طرحت شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية الجيل القادم من دبابة القتال الرئيسية ، والتي تستخدم تقنيات جديدة للتنقل والقوة النارية والحماية.
قدمت شركة هيونداي روتيم التي تتخذ من كوريا الجنوبية مقراً لها مفهوم الجيل التالي من دبابات القتال الرئيسية مع تقنيات التنقل والقوة النارية والحماية المتقدمة في معرض EUROSATORY 2022 الذي أقيم في باريس ، عاصمة فرنسا. في هذا الصدد ، فإن تصميم الخزان الجديد مشابه جدًا للإنتاج البولندي PL-2013 ، والذي تم تقديمه خلال معرض MSPO الدولي للدفاع في عام 01.
تصميم دبابة المعارك الرئيسية (AMT) من الجيل التالي من Hyundai Rotem هو نفسه الموجود في كل ماكينة صراف آلي ، مع وجود برج في منتصف الهيكل والجزء الخلفي من الهيكل مع وضع السائق. يمكن تشغيل الدبابة ، التي تضم طاقمًا من ثلاثة أفراد ، بما في ذلك السائق والقائد والمدفعي ، كطيار أو بدون طيار.
يعتمد الجيل الجديد من دبابات القتال الرئيسية على مقصورة طاقم من نوع كبسولة ، مما يسمح باستخدام الدبابة في ظروف قاسية بأقصى قدر من المقذوفات وحماية الألغام. يوفر هيكل الخزان أيضًا مستوى عالٍ من الحماية باستخدام الدروع السلبية والفعالة. كما سيتم تجهيز الدبابة بنظام حماية نشط لصد الهجمات من الصواريخ الموجهة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تركيب قاذفات قنابل الدخان على جانبي البرج.
صُممت دبابة القتال الرئيسية من الجيل الجديد لحمل بنادق ملساء عيار 130 ملم. ستتمتع بإمكانيات خلسة بفضل دمج جميع البنادق الثانوية داخل البرج ، والتي يمكن تثبيتها لأداء جميع عمليات الرماية. يشمل السلاح الثاني قاذفات صواريخ موجهة مضادة للدبابات بالإضافة إلى مدفع ليزر.
تزن دبابة القتال الرئيسية من الجيل التالي 55 طنًا. في هذا السياق ، سيتمكن الخزان ، الذي يحتوي على محرك ديزل ، من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 70 كيلومترًا في الساعة. سيتم استخدام تقنية الجنزير المطاطي في الخزان ، والذي سيكون له نطاق إبحار يبلغ 500 كيلومتر.
ستشمل المعدات القياسية لدبابات القتال الرئيسية من الجيل التالي أحدث جيل من معدات الاتصالات والمراقبة لإجراء العمليات القتالية ليلاً ونهارًا وفي جميع الظروف الجوية. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز C5ISR بأنظمة القيادة والتحكم والكمبيوتر والمعلومات السيبرانية والمراقبة والاستطلاع وأنظمة الاتصالات عالية السرعة.
مصدر: ديفينتركترك
كن أول من يعلق