التقى إسماعيل دمير ، رئيس رئاسة الصناعات الدفاعية ، بممثلي التلفزيون والصحف في أنقرة لنقل تقييم 2021 ومشروعي 2022. من بين أهداف رئاسة الصناعات الدفاعية لعام 2022 ، ذكر أن طائرة التدريب النفاث وطائرة الهجوم الخفيف HÜRJET ستغادر الحظيرة وتبدأ الاختبارات الأرضية. ضمن نطاق المشروع ، من المخطط إنتاج طائرتين نموذجيتين قابلتين للطيران وطائرة واحدة ثابتة وطائرة اختبار إجهاد واحدة لاستخدامها في أنشطة الاختبار.
في يناير 2022 ، في اجتماع اللجنة التنفيذية للصناعة الدفاعية برئاسة الرئيس رجب طيب أردوغان ، تم اتخاذ قرار الإنتاج الضخم للمرحلة الأولى من HURJET ، والتي كان من المقرر أن تقوم بأول رحلة لها في عام 2023. فيما يتعلق بمشروع HÜRJET ، مدير عام TUSAŞ أ.د. الدكتور. أعلن Temel Kotil أن طائرة التدريب النفاث وطائرة الهجوم الخفيفة HÜRJET ستبدأ الاختبارات الأرضية في أوائل عام 2022. في إشارة إلى أن الرحلة الأولى ستتم في عام 2022 بعد الاختبارات الأرضية ، أعلن Kotil في 18 مارس 2023 أن HÜRJET ستؤدي رحلة أكثر نضجًا. وقال إنه سيتم تسليم أول طائرة تدريب نفاثة إلى قيادة القوات الجوية في عام 2025 ، وصرح كوتيل أن العمل على النسخة المسلحة (HÜRJET-C) يمكن أن يستمر حتى عام 2027.
HÜRJET Jet Jet Training and Light Attack Aircraft
سيتم تصميم HÜRJET للعمل بسرعة قصوى تصل إلى Mach 1.2 وبارتفاع أقصى يبلغ 45,000 قدم ، وستضم أحدث تقنيات المهام وأنظمة الطيران. سيتم تسليح طراز الطائرات الهجومية الخفيفة من HÜRJET بسعة حمولة 2721 كجم لاستخدامها في مهام مثل الهجوم الخفيف والدعم الجوي الوثيق وأمن الحدود ومكافحة الإرهاب في القوات المسلحة لبلدنا والدول الحليفة.
في مرحلة التصميم المفاهيمي للمشروع ، والتي لا تزال جارية ، سيتم تقييم بدائل المحرك الواحد والمحرك المزدوج في ضوء تحليل السوق ، وسيتم تحديد عدد المحركات وسيتم إجراء دراسات التصميم المفاهيمي وفقًا لذلك. سيتم إنشاء حلول النظام عن طريق الاتصال بالموردين بخصوص الأنظمة طويلة المدى.
مصدر: الدفاع
كن أول من يعلق