بدأ وضع السكة الحديدية على السطح السفلي لجسر بادما في بنغلاديش يوم السبت. يعد الجسر ، وهو الأكبر في بنغلاديش ، جزءًا من أعمال البناء لمشروع Padma Bridge Rail Link الذي تقوم به شركة صينية.
وافتتح وزير السكك الحديدية في بنجلاديش نور الإسلام سوجان أشغال نهاية جسر زاجيرا الواقع على أطراف العاصمة دكا.
بعد الافتتاح ، قال الوزير لوسائل الإعلام إن القطارات من دكا إلى منطقة فريدبور في وسط بهانغا ، أحد الأجزاء الثلاثة لمشروع خط السكك الحديدية ، يمكن أن تمتد لنحو 2023 كيلومترًا بحلول يونيو 81.
من المقرر الانتهاء من مشروع ربط سكة حديد جسر بادما بطول 172 كم في عام 2024. من أهم المشاريع قيد الإنشاء من قبل China Railway Group Limited (CREC) وبتمويل من بنك التصدير والاستيراد الصيني.
وصلة سكة حديد ، شركة China Railway Major Bridge Engineering Group Co. المحدودة. وسيعبر جسر بادما ، الأكبر من نوعه في بنغلاديش ، الذي بناه
يقع جسر بادما على بعد حوالي 40 كم جنوب غرب دكا ويبلغ طوله الإجمالي 9.8 كم وجسره الرئيسي بطول 6.15 كم.
انتهى تاريخ عبور نهر بادما العظيم بين عشرات المناطق في جنوب بنغلاديش والعاصمة دكا فقط بالعبّارة أو القوارب عندما فتح الجسر أمام حركة المرور في يونيو من هذا العام.
كقناة حيوية تربط شبكة السكك الحديدية عبر آسيا ، من المتوقع أن يدعم خط السكك الحديدية بشكل كبير الاتصال الإقليمي والتنمية الاقتصادية في بنغلاديش.
المصدر: شينخوا
كن أول من يعلق