اتصال السكك الحديدية متاح في 12 منطقة صناعية منظمة في تركيا

هناك عدد من خطوط السكك الحديدية في المنطقة الصناعية المنظمة في تركيا
اتصال السكك الحديدية متاح في 12 منطقة صناعية منظمة في تركيا

بمشاركة المدير العام للنقل TCDD حسن بيزوك ، نائب المدير العام إيرول أريكان وجيتين ألتون ، المدير الإقليمي لشركة TCDD Transportation İzmir Bayram Şahin ، المدير الإقليمي الثالث لـ TCDD جمال يسار تانجول ورئيس مجلس إدارة الصناعة المنظمة في مانيسا سايت توريك وأعضاء مجلس الإدارة الصناعة المنظمة في مانيسا تم إرسال قطار الشحن رقم 3 في المنطقة في 27 مايو.

"في التجارة الدولية حيث توجد منافسة شديدة ، فإن أحد العوامل الحاسمة التي تؤثر على القدرة التنافسية للمؤسسات هو وجود أنظمة نقل وخدمات لوجستية فعالة"

ألقى حسن بيزوك ، المدير العام للنقل في TCDD ، كلمة في الحفل: "اليوم ، اجتمعنا معًا لتوديع قطارنا رقم 11 ، والذي يوفر نقلًا اقتصاديًا وسريعًا لمنتجات المنطقة الصناعية المنظمة في مانيسا. بصفتنا عائلة TCDD Transportation ، نحن فخورون وفخورون بتقديم العمل الشاق والعمل الشاق في منطقتنا الصناعية المنظمة في مانيسا بأكثر الطرق صحة واقتصادًا. " قالت.

مع التأكيد على أن الطلب المتزايد على التجارة والنقل يؤدي إلى قيام الشركات المصنعة بتحويل مصانعها إلى أوروبا الشرقية أو شمال إفريقيا أو آسيا من خلال مراعاة عوامل التكلفة وإمكانية الوصول ، تنتشر سلسلة الخدمات اللوجستية والنقل على نطاق جغرافي أوسع ويتم البحث عن طرق نقل جديدة بديلة وقال بيزوك: "نتيجة للعولمة ، يتم إعادة تشكيل التجارة الدولية ، تبرز مفاهيم السرعة والتكلفة والموثوقية والجودة والمرونة في الصدارة في جميع عمليات التوريد والتوزيع. في التجارة الدولية ، حيث توجد منافسة شديدة ، فإن أحد العوامل الحاسمة التي تؤثر على القدرة التنافسية للمؤسسات هو نظام النقل واللوجستيات الفعال ، بينما تصبح التجارة عالمية ، تصبح سلاسل اللوجستيات أكثر تعقيدًا ، وهناك حاجة إلى إدارة عالمية وتكتسب حلول سلسلة التوريد الذكية أهمية. هو قال.

في إشارة إلى أنهم يعملون مع جميع الموظفين لجعل البنية التحتية للسكك الحديدية لدينا متوافقة مع أهداف "الخطة اللوجستية الرئيسية" ، بما في ذلك المراكز اللوجستية وخطوط التوصيل ، قال بيزوك: "هناك وصلات للسكك الحديدية في 21 من الموانئ والأرصفة في بلدنا . "قال.

"هناك خطوط سكك حديدية في 12 من المناطق الصناعية المنظمة في تركيا"

وأكد بيزوك على أن 19,4 في المائة من شحناتنا تتم عبر موانئ متصلة بالسكك الحديدية وتم نقل 2021 مليون طن من البضائع في عام 6,4 ، وأشار إلى أن 12 من المناطق الصناعية المنظمة في تركيا لديها وصلات سكك حديدية.

بالإضافة إلى ذلك ، قال بيزوك: “من المرافق المهمة الأخرى لنقل البضائع بالسكك الحديدية في بلدنا المراكز اللوجستية. وسيصل عدد 12 مركزًا لوجستيًا إلى 25 مع المراكز الجارية. 13,3 في المائة من إجمالي الشحنات لدينا يتم نقلها من المراكز اللوجستية ، وتم نقل 2021 مليون طن من البضائع في عام 4,4. نواصل العمل على ربط الموانئ والمنطقة الصناعية المنظمة والمراكز اللوجستية بخطوط التوصيل ، لذلك نهدف إلى زيادة عمليات القطارات. يبلغ إجمالي خطوط الربط 13 خطاً بطول 22 كيلومترًا في شبكة السكك الحديدية التي يبلغ طولها 372,4 ألفًا و 239 كيلومترًا. تم نقل 2021 مليون طن ، وهو ما يمثل 43,5 في المائة من وسائل النقل الخاصة بنا لعام 14,4 ، عبر خطوط التوصيل ". قالت.

