تحدث وزير النقل والبنية التحتية السيد عادل قرايسمايل أوغلو في افتتاح جسر Filyos-5. كارابوك ، التي تعد مركزًا مهمًا للجذب من حيث السياحة الطبيعية بجمالها الطبيعي الفريد ، هي مدينة صناعية مهمة لعبت دورًا رائدًا في تنمية بلدنا مع طفرة صناعية في مجال الحديد والصلب في البداية سنوات الجمهورية.
صرح عادل كاريسمايل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، أنهم أعادوا بناء جسر Filyos-5 لتحقيق أقصى قدر من السلامة على الطرق وراحة القيادة بين كارابوك وزونغولداك ، وأنه مع الجسر الجديد ، قام كلاهما بتغيير مسار الجسر الحالي وزيادة المعيار الهندسي لـ الطريق ، وبالتالي فيليوس ستريم قال إنهم أيضًا منعوا السلبيات في فيضان محتمل قد يحدث في تركيا.
تحدث وزير النقل والبنية التحتية السيد عادل قريسميل أوغلو في افتتاح جسر Filyos-5. كارابوك ، التي تعد مركزًا مهمًا للجذب من حيث السياحة الطبيعية بجمالها الطبيعي الفريد ، هي مدينة صناعية مهمة لعبت دورًا رائدًا في تنمية بلدنا مع طفرة صناعية في مجال الحديد والصلب في البداية سنوات الجمهورية. في السنوات الأخيرة على وجه الخصوص ، اكتسبت أنشطة التعدين والطاقة والأنشطة الصناعية في المنطقة أهمية كبيرة من خلال التطوير يومًا بعد يوم. تزداد أهمية كارابوك أيضًا نظرًا لقربها من زونجولداك ، أكبر مدينة ساحلية في منطقة غرب البحر الأسود ، وتقع على طريق طريق البحر الأسود الساحلي ، والتي تعد محورًا مهمًا للنقل في اتجاه الشرق والغرب لبلدنا.
مطور هندسيًا قياسيًا
وفي إشارة إلى إدراكهم لأهمية كل مشروع من شأنه تعزيز شبكة النقل في كارابوك ، قال كارايسمايل أوغلو إنهم يولون أهمية كبيرة لرفع مستوى الطريق ، لا سيما ربط كارابوك بالمقاطعات المحيطة وميناء فيليوس. قال كاريسمايل أوغلو: "في هذا السياق ، قمنا بهدم وإعادة بناء جسر Filyos-24 الحالي ، والذي يوفر مرور Filyos Stream عند الكيلو 5 من طريق Devrek-Zonguldak-Karabuk" ، وتابع كلماته على النحو التالي:
يبلغ طول مشروعنا ، الذي يتماشى مع معايير طلاء خليط البيتومين الساخن ، 587 مترًا وطريق اتصال بطول 773 مترًا. قمنا ببناء جسر Filyos-186 ، الذي يبلغ طوله 13 مترًا وعرضه 6 مترًا ويتكون من 5 امتدادات ، في نوع الشعاع البسيط للرسم الأمامي. مع الجسر المبني حديثًا ، قمنا بتغيير مسار الجسر الحالي وزيادة المعيار الهندسي للطريق. كان أحد أهم الأهداف في إعادة بناء جسر Filyos-5 هو تحقيق أقصى قدر من السلامة على الطرق وراحة القيادة بين Karabük و Zonguldak. لقد حققنا هذا. باستخدام جسر Filyos-5 ، قمنا بالفعل بمنع الآثار السلبية لفيضان محتمل في Filyos Stream. بالإضافة إلى ذلك ، تمامًا كما يضيف Filyos Stream الحياة إلى الحقول التي يمر بها ، فإن كل طريق جديد يتم بناؤه ، مثل الأنهار ، يضيف الحياة إلى العمالة والإنتاج والتجارة والثقافة والحياة الفنية للأماكن التي يمر بها. سيمكن جسر Filyos-5 أيضًا موارد إنتاج Karabük و Zonguldak من الوصول إلى الأسواق المحلية والأجنبية بسرعة وأمان أكبر. وستقدم مساهمة كبيرة في التنمية الاقتصادية والاجتماعية والثقافية لجميع المستوطنات في المنطقة ".
استثمرنا 2,5 مليار ليرة تركية في النقل والاتصالات في كارابوك
أفاد وزير النقل كارايسمايل أوغلو أنهم استثمروا ما يقرب من 2003 مليار ليرة لاستثمارات النقل والاتصالات في كارابوك منذ عام 2.5 ، وقدم المعلومات التالية حول الاستثمارات التي تم القيام بها:
"بينما تم إنفاق 1993 مليون ليرة تركية على الطرق السريعة فقط بين عامي 2002 و 179 ، قمنا بزيادة هذا المبلغ إلى 1187 مليار 2 مليون ليرة تركية بزيادة قدرها 303 بالمائة. بينما لم يكن هناك سوى 2003 كيلومترات من الطرق المقسمة حتى عام 7 ، قمنا بزيادةها إلى 116 كيلومترًا. لم يكن هناك طريق ممهد BSK ، قمنا بتغطية 168 كم من BSK. لقد قمنا بتحسين 75 كيلومترًا من الطريق الفردي. قمنا بفتح 400 أنفاق أحادية الأنبوب بطول 5 متر. قمنا ببناء 2 جسرا بطول 390 متر و 39 متر. قمنا بتنفيذ 2 كيلومتر من أعمال الأسفلت ".
كن أول من يعلق