أوقف مجلس الدولة تنفيذ التعميم ، الذي نقل سلطة النقل بالحافلات إلى المطارات من البلديات وتحويلها إلى مؤسسات خاصة. IMM ؛ أبلغ حاكمة إسطنبول وإدارة شرطة إسطنبول كتابيًا أن شركة HAVAIST ، التي تنقل إلى مطار صبيحة كوكجن ، كانت تعمل بشكل غير قانوني ودون إذن من UKOME.
قانون بلدية العاصمة رقم 5216 ؛ تخطيط خدمات النقل في المدن الكبرى ؛ لتنفيذ وإنشاء وتثبيت وتشغيل وتشغيل وإعطاء ترخيص لمركبات النقل العام "لبلديات العاصمة.
مع هذه السلطة ، لا تقوم بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) فقط بالتخطيط الفعال والفعال للنقل في إطار المدينة ، ولكنها أيضًا تقود الطريق في توفير أعلى جودة وخدمة نقل عام صحية من خلال توليد الإيرادات نيابة عن الجمهور.
تم نقل سلطة النقل من مطار صبيحة كوكجن إلى وسط المدينة إلى IETT بقرار من UKOME ، وفازت HAVABÜS بالمناقصة في عام 2011 تماشياً مع هذا القرار.
ومع ذلك ، فقد تجاوزت وزارة النقل والبنية التحتية سلطتها في تعميم نُشر في عام 2020 بناءً على المادة 2920 من قانون الطيران المدني التركي رقم 44 بعنوان "الخدمات الأرضية" ، ومنحت سلطة فتح العطاءات لخدمات النقل بالمطار إلى الشركات الخاصة المشغلة للمطار بالحصول على التفويض من البلديات (العامة).
بدأت IMM بفرض غرامات على شركة HAVAIST ، التي تنقل إلى مطار صبيحة كوكجن في انتهاك للقانون وبدون قرار UKOME ، وبالتالي توفير دخل غير عادل.
من ناحية أخرى ، أوقفت إدارة شرطة إسطنبول حافلات HAVABÜS وبدأت في فرض غرامات وربط المركبات بدلاً من مركبات شركة HAVAIST ، التي كانت تعمل بشكل غير قانوني على نفس الطريق في الأسابيع الماضية. تماشياً مع أحكام قانون المرور على الطرق السريعة ، لا تزال شركة HAVAIST ، التي تعمل بدون إذن من IMM ، لا تفرض غرامات وربط السيارة.
في الوقت نفسه ، وجدت الغرفة الثامنة لمجلس الدولة ، في الدعوى المرفوعة ضد التعميم ذي الصلة الصادر عن وزارة النقل والبنية التحتية ، أن الاعتراضات مبررة وأوقفت تنفيذ التعميم ، قائلة إنه "لا يمكن تفسير القوانين في بالطريقة التي من شأنها أن تلغي السلطة الممنوحة للبلديات ". وبالتالي ، تقرر أن التعميم الذي يصرح لشركة خاصة بإجراء مناقصة ونقل الركاب في المدينة غير قانوني ، وكانت المناقصة غير قانونية ، وكانت هذه الممارسة غير قانونية لأنها لم تكن قرارًا من UKOME.
IMM ، على هذا التطور ؛ كتب خطابًا رسميًا إلى مكتب حاكم إسطنبول وإدارة شرطة إسطنبول ، يفيد بأن شركة HAVAIST ، التي تنقل إلى مطار صبيحة كوكجن ، تعمل بطريقة غير مصرح بها دون قرار من UKOME.
مثل IMM ؛ نهدف إلى وضع حد لهذه الممارسة غير القانونية من خلال الاستمرار في استخدام سلطاتنا القانونية ضد نشاط النقل غير القانوني الذي تقوم به شركة Havaist.
ماذا يحدث إذا تم إجراء عملية المناقصة وفقًا للقانون؟
في نطاق القانون رقم 5216 ؛ سيتم التعامل مع النقل بين المطار والمدينة من قبل IMM ، وهي مؤسسة عامة ، وبهذه الطريقة سيتم الحصول على ملايين الليرات من الدخل وسيتم استخدام هذا الدخل لـ 16 مليون من سكان اسطنبول. بالإضافة إلى ذلك ، ستمتثل خدمة النقل للقانون وسيحصل المواطنون على خدمة عالية الجودة بضمان IMM.
بينما تظل السلطات والموارد والأراضي العامة في الملك العام ؛ سيتم استخدامه لمنفعة الشعب ، من أجل الناس ، بإشراف ورقابة ومشاركة الشعب ، وسيفوز 16 مليون من سكان اسطنبول. إذا لم تتم محاولة الاستيلاء على سلطات البلديات الحضرية ، فسيتم منع عائدات المدينة من الذهاب إلى الشركات الخاصة بشكل غير قانوني. لن يتم تحويل موارد غير عادلة إلى الشركات الخاصة والبلديات المحرومة من ملايين الليرات من الموارد والمواطنين المحرومين من هذا المورد.
من الطرف الاخر؛ سوف يسود الفهم الذي يهتم بالاستخدام القانوني والفعال والفعال للموارد العامة ، وتوفير الدخل للجمهور وتوفير خدمة نقل عالية الجودة ومؤهلة وآمنة للجمهور.
البقاء ضمن القسم القانوني لبلدية إسطنبول (IMM) ومواردها وسلطاتها ؛ وستواصل جهودها لاستخدامها لـ 16 مليون مقيم في اسطنبول للحصول على خدمة مؤهلة وآمنة.
كن أول من يعلق