صرح وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو أن سائقي الدراجات النارية يحبون نفق أوراسيا الذي يقلل من وقت الرحلة بين قارتين في اسطنبول إلى 5 دقائق ، وأعلن أن ما يقرب من 103 آلاف سائق دراجة نارية استخدموا نفق أوراسيا خلال الفترة من مايو إلى أغسطس.
صرح وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو في بيانه المكتوب بأن نفق أوراسيا ، الذي يمنح حركة المرور في اسطنبول نسمة من الهواء المنعش ، قلل من وقت الرحلة بين القارتين الآسيوية والأوروبية إلى 5 دقائق. وفي إشارة إلى بدء تشغيل مشروع نفق أوراسيا الضخم في 22 ديسمبر 2016 ، قال كاريسمايل أوغلو: "نظرًا لارتفاع الطلب ، فتحنا نفق أوراسيا لاستخدام سائقي الدراجات النارية اعتبارًا من 1 مايو. كما أحب راكبو الدراجات النارية عبور نفق أوراسيا بسرعة وبشكل مريح وآمن. خلال الفترة من مايو إلى أغسطس ، تم عبور ما يقرب من 103 آلاف دراجة نارية. نفق أوراسيا ، الذي نهدف إلى أن يكون بديلًا للعبور العابر للقارات خاصة لمستخدمي الدراجات النارية الذين يتأثرون سلبًا بظروف الطقس السيئة في فترة الشتاء ، يتم تحصيل 05.00 ليرة تركية للدراجات النارية في التعريفة النهارية بين 23.59 - 20,70 و 00.00 ليرة تركية في الليل التعريفة بين 04.59 - 10,35.
يصل عدد المركبات التي تستخدم نفق أوراسيا إلى 90 مليون
وفي إشارة إلى أن عدد المركبات التي استخدمت نفق أوراسيا منذ الافتتاح تجاوز 89 مليون و 858 ألف ، أشار وزير النقل قريسميل أوغلو إلى أن المعدل اليومي للمركبات في أغسطس بلغ 56 ألفًا. مشيرًا إلى أن نفق أوراسيا يوفر الوقت والوقود وانبعاثات الكربون ، تابع كارايسمايل أوغلو تصريحه على النحو التالي:
"نجعل الحياة أسهل لمواطنينا من خلال الاستثمارات التي نقوم بها. نحن ندعم كلا من الإنتاج والتصدير. رغم انتقادات بعض الدوائر ، لم نتوقف عن خدمة مواطنينا. لدينا الاستثمارات التي ستتم خلال 100 عام إلى 20 عامًا. أعددنا رؤية النقل 2053. سنستثمر 2053 مليار دولار بحلول عام 198. سنساهم بتريليون دولار في الدخل القومي و 1 تريليون دولار في الإنتاج. نحن نجهز البنية التحتية للنقل للمستقبل. نضع كل خططنا وأهدافنا. لقد عملنا بلا كلل ، بالقوة التي نستمدها من أمتنا ، وسنواصل القيام بذلك. ليس لدينا وقت للحلقات والجدالات اليومية المفرغة. وقتنا وطاقتنا وعقولنا وأفكارنا مع أمتنا فقط. إنه في تخطيط وبناء الخدمات التي سنقدمها له ".
كن أول من يعلق