صرح وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو أنه مع إنشاء المشيخة الجديدة على مساحة 30 ألف متر مربع على طريق أنقرة-كيريكالي ، فإن الطرق السريعة ستوفر خدمة أكثر فاعلية إلى كيريكالي والمناطق المحيطة بها ، وقال: " منشأتنا الجديدة ، التي افتتحناها في هذا اليوم الشتوي ، عندما بدأنا نشعر بآثار الطقس البارد بشكل مكثف ، خاصة مع تساقط الثلوج. وستكون قادرة على القيام بأنشطة أكثر فاعلية في نطاق الكفاح ". وأشار كارايسمايل أوغلو إلى أن مكافحة الثلوج تتم باستخدام 11 ألف آلة و 13 ألف فرد ، كما قدم نصائح للمواطنين الذين سينطلقون في الشتاء.
حضر وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو حفل افتتاح رئيس فرع كيريكالي 44. قال كارايسمايل أوغلو إن "العصر الجديد للنقل والاتصالات" ، الذي بدأ في تركيا منذ 19 عامًا ، يستمر في عملية التطوير والتحول المتسارعة ، "هذا من أجل دمج العالم في جغرافيتنا ، على شكل تنقل شامل موجه نحو التنمية. ، وديناميكيات الرقمنة واللوجستيات في مجالات النقل والاتصالات ، وهي تشير إلى عملية طموحة تهدف إلى وهذا يعني أن قطاعي النقل والمواصلات سيضطلعان بأدوار مهمة لمستقبل تركيا باعتبارهما قاطرات التنمية الرئيسية في كل مجال ، وخاصة في الاقتصاد ، كما تم تجربته حتى الآن.
لم نتقدم بالشكوى مثل أي شخص ، لقد عملنا دائمًا
في عملية التحول الجديدة التي بدأت بالنيابة عن تركيا ؛ معبراً عن أن لديهم مسؤوليات كبيرة كوزارة النقل والبنية التحتية ، قال كارايسمايل أوغلو إنه مع هذا الوعي ، حددوا احتياجات تركيا وقاموا ببناء خططهم على أساس الاستثمار والتوظيف والإنتاج والتصدير. وقال وزير النقل ، كارايسمايل أوغلو: "بالإضافة إلى جميع قطاعاتنا ، فإن المديرية العامة للطرق السريعة لدينا لديها مسؤوليات كبيرة من أجل أن تصل بلادنا إلى أهدافها الاستثمارية والتوظيف والإنتاج والتصدير".
وتماشياً مع هذه الأهداف ، سنواصل خدمة بلدنا وأمتنا على الطريق المزدهر الذي فتحه لنا رئيسنا بقوله "الطريق حضارة". بصفتنا الوزارة المسؤولة عن النقل والاتصالات والبنية التحتية لبلدنا ، فإننا ننفذ المشاريع الكبرى التي ستنقل ببلدنا إلى المستقبل ونعمل على تسليط الضوء على مستقبل بلدنا. تم تحويل الطرق البالية والمتضررة إلى طرق ذات حارات مزدوجة في وقت قصير ، تماشياً مع احتياجات العصر ، من قبل وزارتنا. بدلاً من المعدات القديمة ، قمنا بدمج أدوات عالية التقنية. لم نشكو مثل بعض الناس ، حاولنا دائمًا. في 19 عامًا ، استثمرنا ما يقرب من 1 تريليون 145 مليار ليرة في البنية التحتية للنقل والاتصالات في تركيا من قبل وزارتنا. لقد أنفقنا 698 مليارًا من هذا على الطرق السريعة ".
