شاركت المديرية العامة للطرق السريعة البيانات حول جسر نصيبي ، الذي تم بناؤه على بحيرة سد أتاتورك ، والذي تم افتتاحه في 21 مايو 2015.
4 ملايين مركبة عبرت جسر نصيبي
الجسر الذي يعرف بـ "جسر البوسفور الشرقي" 2015 ألف 177 وحدة في 184 ، 2016 ألف 379 وحدة في 965 ، 2017 ألف 547 وحدة في 500 ، 2018 ألف 664 وحدة في 300 ، 2019 ألف 667 وحدة في 950 ، 2020 ألفًا 630 وحدة في عام 720 ، حتى الآن ، تجاوز 2021 ملايين 670 ألفًا 16 مركبة ، منها 3 ألفًا و 737 مركبة في عام 635. مع البيانات حتى مايو 2022 ، يذكر أن عدد المركبات المارة تجاوز 4 ملايين.
جسر نيسيبي ، الذي تم بناؤه بين شانلي أورفا سيفيريك وأديامان جرجر بمشروع المهندسين والمعماريين الأتراك ، في نوع `` الجسر المعلق ذي الكابلات المنحنية المشدودة '' ، وفر راحة كبيرة لسكان المنطقة بالإضافة إلى توفير الوقت والوقود. يمكن للمركبات والمشاة ، الذين انتظروا في السابق لساعات لعبور العبّارات ، عبور الجسر في دقائق.
حول جسر نصيبي
جسر نيسيبي هو جسر معلق مشدود في مقاطعتي أديامان وشانلي أورفا التركيتين. تم بناء الجسر ، الذي بدأ جولسان إنشائه ببنائه في 26 يناير 2012 ، بتكلفة 80 مليون ين. في البداية ، تم الإعلان عن الافتتاح في أكتوبر 2014. ومع ذلك ، أُعلن لاحقًا أن الجسر سيدخل الخدمة في النصف الأول من عام 2015. تم وضعه في الخدمة من قبل الرئيس رجب طيب أردوغان في 21 مايو 2015. مع بدء تشغيل الجسر ، تم إنشاء اتصال بالطريق السريع بين جانبي بحيرة سد أتاتورك.
كن أول من يعلق