تم وضع أساس خط قطار أنقرة - يركوي - قيصري فائق السرعة ، والذي سيقلل من وقت السفر بين أنقرة وقيصري إلى ساعتين ، بمشاركة الرئيس رجب طيب أردوغان ووزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو. .
أقيم حفل وضع حجر الأساس لخط قطار أنقرة - يركوي - قيصري فائق السرعة في مدينة قيصري. الى الحفل وحضر الاجتماع الرئيس رجب طيب أردوغان ووزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو. صرح عادل قرايسمايل أوغلو ، وزير النقل ، أنه تم التعامل مع السكك الحديدية بتفاهم جديد من أجل ضمان التوزيع المتوازن بين وسائط النقل منذ عام 2003 ، وقال: "تم بناء ما مجموعه ألفي و 2003 كيلومترًا من السكك الحديدية بين عامي 2020 و 134 ، بمتوسط 2 كيلومترًا في السنة. بالإضافة إلى الخطوط الجديدة ، تم تجديد البنية التحتية للسكك الحديدية الحالية عن طريق زيادة معدل الخطوط المكهربة من 149 في المائة إلى 19,4 في المائة ، ومعدل خطوط الإشارة من 50 في المائة إلى 22 في المائة مع أعمال التحديث الجارية. بالإضافة إلى شبكة السكك الحديدية الحالية لدينا ، والتي يبلغ مجموعها 53 ألفًا و 91 كيلومترًا ، و 194 ألفًا و 1213 كيلومترًا من الخط الرئيسي التقليدي و 12 كيلومترًا من خط القطار عالي السرعة ؛ تتواصل أعمال البناء على إجمالي 803 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية ، 357 كيلومترًا منها خطوط رئيسية تقليدية و 3 آلاف 515 كيلومترًا من خطوط القطارات عالية السرعة. وتتواصل دراسات مشروع الدراسة على خط 3،872 كيلومتراً ".
أنقرة - قيصري بين ساعتين
قال Karaismailoğlu: "سنقوم ببناء خط سكة حديد يركوي - قيصري عالي الجودة بطول 142 كيلومترًا بين محطة Yerköy YHT في منطقة Yerköy في Yozgat و Kayseri" ، وقال إنه عند اكتمال الخط ، سيتم دمجه مع خط السكك الحديدية السريع أنقرة-سيواس. . وأشار كارايسمايل أوغلو إلى أنه سيكون هناك خدمات قطار فائق السرعة ذات مسارين مكهربين ومزودة بإشارات ضوئية ، وتابع على النحو التالي ؛
"مع بدء تشغيل خطنا ، سينخفض طول الخط بين يركوي وقيصري ، وهو 170 كيلومترًا ، إلى 142 كيلومترًا ، وسيقل وقت النقل من 3 ساعات ونصف الساعة إلى أقل من ساعة واحدة. مع تشغيل الخط ، سيتم تقليل وقت النقل بين أنقرة وقيصري ، والذي يتم توفيره في 1 ساعات بواسطة السكك الحديدية التقليدية الحالية ، إلى ساعتين. مع هذا الخط ، ستتاح لنا الفرصة لنقل 7 مليون مسافر و 2 ألف طن من البضائع في السنة بين محطات أنقرة ، كيركالي ، يركوي ، سيفاتلي ، ينيفاكيلي ، همتديد ، بوجازكوي وقيصري. في نطاق المشروع ؛ سيتم بناء 11 نفقًا بطول إجمالي يبلغ 650 كيلومترًا ، و 16 نفقًا للطرق السريعة ، و 15 جسرًا علويًا للطرق السريعة و 118 قناة. مع اكتمال مشروعنا بين عامي 18 و 184 ؛ سيتم كسب ما مجموعه 2025 مليار يورو ، بما في ذلك 2054 مليار يورو من توفير وقت الركاب والبضائع ، و 4.1 مليار يورو بسبب الحد من تلوث المياه وتلوث الهواء وتلوث الضوضاء ، و 1.4 مليارات يورو من التخفيضات في نفقات تشغيل الطرق.
كن أول من يعلق