طريق أنقرة Niğde السريع ، الذي كلف مليارات اليورو ، تحول إلى `` طريق أشباح ''

طريق أنقرة Niğde السريع ، الذي كلف مليارات اليورو ، تحول إلى `` طريق أشباح ''
طريق أنقرة Niğde السريع ، الذي كلف مليارات اليورو ، تحول إلى `` طريق أشباح ''

تم بناء منشأة واحدة فقط على الطريق المضمون. وقالت الشركة إنها كانت "قيد الإنشاء" بالنسبة لآخرين ، لكن اللافت أنه لم يكن هناك أعمال بناء. لم يختار السائقون الطريق الذي يبلغ سعره 138.5 ليرة تركية. وقع عبء المشروع على كاهل المواطنين.

تم افتتاح طريق أنقرة - نيغدة السريع ، الذي تم بناؤه باستخدام نموذج البناء والتشغيل والنقل (BOT) وتكلفته الإجمالية 3.2 مليار يورو ، منذ حوالي عامين. ومع ذلك ، وبسبب عدم وجود طرق ، بدأ يطلق عليه اسم طريق "الأشباح". تم تنفيذ المشروع ، الذي يبلغ طوله 351 كيلومترًا ، من قبل شركة ERG Otoyol Investment and Operation Inc. تم الانتهاء من الطريق المكون من ثلاثة أقسام في 17 ديسمبر 2020.

البيانات مختلفة

وبحسب نبأ مصطفى شقير من الجمهورية. قال وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، إنه في ذلك الوقت ، تم تقديم ضمانات مختلفة للمركبات في ثلاثة أقسام.

وقال كارايسمايل أوغلو: "نحن نعلم أيضًا أنه لا يمكن توفير هذه القدرات في السنوات الأولى من التشغيل. تبلغ تكلفة إجمالي الاستثمار 3 مليارات و 252 مليون يورو ”. وذكر موقع الشركة التي شيدت الطريق السريع أن العطاء قد فاز بتكلفة استثمارية إجمالية بلغت 4 مليارات و 31 مليون و 55 ألف و 531 ليرة تركية. يشار الى ان هناك فرقا بين البيانات التي قدمها الوزير والشركة.

منشأة واحدة فقط

على الرغم من افتتاح الطريق السريع في عام 2020 ، إلا أنه لا يوجد سوى منشأة واحدة غير محطة الوقود. يقع هذا المرفق في إميرلير ، التي تقع داخل حدود أنقرة. بخلاف ذلك ، لا توجد منشأة أخرى على الطريق السريع الذي يبلغ طوله كيلومترات. المساحة محجوزة لمنشآت أخرى ولكنها قيد الإنشاء. عندما يتم استدعاء خدمة العملاء لطريق أنقرة - نيغدة السريع ، يُذكر أن المرافق الأخرى قيد الإنشاء. ومع ذلك ، فإن التقدم المحرز في نشاط البناء لهذه المرافق ليس ملحوظًا أيضًا. يتعين على المواطنين الذين يستخدمون الطريق السريع الانتظار مئات الكيلومترات حتى يتمكنوا من تناول الطعام والشراب والراحة والذهاب إلى المرحاض.

أجرة الطريق السريع 138.5 ليرة تركية للسيارات. مقارنة بالطريقة القديمة ، فهي ليست مفضلة كثيرًا. هناك عدد قليل جدا من المركبات. هناك تقريبًا حركة مرور على الطريق القديم التابع للطرق السريعة.

من المواطنين سيأتي

وقال الوزير أيضًا إنه في السنوات الأولى التي تم فيها افتتاح الطريق السريع ، لم يكن بالإمكان توفير القدرة الاستيعابية في الضمانات.

ومع ذلك ، نظرًا لأنه يتم تقديم ضمان مرور السيارة على الطريق السريع ، فإن الدولة ستدفع فرقًا لكل مركبة لا تمر. سيظل هذا يخرج من جيوب المواطنين ، حتى لو لم يستخدموا ذلك الطريق.

351 طول الكيلوميتر

يبلغ طول طريق أنقرة-نيغدة السريع 351 كيلومترًا مع الطرق المتصلة به. طريق؛ يمر عبر أنقرة وأكساراي وقونيا وقرشهير ونيفشهير ونيغدة. عدد قليل من المركبات التي تستخدم الطريق برسم مرور. على الطريق القديم هناك ازدحام.

تم دفع 2020 مليار يورو في عام 2.4

لا يُعرف عدد المركبات المضمونة يوميًا في المشروع. وفقًا لتقرير محكمة الحسابات ، تم دفع ضمان بقيمة 2020 مليار يورو لطريق أنقرة-نيغدة السريع في عام 2.4. سيتم تسليم الطريق السريع للجمهور في 25 ديسمبر 2035.

2 تعليقات

  1. رضي الله عن الذين صنعوا كل هذه الطرق والخدمات وأنجزوها إن شاء الله

  2. هناك حاجة إلى اتصال طريق إزمير أنقرة السريع ، ثم طرق أنطاليا أيدين السريعة.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*