التزامها بزيادة تواجدها في البرتغال وتقديم خدمة أفضل لعملائها ومشاريعها في البلاد.
سيكون موقع Alstom الجديد في Maia مهمتها الرئيسية لتطوير حلول متطورة في التنقل الرقمي والإشارات ، لكل من السوق البرتغالية ومشاريع Alstom الدولية في جميع أنحاء العالم. بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 460 مترًا مربعًا وفريق بدء مكون من 2 مهندسًا وفنيًا ، يمتلك المركز خطة نمو طموحة للسنوات القادمة.
يتضمن المرفق الجديد أيضًا مستودعًا بسعة لتخزين وإصلاح المكونات للمشاريع الحالية والعملاء الذين تعمل معهم ألستوم في البرتغال.
خلال الافتتاح ، قال ديفيد توريس ، العضو المنتدب لشركة Alstom Portugal ، "بناءً على تجربة محفظتها الواسعة ، تهدف Alstom إلى تعزيز قطاع السكك الحديدية في البرتغال من خلال جلب خبرتها في تطوير حلول التنقل المستدام. ترتبط الشركة ارتباطًا وثيقًا بالسوق البرتغالي ، وتساهم بفاعلية في تطوير الصناعة والاقتصاد المحلي ، ويتضح هذا الالتزام من خلال افتتاح مركز الهندسة والابتكار الجديد في مايا ، والذي سيكون له قدرات تقنية ولوجستية متقدمة. خلق وظائف ذات جودة أفضل في البرتغال ".
قال عمدة مايا أنطونيو دا سيلفا تياغو: "مايا اليوم هو نظام بيئي اقتصادي واجتماعي يدمج واقع أعمال حيوي وديناميكي في منطقته ، لا سيما في مجال شركات التكنولوجيا المتوسطة والمتوسطة عالية ، وفي هذا المستوى تحتل المراكز العليا. من حيث الحساب الإقليمي والوطني. تهانينا لألستون على اختيار مايا وإنشاء مركز الهندسة والابتكار الخاص به في بيدروسوس - مايا ، مما أضاف قيمة أكبر إلى نظامنا البيئي ".
أكد Executivo Paulo Duarte ، المدير الذي يمثل منصة السكك الحديدية البرتغالية ، على أهمية إنشاء مركز تقني للسكك الحديدية في البرتغال ، والذي "يوفر استجابة سريعة وذات جودة لاحتياجات ومتطلبات مشغلي السكك الحديدية في سوقنا ويساهم في مزيد من التطوير. التنقل المستدام والمسؤول اجتماعيًا ".
بالنيابة عن Centro de Competências Ferroviário ، أ. يوضح Andrade Ferreira ، "إن الدور المهم لمركز الابتكار الجديد التابع لشركة Alstom والتعاون بين هذه الشركة و CCF هو تبادل المعرفة وريادة الأعمال والابتكار والبحوث التطبيقية التي لها تأثيرات إيجابية على الاقتصاد الوطني."
تعمل Alstom في البرتغال منذ أكثر من 30 عامًا ، ويتم تصنيع اثنين من القطارات الثلاثة المتداولة حاليًا في بلدنا بواسطة Alstom أو باستخدام تقنية Alstom ، بما في ذلك القطارات عالية السرعة والإقليمية والمترو والترام. في العالم الرقمي ، تتم إدارة أكثر من 1.500 كيلومتر من شبكة السكك الحديدية البرتغالية وأكثر من 500 وحدة على متنها بواسطة نظام Alstom's Convel ATP ، وهو حل إشارات تم تطويره خصيصًا للسوق البرتغالية. فيما يتعلق بالتنقل الحضري ، كانت ألستوم مسؤولة عن نظام الإشارات لمترو دو بورتو والقطارات الـ 102 التي تخدم هذه الشبكة حاليًا ، كما قدمت أيضًا نظام ATP (الحماية التلقائية للقطار) المثبت على 18 قطارًا تم شراؤها مؤخرًا بواسطة هذا المشغل.
كن أول من يعلق