ستبدأ المديرية العامة لشركة EGO أعمال التصحيح الأرضي غدًا ، بسبب تدهور البنية التحتية للسكك الحديدية نتيجة استخدام مواد غير مناسبة أثناء إنشاء الخط ، في منطقتين منفصلتين من الخط الفاصل بين خط مترو أنقرة Batıkent-Sincan. (M3) محطة يولو في اسطنبول ومحطة بوتانيك.
خلال العمل المخطط له بين 10 أغسطس و 10 سبتمبر 2022 ، لن تكون هناك رحلات استكشافية في محطات طريق إسطنبول ، وبوتانيك ، وميسا ، والمحطات الغربية المركزية. سيتم نقل المواطنين عن طريق الحافلات بين محطتي Eryaman 1-2 و Batıkent من أجل تجنب الإيذاء أثناء العمل.
تقرر أنه تم استخدام مواد غير مناسبة في بناء الخط بين محطة اسطنبول يولو ومحطة بوتانيك ، وهو استمرار لمترو كيزيلاى - باتيكينت وأكملته وزارة النقل والبنية التحتية. أصبح الوضع ، الذي تمت محاولة تصحيحه من خلال أعمال الصيانة من قبل ، مزمنًا.
كما تم دعم الموقف الذي ظهر نتيجة الفحص والمسح الذي أجرته المديرية العامة EGO من خلال أعمال الحفر وتقارير الأكاديميين. تمشيا مع آراء واقتراحات الأكاديميين ، قررت المديرية العامة EGO تغيير البنية التحتية لقسم 129 مترًا من الخط ، والذي تم ملؤه بشكل غير صحيح.
سيتم توفير النقل أثناء العمل عن طريق الحافلات
بعد أن كشفت أعمال الحفر وتقارير الأكاديميين عن المشكلة على الأرض ، اتخذت المديرية العامة EGO إجراءات بشأن الشكاوى الشديدة من المواطنين ، بسبب تأثر سرعة وراحة السفر بعد خفض الحد الأقصى لسرعة القطار إلى 5 كيلومترات. / ح لسلامة الركاب.
تمشيا مع آراء واقتراحات الأكاديميين ، سيتم استبدال البنية التحتية للقسم البالغ طوله 129 مترا من الخط ، والذي تم ملؤه بشكل غير صحيح ، بين 10 أغسطس و 10 سبتمبر 2022. أثناء العمل ، سيكون هناك نقل بالحافلة بين محطتي Eryaman 1-2 و Batıkent حتى لا يواجه المواطنون أي شكاوى ، حيث لن يكون هناك أي تشغيل في محطات طريق إسطنبول ، و Botanik ، و Mesa و Batı المركزية.
بعد الانتهاء من الأعمال ، سيتم تقديم تشغيل القطار في المنطقة للمواطنين مرة أخرى باعتباره وقت سفر أكثر أمانًا وراحة ومقصورًا.
كن أول من يعلق