بفضل طرقنا المنحرفة ، وفرنا 22 مليار ليرة تركية سنويًا
وأشار قريسميل أوغلو إلى أنهم زادوا من طول الطريق المقسم الذي بلغ 2003 آلاف 6 كيلومترًا عام 101 ، إلى أكثر من 28 ألفًا و 530 كيلومترًا ، وذكروا أنهم زادوا أيضًا من طول الجسر والجسر إلى 724 كيلومترًا. صرح وزير النقل والبنية التحتية ، كارايسمايل أوغلو ، أنهم رفعوا إجمالي طول النفق من 50 كيلومترًا إلى 600 كيلومترًا بمقدار 650 كيلومتر ، وقاموا بإجراء التقييمات التالية:
بفضل الطرق المقسمة ، قمنا بزيادة متوسط السرعة على طرقنا من 40 كيلومترًا إلى 88 كيلومترًا. قللنا معدل الحوادث بسبب خلل في الطريق إلى الصفر تقريبًا. على الرغم من زيادة عدد المركبات بنسبة 2003 في المائة وتنقل المركبات بنسبة 2020 في المائة بين عامي 170 و 150 ، فقد قللنا الخسائر في الأرواح بنسبة 81 في المائة بفضل جهودنا لتطوير البنية التحتية. مرة أخرى ، بفضل طرقنا المقسمة ، وفرنا 22 مليار ليرة تركية سنويًا. لقد أنتجنا ما يقرب من 4,5 مليون طن أقل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كقوة عاملة ، وفرنا ما يقرب من 2 مليون ساعة ، أي 315 مليار 12 مليون ليرة تركية. بالإضافة إلى الطرق المقسمة ، فإننا نولي أهمية كبيرة للأداء العالي وطول العمر والسلامة لجميع الطرق في بلدنا. بين عامي 965 و 2003 ، قمنا بعمل 2020 ألف و 14 كيلومترًا من أعمال رصف الأسفلت سنويًا. لقد قمنا بزيادة طول الطريق المطلي BSK إلى 20 ألف كيلومتر. وهكذا ، فقد جعلنا 29 في المائة من 68 ألفًا و 541 كيلومترًا من شبكة الطرق المقسمة تحت مسؤولية المديرية العامة للطرق السريعة لدينا المغطاة بـ BSK.
لقد قمنا بربط كل مقاطعة في تركيا بطرق مختلفة
وأكد كارايسمايل أوغلو أنهم يربطون كل مقاطعة في تركيا بالطرق المقسمة من أجل أن يقوم المزارع بتسليم المنتج في مجاله والبضائع التي ينتجها الصناعيون للمحتاجين بشكل أسرع ولكي يقوم التجار بتجارة أكثر أمانًا ، قال كاريسمايل أوغلو: من بلدنا الآن تركيا مع كل كيلومتر من الطرق والجسور والجسور والأنفاق التي بنيناها ، وأصبحت مركزًا للمدينة ".
ستوفر طرقنا السريعة المزيد من الخدمات الفعالة إلى KIRIKKALE ومحيطها
وأشار إلى أن كيركالي قد حصلت على الحصة التي تستحقها من هذه الاستثمارات وستستمر في ذلك ، تابع كارايسمايل أوغلو حديثه على النحو التالي:
"كيركالي ، التي تقع على مفترق الطرق الممتدة إلى الشرق عبر يوزغات-سيفاس ، إلى وسط البحر الأسود عبر كوروم ، وإلى شرق البحر الأبيض المتوسط وجنوب شرق قيصري ، هي بوابة العاصمة أنقرة إلى الشرق. بفضل استثماراتنا الصناعية في السنوات الأخيرة بشكل خاص ، نمت Kırıkkale لتصبح واحدة من المراكز التجارية المهمة في المنطقة. ظل الحرم الجامعي لرئيس فرع كيريكالي 40th ، والذي كان يعمل تحت إشراف المديرية الإقليمية الرابعة للطرق السريعة في أنقرة على مدار الأربعين عامًا الماضية ، ضمن منطقة كيريكالي السكنية سريعة التوسع. هذه الوحدة التي افتتحناها ؛ لقد نقلنا خدماتنا إلى نقطة يمكن أن تؤدي فيها بشكل أكثر ملاءمة. هنا ، أنشأنا مرفقًا حديثًا يمكنه تلبية احتياجات العصر بالكامل. مع إنشاء المشيخة الجديدة على مساحة 4 ألف متر مربع على طريق أنقرة-كيريكالي ، ستوفر طرقنا السريعة خدمة أكثر فاعلية إلى كيريكالي والمناطق المحيطة بها. ستكون منشأتنا الجديدة ، التي افتتحناها في هذا اليوم الشتوي ، عندما بدأنا نشعر بآثار الطقس البارد بشكل مكثف ، ستكون قادرة على القيام بأنشطة أكثر فاعلية ، لا سيما في نطاق مكافحة الثلوج ".
