لقد اجتازت فرق بلدية كوجايلي ، الذين كانوا يعملون بجد من أجل تمديد خط ترام Akçaray من Beachyolu إلى Kuruçeşme ، عتبة مهمة أخرى في مشروع Kuruçeşme Tram Line. في هذا السياق ، تم إغلاق طريق D-100 المتدفق من جزء Kuruçeşme حيث تم إغلاق الأضواء ونقلها إلى موقعها الجديد.
تم افتتاح D-100 الجديدة
مع مشروع Kuruçeşme Tram Line ، سيمر خط الترام عبر الطريق حيث توجد إشارات المرور الآن. بينما تم إغلاق هذا الجزء من D-100 أمام حركة مرور السيارات ، تم تشغيل الطريق الجديد اعتبارًا من الخميس 30 سبتمبر. باستخدام طريق D-4 الجديد (طريق اتصال الطريق السريع القديم) ، والذي تم الآن توسيعه وتحويله إلى 100 ممرات ، تتحرك المركبات باتجاه اسطنبول إما من D-100 أو من الطريق السريع دون أن تعلق في إشارات المرور.
290 مترا طول ترام الزائدة
سيتم ربط خط ترام Akçaray الحالي بـ Kuruçeşme عبر طريق D-100 القديم ، والذي تم إغلاقه لحركة مرور المركبات اعتبارًا من يوم الخميس 30 سبتمبر ، بالمرور من محطة Plajyolu إلى الجانب الآخر من D-100 عند الانتهاء من الأعمال. من أجل توفير هذا الانتقال ، يتم بناء ممر الترام العلوي بطول 290 مترًا وطول 9 أرجل و 8 امتدادات.
تجاوزان جديدان للمشاة في الصلب
يتم بناء جسرين حديثين لجسر المشاة أمام المستشفى الخاص ومدرسة Izmit الثانوية عند مدخل Kuruçeşme. ضمن نطاق المشروع ، حيث سيتم هدم الجسور القديمة في المنطقة ، يتم بناء جسر للمشاة بطول 59 مترًا أمام المستشفى الخاص. بدأت مؤخرًا أعمال أساسات القدم للجسر العلوي الذي يبلغ طوله 52 مترًا ، والذي سيتم بناؤه أمام مدرسة إزميت الثانوية. يستمر إنتاج الجسور الحديثة ، التي سيتم بناؤها من الفولاذ ، في بيئة المصنع.
سيصل خط الترام إلى 23,4 كيلومترًا
مع الانتهاء من خط ترام Kuruçeşme ، سيصل طول خط ترام Akçaray إلى خط مزدوج يبلغ 10 آلاف 212 مترًا. سيصل طول الخط الفردي للترام إلى 3 كيلومترًا ، مع مساحة تخزين من خط واحد بطول 23,4 كيلومترات. مع محطة Kuruçeşme ، سيصل عدد المحطات إلى 16.
كن أول من يعلق