تقوم إزمير بالعد التنازلي لأيام بوكا مترو ، أكبر استثمار في تاريخها. سيتم وضع أساس مترو بوكا يوم الاثنين 14 فبراير ، بحفل حضره رئيس حزب الشعب الجمهوري كمال كيليجدار أوغلو. وزيرة Tunç Soyer"هناك طرق عديدة لإظهار الحب. نحن قادمون مع بوكا مترو ، أكبر هدية ".
تستعد بلدية إزمير الحضرية لتقديم هدية كبيرة للمدينة في يوم عيد الحب. سيتم وضع أساس بوكا مترو ، أكبر استثمار في نظام السكك الحديدية في تاريخ المدينة ، في حفل يوم 14 فبراير. وسيحضر الحفل رئيس حزب الشعب الجمهوري كمال كليجدار أوغلو. سيتم بناء مترو بوكا بالقوة الاقتصادية لبلدية إزمير الحضرية.
معربًا عن أنهم يحسبون أيام حفل وضع حجر الأساس لخط المترو البالغ طوله 13,5 كيلومترًا ، عمدة بلدية إزمير الحضرية Tunç Soyer قال في تدوينة على حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي ، "نريد أن نظهر حبنا لبوكا في 14 فبراير. هناك طرق عديدة لإظهار الحب. نحن قادمون مع بوكا مترو ، أكبر هدية ".
Zeynep Bastik تقيم حفل موسيقي
سيقام حفل وضع حجر الأساس لمترو بوكا في مرآب شيرينير إيشوت (جميل سيبوي كاديسي) خلف شيرينير بازاريري في الساعة 17.00. وبعد الحفل ستحيي الفنانة زينب باستيك حفلا. في المنطقة التي ستقع فيها محطة جامليكولي ، ستبدأ أعمال التنقيب عن مترو بوكا. خلال الحفل ، سيتم عرض صور التنقيب في وقت واحد على الشاشة.
تم حل مشكلة المرور في بوكا
عندما يتم تشغيل Buca Metro ، ستصبح المواصلات بين Buca و Üçyol أسهل. سيتم تسهيل وصول طلاب الجامعات إلى حرم جامعة Dokuz Eylül Tınaztepe الجامعي. سوف يبث مترو بوكا الحياة أيضًا في حركة المرور في إزمير.
12 مليار ليرة استثمار عملاق
وقعت بلدية إزمير الحضرية اتفاقية تمويل خارجي بقيمة 250 مليون يورو مع البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير (EBRD) في يوليو ووكالة التنمية الفرنسية (AFD) في نوفمبر لخط مترو Üçyol-Buca. تم توقيع اتفاقية ترخيص مع البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية (AIIB) بقيمة 125 مليون يورو ومع بنك البحر الأسود للتجارة والتنمية (BSTDB) مقابل 115 مليون يورو. وهكذا ، تم جلب استثمار دولي بقيمة 490 مليون يورو إلى المدينة.
تم ترسية Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. في المناقصة ، حيث تنافست العديد من الشركات والاتحادات لبناء مترو بوكا. وتعهدت ببناء الأنفاق والمحطات بالمناقصة 3 مليارات 921 مليون 498 ألف ليرة تركية. في الواقع ، سيكون مترو بوكا ، الذي من المقرر أن يتكلف 765 مليون يورو مع تشغيل القطارات ، أكبر استثمار في تاريخ المدينة في مجال أنظمة السكك الحديدية ، بتكلفة تقارب 12 مليار ليرة.
سيقدم خدمة بدون سائق.
الخط ، الذي يشكل المرحلة الخامسة من نظام السكك الحديدية الخفيفة في إزمير ، سيخدم بين محطة سيول - حرم جامعة دوكوز إيلول في تينازيتيبي- جامليكولي. يبلغ طول الخط ، الذي سيمر عبر نفق عميق باستخدام آلة TBM ، 5 كيلومترًا وسيتألف من 13,5 محطة. بدءًا من Üçyol ، سيتضمن الخط محطات Zafertepe و Bozyaka و General Asım Gündüz و irinyer و Buca Municipality و Kasaplar و Hasanağa Garden و Dokuz Eylül University و Buca Koop و Çamlıkule على التوالي. سيتم دمج خط بوكا مع خط المرحلة الثانية الممتد بين فخر الدين ألتاي بورنوفا في محطة شيول ومع خط إيزبان في محطة شيرينير. مجموعات القطارات على هذا الخط ستعمل بدون سائق. ضمن نطاق المشروع ، ستكون هناك ورشة صيانة ومبنى مستودع في منطقة مغلقة تبلغ 11 متر مربع. من المتوقع أن تكتمل بوكا مترو في غضون أربع سنوات.
كن أول من يعلق