"تزداد القدرة التنافسية مع قيام الصناعيين لدينا بتسليم منتجاتهم إلى الأسواق بشكل اقتصادي وسريع"

مشيرًا إلى أنه بصفتها المديرية العامة للنقل في TCDD ، يتم نقل ما يقرب من 200 ألف طن من البضائع محليًا وخارجيًا مع 91 قطار شحن يوميًا ، قال بيزوك: "كما ذكرت للتو ، عمل ربط مناطقنا الصناعية المنظمة ، والتي هي مراكز إنتاج ، إلى شبكة السكك الحديدية الرئيسية مع خطوط التوصيل لها أهمية كبيرة من حيث نقل البضائع. تحت قيادة وزارة النقل والبنية التحتية لدينا ، ترتبط خطوط التوصيل بالمنطقة الصناعية المنظمة والمنشآت الصناعية الكبيرة من أجل زيادة النقل من الباب إلى الباب على السكك الحديدية. وبالتالي ، فإن التخفيض الكبير في تكاليف النقل ، التي لها نصيب كبير في التكاليف ، وحقيقة أن الصناعيين لدينا يسلمون منتجاتهم إلى الأسواق اقتصاديًا وسريعًا ، يزيد من القدرة التنافسية ويساهم بشكل كبير في تنمية البلاد. ومن أفضل الأمثلة على ذلك أنشطة النقل التي يقوم بها مركز Manisa OSB Logistics ومبادرة Manisa OSB MOS Logistics و TCDD Transportation كشريكين ". قالت.

"مع تشغيل 11 قطار شحن حتى اليوم ، تم نقل 500 ملايين و 4 ألف طن من البضائع"

بيزوك: مركزنا اللوجستي ، الذي تم افتتاحه بمشاركة رئيسنا السيد رجب طيب أردوغان ووزرائنا ، وهو أول مركز لوجستي خاص في تركيا ، يخدم صناعينا منذ عام 2010. تظهر المنطقة الصناعية المنظمة في مانيسا كنموذج يحتذى به في شبكة السكك الحديدية مع نجاحها اللوجيستي الرائد. المثال الأكثر واقعية لهذه المنظمة الناجحة هو نقل 11 ملايين و 500 ألف طن من البضائع مع 4 خدمة قطار شحن تم تشغيلها حتى الآن. النقل ، الذي بدأ بين Manisa OIZ و Alsancak في المرحلة الأولى ، ازداد الآن أكثر مع إنشاء الاتصال بمينائي Aliağa و Nemprot. اعتبارًا من اليوم ، يتم تشغيل 600 قطارات شحن بشكل منتظم ويتم توفير قدرة تحمل حمولة سنوية تبلغ 4 ألف حاوية و 53 ألف طن ، مما يساهم في تنمية بلدنا ومنطقة بحر إيجة والصناعيين لدينا ". أنهى حديثه.

"TCDD Transportation Inc. نواصل جهودنا لزيادة السعة في استخدام السكك الحديدية لدينا "

وفي حديثه في الحفل ، قال رئيس مجلس إدارة MOS Sait Türek: "يتم إرسال 80٪ من الإنتاج ، الذي يستمر في الزيادة كل عام في منطقتنا الصناعية المنظمة في مانيسا ، كسلع تصديرية إلى 155 دولة مختلفة في العالم. هدفنا هو نقل جميع الشحنات إلى الموانئ عن طريق السكك الحديدية. لأن السكة الحديدية تتميز بقدرتها على نقل حمولات البضائع عبر النقل البري. كونها وسيلة نقل صديقة للبيئة وآمنة دون أن تتأثر بالظروف الجوية هو أيضًا تفوقها الاجتماعي. لذلك ، نحن ، مع مركزنا اللوجستي ، TCDD Taşımacılık A.Ş. نواصل جهودنا لزيادة السعة في استخدام السكك الحديدية لدينا ". قالت.

استمرارًا لتعاونها مع MOS في 11 رحلة قمنا بها حتى الآن ، TCDD Taşımacılık A.Ş. وصرح توريك بأنهم يشاركونه سعادة التواجد مع أسرته في وداع قطارنا رقم 500 اليوم: “نأمل أن يكون هذا التعاون القوي نموذجًا لبلدنا بأكمله. نرجو إقامة علاقات تعاون جيدة أخرى مثلنا. دعونا نساهم في صناعة بلادنا ". استخدم العبارات.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*