قال رئيس غرفة التجارة والصناعة في أوردو سيرفيت شاهين إن مشروع سكة حديد سامسون-سارب يجب أن يمر عبر أوردو وجيرسون من أجل اقتصاد المنطقة ، وأن هذا من شأنه أن يحفز الاقتصاد.
أشار رئيس OTSO سيرفيت شاهين إلى أن سكة حديد سامسون-سارب يجب أن تمر في أوردو ، حيث تم إحراز تقدم كبير في مجال النقل في السنوات الأخيرة. وأشار شاهين إلى أن أغلى ما في التجارة هو النقل وأن النقل بالسكك الحديدية أقل تكلفة من الطريق السريع ، وأن هذه السكة الحديدية مهمة في إرسال المنتجات المنتجة في أوردو إلى محافظات أخرى وحتى إلى دول أخرى ، وجميع رؤساء الدول. الغرف من أوردو إلى ريزي من هذا الرأي ، وذكر ذلك.
"عند الانتهاء من طريق البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط ، سنطلب أيضًا إنشاء خط سكة حديد"
قال الرئيس سيرفيت شاهين ، مشيرا إلى أن مشروع السكة الحديد ، الاقتصادي ويتطلب صيانة أقل ، سيجلب إلى المدينة ، "سيكون كل من قطاع التجارة ونقطة ربط السكة الحديد هو الطريق إلى الصين. ربما نرسل البندق إلى الصين عن طريق الشحن بالسكك الحديدية. سوف نرسل منتجات أخرى ننتجها إلى الصين ودول أخرى. بدأت رحلاتنا على طريق الحرير وتصل المنتجات المنتجة إلى الصين. سيمكن هذا الطريق منتجًا تم إنتاجه في أوردو من الوصول إلى الإسكندرونة في غضون 5-6 ساعات. عند الانتهاء من طريق البحر الأسود - البحر الأبيض المتوسط ، سنحتاج أيضًا إلى خط سكة حديد على هذا الخط. لأن هذا الطريق يعطي الحركة لـ 42 مقاطعة. عندما يفتح هذا الطريق ، سيكون النقل بالسكك الحديدية أسرع وأرخص. علينا بالفعل أن ننسج تركيا بشبكات حديدية. نحن لا نستخدم الممر البحري أبدًا على أي حال. يجب فتح طريقنا البحري في أسرع وقت ممكن. يجب أن تكون هناك رحلات مباشرة إلى اسطنبول من ريزي وأوردو وجيرسون وطرابزون. لأن تكلفة الطريق البحري هي ربع تكلفة الطريق السريع.
وأشار شاهين إلى أنه تم إجراء الكثير من الاستثمارات في البنية التحتية في المنطقة وأن هذه الاستثمارات كانت عالية بشكل كبير ، وقال إنه ينبغي المضي قدماً.
كن أول من يعلق