تم تسليم المشاريع التي تحتوي على خطط تخطيط المسار والمحطة لمشروع نظام السكك الحديدية الخفيفة Dikimevi-Natoyolu ، والذي يعد من بين الوعود الانتخابية لعمدة مدينة أنقرة منصور يافاش ، إلى المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية التابعة لوزارة النقل والبنية التحتية برسالة رسمية . أبلغ يافاش أهالي باشكنت عبر حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي بعبارة "نحن نجمع أنقرة مع المترو بعد سنوات عديدة". مع ادراج الرئيس في برنامج الاستثمار سنطرح مناقصة البناء ".
تقوم بلدية أنقرة الحضرية بتنفيذ العديد من المشاريع الأخرى في مجال النقل إلى جانب التقاطعات الجسور ومسارات الدراجات والحافلات المشتراة حديثًا.
في هذا السياق ، تم تقديم المشاريع التي تحتوي على خطط تخطيط المسار والمحطة لمشروع نظام السكك الحديدية الخفيفة Dikimevi-Natoyolu ، الذي من المقرر البدء فيه ، إلى المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية التابعة لوزارة النقل والبنية التحتية لإبداء الرأي.
يافاش: "نحن نجمع أنقرة بالمترو معًا بعد سنوات"
مخاطبًا أهالي العاصمة بعبارة "نحن نجمع أنقرة مع المترو بعد سنوات عديدة" في حساباته على وسائل التواصل الاجتماعي ، شارك عمدة العاصمة منصور يافاش المعلومات التالية حول مشروع المترو:
"اعتبارًا من اليوم ، أكملنا مشروع مترو Dikimevi-Natoyolu الذي سيربط Mamak إلى ANKARAY بين ATİ-Dikimevi وقدمه إلى وزارة النقل. بعد الموافقة ، أ. ومع ادراج الرئيس في برنامج الاستثمار سنطرح مناقصة للبناء ".
بعد الموافقة على مشاريع خط المترو ، الذي سيتم بناؤه بالكامل تحت الأرض ، من قبل الوزارة ، سيتم تقديم طلب استثماري من بلدية أنقرة الحضرية إلى رئاسة الاستراتيجية والميزانية للمشروع. مباشرة بعد الموافقة على طلب الاستثمار ، سيتم طرح مناقصة البناء.
من المخطط أن تتكون من 8 محطات منفصلة
يبلغ طول خط ديكيميفي-ناتويولو ، الذي سيتم دمجه في خط أنكاراي الذي يمتد بين محطة أنقرة بين المدن (ATİ) وديكيميفي ، 7,4 كيلومترات.
سيتألف الخط من 8 محطات مختلفة بأسماء Abidinpaşa و Aşık Veysel و Tuzluçayır و General Zeki Doğan و Fahri Korutürk و Cengizhan و Akşemsettin و Natoyolu. تشير التقديرات إلى أن 2026 راكبًا سيسافرون في اتجاه واحد خلال ساعات الذروة لعام 10.874 ، وسيستخدم 2050 راكبًا نظام السكك الحديدية يوميًا لعام 691,528.
تواصل بلدية أنقرة الحضرية أعمالها الأخيرة قبل تقديم العطاءات لمشروع خط مترو Kızılay-Dikmen.
كن أول من يعلق