540 ألف طن من الملح المخزن في مراكز مكافحة الثلج
وأوضح كارايسمايل أوغلو أن المديرية العامة للطرق السريعة ستستمر في مكافحة الثلوج والجليد على أساس العمل 7 ساعة في اليوم ، 24 أيام في الأسبوع ، أنه سيتم زيادة الإجراءات لضمان سلامة الأرواح والممتلكات على الطرق. وقال وزير النقل ، كارايسمايل أوغلو ، "يتم تنفيذ هذه الأعمال بـ 446 ألف آلة ومعدات ، بالإضافة إلى 11 ألف فرد في 13 مركزًا لمكافحة الثلوج في جميع أنحاء البلاد" ، مضيفًا أن 890 مركبة لمكافحة الجليد منتشرة في مناطق حساسة. مزودة بكاميرات ، و 4 آلاف 500 مركبة لمكافحة الجليد هي نظام تتبع المركبات. تم تخزين 540 ألف طن من الملح ، و 340 مترًا مكعبًا من الملح الكلي ، و 8 آلاف طن من إزالة الجليد الكيميائي ومحلول الملح للأقسام الحرجة ، و 700 طن من اليوريا في مراكز مكافحة الجليد. على طرقنا ، تم بناء 822 كيلومترًا من الخنادق الثلجية على المقاطع التي يكون فيها تدفق حركة المرور صعبًا أو مغلقًا بسبب النوع والنسيم. وبالتالي في حالة مواجهة أي سلبية يتم ضمان التدخل الفوري والتنسيق مع الجهات ذات العلاقة. بالإضافة إلى ذلك ، في مركز التحكم في الجليد الذي تم إنشاؤه تحت إشراف المديرية العامة للطرق السريعة ؛ يتم مراقبة تحليل المسار ، وأعمال مكافحة الجليد ، والطرق المفتوحة ، وحركة المرور الفورية ومتابعتها من قبل المراقبين. واضاف "يمكننا دائما ان نراقب حالة الطقس والطرق من مراكزنا".
توصية من الوزير KARAİSMAİLOĞLU لـ "تحضير سياراتك لظروف الشتاء"
وقدم كارايسمايل أوغلو التوصيات التالية للمواطنين ، مستخدمًا العبارات التالية: "على الرغم من أهمية هذه الدراسة والإجراءات التي اتخذتها المديرية العامة للطرق السريعة ، فإن مسؤولية مواطنينا هم الذين يستخدمون الطرق الثلجية والجليدية".
"بادئ ذي بدء ، من جميع مواطنينا ، في أوقات الثلوج الكثيفة والعواصف الثلجية ؛ إذا لم يكن الوضع ضروريًا ، أود أن أطلب منهم عدم الإصرار على السفر من أجل سلامة كل من أنفسهم وطواقم الطرق. أوصي سائقينا الذين يتعين عليهم السفر في هذه الأجواء الثلجية والباردة للحصول على معلومات حول مسار السفر قبل الانطلاق. يجب ألا يدخلوا أبدًا الطرق التي تم إغلاقها أثناء أعمال مكافحة الجليد. دعهم يعدون سياراتهم لظروف الشتاء. دعهم يمتلكون إطارات شتوية ، إن وجدت ، ولديهم سلاسل ثلج في سياراتهم ".
قدمنا بلدنا مع أول
صرح وزير النقل Karaismailoğlu بأنهم جلبوا العديد من الأعمال إلى تركيا نتيجة للنهج الذي يعطي الأولوية للأعمال والخدمات منذ عام 2003 ، وقاموا بالتقييمات التالية:
“لقد أكملنا العديد من مشاريع النقل العملاقة ووضعناها في الخدمة مثل جسر يافوز سلطان سليم ، وجسر عثمان غازي ، ونفق أوراسيا ، وإزمير - اسطنبول ، وأنقرة - نيغده ، وطريق شمال مرمرة السريع. قدمنا بلادنا إلى الأوائل في مجال الاتصال. كما تعلم ، أطلقنا قمر الاتصالات Türksat 5A الخاص بنا إلى المدار في بداية هذا العام وقمنا بتشغيله في يونيو. في الأسبوع الماضي ، أرسلنا ساتل الاتصالات Türksat 5B إلى Space Vatan. نحن نواصل تكامل واختبار دراسات Türksat 6A بموارد وطنية بالكامل في TAI. في الذكرى المئوية لتأسيس جمهوريتنا ، سنأخذ مكاننا بين الدول القليلة في العالم التي يمكنها بناء أقمار صناعية خاصة بها. مصدر الدافع الرئيسي لدينا هو شرط لا غنى عنه للاستقلال الاقتصادي الوطني ؛ هي القيمة المضافة التي نقدمها للتنمية الشاملة. ولهذه الغاية: "سننمو معًا ، وسننتصر معًا ، وسننهض معًا". في الفترة المقبلة ، بصفتنا وزارة النقل والبنية التحتية ، سنواصل خدمة موظفينا ونضرب مثالاً للعالم من خلال تحقيق العديد من المشاريع الكبيرة بما يتماشى مع أهداف 100 و 2023 و 2053 ".
كن أول من يعلق