قالت شركة السكك الحديدية الليتوانية LTG يوم الخميس إن المجموعة المملوكة للدولة تخطط لتسريح حوالي 9,000 من موظفيها الذين يزيد عددهم عن 2 موظف ، مع استعداد حوالي ربع موظفي الإدارة على مختلف المستويات للمغادرة.
وقالت الشركة في بيان صحفي إنها ستخصص 6 ملايين يورو لمكافآت نهاية الخدمة للموظفين.
ستؤثر عمليات التسريح المخطط لها على ما يقرب من 1.200 عامل في شركة LTG Cargo التابعة لنقل البضائع التابعة للمجموعة ، وحوالي 500 في شركة البنية التحتية الفرعية LTG Infra ، وحوالي 300 عامل في LTG. المجموعة لديها حاليا ما يقرب من 9.200،XNUMX موظف في المجموع.
وفقًا للبيان الصحفي ، سيقدم كل من LTG وخدمة التوظيف المساعدة للعمال الفائضين عن الحاجة.
وقالت الشركة في وقت سابق إنها قد تخسر حوالي 26,5 مليون يورو في الإيرادات هذا العام حيث من المتوقع أن تنخفض أحجام الشحن إلى النصف مقارنة بالعام الماضي إلى حوالي 150 مليون طن.
فقدت LTG حوالي 61 مليون طن في الشحن السنوي بسبب عقوبات الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة ضد شركة بيلاروسكالي العملاقة للبوتاس ، والتي ستخفض إيراداتها السنوية بمقدار 11 مليون يورو.
ستفقد شركة السكك الحديدية 2,6 مليون طن أخرى من الشحن و 12,8 مليون يورو من الإيرادات بسبب عقوبات الاتحاد الأوروبي ضد مالك شركة ليفوزا الليتوانية لإنتاج الأسمدة الفوسفاتية.
عقوبات الاتحاد الأوروبي على الفحم الروسي ورفض بولندا شرائه ستؤدي إلى 2,5 مليون طن من شحنات الفحم و 12 مليون يورو في الإيرادات الضائعة لشركة LTG.
ستخسر مجموعة السكك الحديدية 1,4 مليون طن أخرى من الشحن و 17 مليون يورو من العائدات حيث تحظر بيلاروسيا عبور النفط ومنتجات النفط والأسمدة من ليتوانيا. وخمسة وتسعون في المائة من هذه الشحنات كانت متجهة إلى أوكرانيا.
يوفر مشروع ميزانية ليتوانيا المنقح لعام 2022 ، الذي وافق عليه مجلس الوزراء ، تمويلًا إضافيًا بقيمة 155 مليون يورو لـ LTG.
كن أول من يعلق