Ispartakule - Çerkezköy تم جمع العطاءات في المناقصة الخاصة بأعمال بناء مشروع خط السكة الحديد
وزارة النقل والبنية التحتية في جمهورية تركيا ، المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية (AYGM) ، إسبارتاكول Çerkezköy تم تحصيل العطاءات في مناقصة أعمال بناء خط السكة الحديد. وقدمت ثماني شركات عطاءات للمناقصة. قدم المشروع المشترك Gulermak-YSE أقل عرض بقيمة 8،399,928,819.42،XNUMX يورو.
الشركات التي تقدم عطاءات للمناقصة وعروضها هي كما يلي ؛
- جولرماك- YSE 399,928,819.42،XNUMX،XNUMX يورو
- DENTAS-GURBAG 507,176,400.00،XNUMX،XNUMX يورو
- Doğuş-Tekfen 537,749,776.78،XNUMX،XNUMX يورو
- RMI RONESANS MEDICAL 545,150,590.00،XNUMX،XNUMX يورو
- بايبيرت- أزيركون 548,689,073.73،XNUMX،XNUMX يورو
- يابي ميركيزي 559,494,333.00،XNUMX،XNUMX يورو
- Webuild SpA & Kolin 596,475,575.00،XNUMX،XNUMX يورو
- جنكيز-ماكيول 660,188,019.53 يورو
ستقوم الإدارة العامة لاستثمارات البنية التحتية (AYGM) بدعوة الشركة الفائزة أو المشروع المشترك للعقد بعد تقييم العطاءات.
Ispartakule-Çerkezköy مشروع خط السكك الحديدية
وزارة النقل والبنية التحتية بجمهورية تركيا ، المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية (AYGM) ، Halkalıمن إسبارطة كوليه ومن إسبارطة كوليه Çerkezköyتخطط لبناء خط سكة حديد جديد عالي السرعة في عطاءين وأقسام مختلفة إلى 'e (Project). يقع المشروع في منطقة اسطنبول ومحافظة تكيرداغ. عند اكتمال المشروع وتشغيله ، سيتم تشغيله بواسطة TCDD و TCDD للنقل.
متوفر مع هذا المشروع Halkalı المحطة قيد الإنشاء لإنشاء نظام سكة حديد متكامل واحد مع إمكانية التشغيل البيني الكامل. Çerkezköy- سيتم توصيله بخط سكة حديد كابيكول. Halkalı- يوجد تقرير تقييم أثر بيئي نهائي معتمد تم إعداده لخط سكة حديد كابيكول وفقًا للتشريعات المحلية.
أهداف المشروع
الهدف الرئيسي للمشروع هو زيادة سعة السكك الحديدية للشحن والركاب في منطقة تراقيا ذات الأهمية الاستراتيجية. المنطقة ذات أهمية حاسمة باعتبارها نقطة التقاء أوروبا وآسيا لشبكة السكك الحديدية الأوروبية.
المشروع هو استجابة لسياسات النقل الرئيسية ومبادرات البنية التحتية الإستراتيجية التي تهدف إلى معالجة قيود القدرات:
- تهدف سياسة شبكة النقل عبر أوروبا (TEN-T) إلى سد الفجوات ، وإزالة الاختناقات والحواجز التقنية ، فضلاً عن تعزيز التماسك الاجتماعي والاقتصادي والإقليمي في الاتحاد الأوروبي.
- المشروع مكون فرعي من مشروع TRACECA (ممر النقل بين أوروبا والقوقاز وآسيا) ، والذي يهدف إلى تعزيز العلاقات الاقتصادية والتجارة والنقل في حوض البحر الأسود وجنوب القوقاز وآسيا الوسطى ؛ و
- المشروع هو أحد مشاريع البنية التحتية الرئيسية المحددة في البرنامج التشغيلي لقطاع النقل التركي (SOPT) (2014-2020).
أهداف المشروع
أهداف المشروع هي كما يلي:
- المساهمة في تحقيق نظام نقل وطني مستدام وآمن وشامل وفعال ينتج عنه الانتقال من وسائط النقل الفردية إلى النقل العام على المستوى الوطني ، وزيادة دمج تركيا في منطقة النقل الأوروبية الموحدة ؛
- حل قيود قدرة خط السكك الحديدية من أوروبا إلى شرق الأناضول ؛ و
- تعزيز التحول من النقل البري إلى النقل بالسكك الحديدية عن طريق إزالة قيود سعة السكك الحديدية.
مكونات المشروع
مشروع اسبارطة كوليه-Çerkezköy وسيوفر خط سكك حديدية جديد عالي السرعة بطول 67 كم. يقع المشروع ضمن حدود محافظة اسطنبول ضمن حدود محافظة تكيرداغ شمال غرب تركيا. سيتم تشغيل قطارات الركاب والشحن على السكة الحديد الجديدة.
يتكون المشروع من:
- من اسبارطة كوليه Çerkezköy موقع مجاور لشرق المحطة (Çerkezköy حوالي 1 كم من المركز) خط مزدوج جديد بطول 67 كم ؛
- استبدال البنية التحتية الحالية في محطتين قائمتين (بما في ذلك توفير جسور المشاة والمنصات والمسارات الإضافية ؛
- الهياكل الجديدة مثل الجسور والجسور والأنفاق والجسور والأنفاق ؛
- دعم أنظمة الإمداد بالطاقة ، بما في ذلك الخطوط الهوائية والمحطات الفرعية ؛ و
- لدعم أنظمة الكهرباء والإشارات والتحكم.
كن أول من يعلق