افتتح مشروع جسر جناق قلعة في القرن 1915 بحضور الرئيس رجب طيب أردوغان. قال وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، في معرض حديثه عن الصورة الجديدة المستهدفة لتركيا: "كمشروع من أفضل المشاريع والأوائل والأرقام القياسية ، يلتقي أحد معالم بلدنا بأمتنا اليوم. وقال "هناك صورة كبيرة في المنتصف صورة" تركيا العظمى والقوية ".
حضر الرئيس رجب طيب أردوغان حفل افتتاح جسر جناق قلعة عام 1915 وطريق ملكارا-جناق قلعة السريع. وفي حديثه في الافتتاح ، قال وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو: "في الأجواء الفريدة لهذا اليوم الروحي حيث نحتفل بالذكرى الـ 107 للمقاومة المجيدة لحرب الاستقلال ، الجبهة الأولى لحرب استقلالنا ، ال 1915. ذكرى انتصار Çanakkale البحري ، حيث أعيد عرض قوة الأتراك في جميع أنحاء العالم ، وهو الجزء الأهم في تاريخ جمهوريتنا. نحن فخورون وسعداء بتقديم أحد مشاريع النقل الكبرى ، طريق ملكارا - جاناكالي السريع و جسر جناق قلعة XNUMX ، في خدمة أمتنا والعالم أجمع.
أكد كارايسمايل أوغلو أنه من خلال المشروع ، تقترب تركيا من أن تصبح واحدة من أكبر الشركات في العالم في مجال الاستثمار والإنتاج والتصدير والتوظيف ، أن جسر جناق قلعة عام 1915 هو تحفة فنية تليق بذكرى ملحمة Çanakkale وختمها. التاريخ المجيد كنصب تذكاري.
هناك صورة تركيا "كبيرة" و "قوية" في الوسط
قال وزير النقل قرايسمايل أوغلو: "يحمل التصميم المعماري والسمات الفنية لجسرنا ملحمة القرن إلى اليوم" ، وتابع حديثه على النحو التالي:
"كمشروع من الأفضل والأوائل والسجلات ، فإن أحد معالم بلدنا هو لقاء شعبه اليوم. هناك صورة كبيرة في المنتصف ، صورة "تركيا العظمى والقوية". تحت قيادتك ، كل الاستثمارات التي تم إجراؤها وجميع الأعمال التي ظهرت هي ضربات فرشاة على هذه اللوحة واحدة تلو الأخرى. مع دخول طريقنا السريع وجسرنا إلى الخدمة ، سيتم تنشيط قطاعات النقل والإنتاج والصناعة والتجارة والسياحة والخدمات في غرب الأناضول وبحر إيجة وحتى منطقة غرب البحر الأبيض المتوسط ، جنبًا إلى جنب مع تراقيا. وستساهم في طريق التجارة غير المنقطع من بكين إلى لندن ".
سيتم تقصير الطريق بمقدار 40 كيلومترًا ، وسيكون وقت الانتقال 6 دقائق
وفي إشارة إلى أن الطريق السريع قد اختصر بمقدار 40 كيلومترًا مقارنة بالطريق الحالي ، قال كاريسمايل أوغلو: "إن وقت العبور عبر مضيق الدردنيل ، والذي استغرق ساعات بالعبارة ، أصبح الآن 6 دقائق فقط ... تم الانتهاء من مشروعنا منذ 1,5 عام بنجاح باهر. في أعمال البناء. حتى هذا المشروع وحده هو مثال جيد يوضح مدى فائدة مشاريع البناء والتشغيل والنقل مع التعاون بين القطاعين العام والخاص على نطاق عالمي. بينما تصل تركيا إلى هدفها المتمثل في أن تصبح `` قاعدة لوجستية عالمية '' ، فإن البنية التحتية اللازمة لرؤية تركيا 2053 يجري إعدادها بالفعل من خلال استثمارات النقل والبنية التحتية التي نفذناها في إطار الخطة الرئيسية للنقل والخدمات اللوجستية ، والتي تتطلب وجود رؤية مخالفة للمناقشات السياسية الضحلة اليومية. هدفنا هو المساهمة في القدرة التنافسية لبلدنا وزيادة نوعية حياة المجتمع. إنه نظام نقل آمن واقتصادي ومريح وصديق للبيئة وغير متقطع ومتوازن وذكي ومستدام.
لقد أوضحنا صورة تركيا الجديدة لهدفنا
وفي معرض الإعراب عن توضيحهم بشكل أكبر لصورة تركيا الجديدة المستهدفة ، أجرى وزير النقل والبنية التحتية ، كارايسمايل أوغلو ، التقييمات التالية ؛
“التنمية المقدسة تركز؛ لدينا عملية جديدة وفعالة وطموحة تتشكل من خلال ديناميكيات التنقل والرقمنة والخدمات اللوجستية ، بهدف دمج العالم في هذه الجغرافيا ، وندير هذه العملية بنجاح تحت قيادتك في كل وسيلة نقل. 1915 جسر جناق قلعة سيلهم اختراقات تقنية جديدة في بلدنا وفي العالم ".
كن أول من يعلق