وقعت Brüel & Kjær Vibro (B&K Vibro) ، وهي جزء من مجموعة NSK ، اتفاقية طويلة الأجل مع Stadler Rail لتثبيت أحدث نظام مراقبة حالة VCM-3 (CMS) على 606 عربة سكة حديد على مترو أنفاق برلين (U-Bahn). سيعمل VCM-3 CMS على تحسين جداول الصيانة والحفاظ على وقت التشغيل وخفض تكاليف التشغيل.
يعد مشروع مراقبة الحالة الذي تبلغ تكلفته عدة ملايين من اليورو جزءًا لا يتجزأ من العقد الذي حصلت عليه مؤخرًا شركة Stadler ومقرها سويسرا ، والذي ينص على تسليم ما يصل إلى 1.500 عربة سكة حديد جديدة لاستخدامها في شبكة مترو أنفاق برلين. تقترب قيمة الاتفاقية الإطارية من 3 مليارات يورو وهي واحدة من أكبر عقود التوريد التي تم منحها على الإطلاق في أوروبا.
يتضمن حل CMS الشامل من B&K Vibro مستشعرات الاهتزاز وأجهزة الحافة (OBD) بالإضافة إلى خدمات التشخيص والتحليل التي تراقب باستمرار محامل السكك الحديدية والأجزاء الدوارة الأخرى لضمان أعلى موثوقية.
نظرًا لمتطلبات الموثوقية العالية لصناعة النقل العام ، يركز المشغلون اليوم بشدة على تقليل وقت التوقف عن العمل وتكاليف التشغيل. يتيح اعتماد حل CMS تنفيذ الجيل التالي من استراتيجيات الصيانة التنبؤية التي لا تساعد فقط في تحسين جداول الصيانة ، بل تزيد من الموثوقية التشغيلية ووقت التشغيل عند دمجها مع فريق عمليات بسيط.
توفر B&K Vibro توافرًا عاليًا للآلات والمكونات الدوارة مع حلول المراقبة الذكية ، وقد كانت رائدة عالميًا في هذا المجال منذ عقود. استحوذت NSK على B&K Vibro في مارس 2021 لتلبية متطلبات الأتمتة المتقدمة والتكنولوجيا الذكية والتدابير البيئية بشكل أفضل. من خلال هذه الخطوة ، تهدف NSK أيضًا إلى تسريع تطوير الشركة في مجال CMS على أساس عالمي.
تشتمل مجموعة منتجات وخدمات B&K Vibro الواسعة على مستشعرات الاهتزاز (التسارع والسرعة والإزاحة) وشاشات الاهتزاز والبرامج والحلول المتكاملة عبر الإنترنت التي توفر المراقبة على مستوى المصنع. تتيح هذه التقنيات التشغيل الآمن والآمن لأنظمة النقل والمصانع ومحطات البتروكيماويات ومحطات الطاقة ومزارع الرياح في جميع أنحاء العالم وتشكل جزءًا من استراتيجيات الصيانة والإنتاج المبتكرة.
كن أول من يعلق