في البيان المكتوب الصادر عن وزارة النقل والبنية التحتية ، نتيجة للدراسات طويلة المدى التي تم إجراؤها مع البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير (EBRD) ، Halkalıإلى شبكات النقل عبر أوروبا من حدود كابيكول "Halkalı- طول 67 كيلومترا "اسبارطة كولا" من مشروع سكة حديد كابيكولÇerkezköyوذكر أنه تمت الموافقة على اتفاقية تقديم دعم تمويلي بقيمة 150 مليون يورو لبناء "القسم".
في البيان الصادر ، أفيد أن البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية (AIIB) سيقدم أيضًا 300 مليون يورو من التمويل للمشروع. ومن المتوقع أن يتم الحصول على الموافقة النهائية لهذا التمويل من المجلس الأعلى للبنك في نهاية نوفمبر ، وبالتالي توفير إجمالي 450 مليون يورو من الائتمان المطلوب للمشروع.
وقال البيان إن المشروع ، الذي سيتم تنفيذه بدعم من الدائنين المرموقين دوليًا ، سيكون مؤشراً على الثقة في البنية التحتية القوية والاقتصاد التركي بهذه الميزة ، "تماشياً مع الأهداف الاستراتيجية لوزارتنا ، مع التحديث من البنية التحتية الكاملة للنقل بالسكك الحديدية في بلدنا ، فإن شبكة السكك الحديدية لدينا المزودة بالإشارات والكهرباء والاتصالات السلكية واللاسلكية آمنة تمامًا وصديقة للبيئة. ونحن نهدف إلى تحقيق ذلك ".
سيربط خط السكك الحديدية HALKALI-KAPIKULE اسطنبول بأوروبا
المشروع ممول ؛ Halkalıمشيراً إلى أنها ستكون خطوة تتكامل مع الممرات الدولية مثل خط كابيكول وطريق بكين ولندن وطريق الحرير الحديدي وشبكات النقل الأوروبية العابرة لأوروبا (TEN-T) ، والتي ستعزز مكانة تركيا. كجسر بين الشرق والغرب تم تضمين البيانات التالية:
ستربط اسطنبول بأوروبا Halkalı- على خط سكة حديد كابيكول. Halkalı- بدأ بناء قسم Ispartakule بحصص وزارتنا ، Çerkezköyفي قسم Kapikule ، بلغ معدل إنجاز أنشطة البناء 25 بالمائة. اسبارطة كولي-Çerkezköy من خلال هذه القروض الجديدة المقدمة لبناء قسم إسطنبول-أوروبا ، تم الانتهاء من جميع الخطوات لجعل خط السكك الحديدية بين اسطنبول وأوروبا يصل إلى معايير عالية في نقل البضائع والركاب ولتوسيع خط القطار فائق السرعة لدينا بمقدار 229 كيلومترًا. في العامين الماضيين ".
كن أول من يعلق