في مترو Kaynarca-Pendik-Tuzla ، من المقرر افتتاح المرحلة الأولى منها في عام 2023 ، رئيس IMM Ekrem İmamoğluسيقام حفل تنزيل برنامج TBM في 8 يوليو بمشاركة.
في حين أن التقدم المادي لمترو كيناركا - بينديك - توزلا ، الذي بدأ بناؤه في أبريل 2017 ، كان في مرحلة 2 في الألف ، تم إيقافه في عام 2018 بسبب عدم كفاية الأموال.
يتكون نظام السكك الحديدية المكون من 2020 محطات بطول 13 كم ، والذي تم تمويله وإعادة تشغيله في فبراير 8 ، من خطي مترو مستقلين. تهدف المرحلة الأولى من المشروع ، خط Pendik-Kaynarca بطول 2،4,90 كم ومحطتين ، إلى الافتتاح في عام 2.
على الخط ، تم تجهيز مهاويها والانتهاء من بناء أنفاق تركيب TBM ، يوم الخميس 8 يوليو 2021 ، الساعة 14:00 ، عمدة بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) Ekrem İmamoğluسيقام حفل تنزيل أول TBM بمشاركة.
ضمن نطاق المشروع ، سيتم إجراء حفرتين منفصلتين بطول إجمالي 2 آلاف 5 متر مع 179 TBMs. سيتم إنزال أول مبنى TBM إلى العمود في 2 يوليو ، سيفتح نفقًا بطول 8 مترًا. ومن المقرر أن تبدأ الحفريات الثانية في أغسطس آب لحفر نفق بطول ألفي و 2 مترا.
عند اكتماله ، سيكون المترو قادرًا على نقل 70 ألف مسافر في الساعة في اتجاه واحد ؛ مرمرة ، Kadıköy - سيتم دمجه مع مترو Tavşantepe ومترو Tavşantepe - SGH (مطار صبيحة كوكجن) ، الذي تقوم ببنائه وزارة النقل والبنية التحتية.
سيتكون خط Kaynarca-Tuzla ، وهو المترو الثاني للمشروع ، من 9,10 كم و 7 محطات. يستمر العمل تماشياً مع افتتاح نظام السكك الحديدية هذا بعد عام 2024.
كن أول من يعلق