هل يؤثر الصمغ على بحر إيجه؟ أعلن الرئيس سويير

رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerأدلى بتصريحات في اجتماع BASİFED حول لعاب البحر الذي يهدد بحر مرمرة ويخشى على بحر إيجه. قال الرئيس سوير: "طالما واصلنا تنظيفه ومنع تلوثه ، فإن هذه الكارثة ستبقى بعيدة عنا. كن مطمئنًا ، تظهر البيانات العلمية الأولى أن هذه الكارثة بعيدة عنا ". قال.

رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerحضر اجتماع اتحاد الصناعيين ورجال الأعمال في غرب الأناضول (BASİFED). أجاب الرئيس سويير على أسئلة الأعضاء حول العديد من القضايا ، من لعاب البحر (الصمغ) إلى حركة المرور في إزمير ، والتي هي على جدول الأعمال في الأيام الأخيرة. الرئيس يدلي بتصريحات حول لعاب البحر Tunç Soyer، قال إنه بمجرد ظهور مسألة الصمغ ، طلب تقارير من علماء من جامعات مختلفة وبدأوا بحثًا دقيقًا للغاية. قال العمدة سوير ، مشيرًا إلى أن البيانات الأولى مفجعة للقلب بالنسبة لإزمير ، "قيل لنا أنه إذا خرجت مياه المعالجة المعطاة للبحار من محطات المعالجة البيولوجية المتقدمة ، فلن يتأثر التوازن البيئي للبحر ولا توجد إمكانية لذلك. صورة سلبية. لدينا محطات معالجة بيولوجية متطورة في Narlıdere و Çiğli ، وقد استنتج أن المياه المعالجة لا تؤثر على تلوث الخليج. إزمير هي الشركة الرائدة في تركيا في مجال العلاج البيولوجي المتقدم. من ناحية أخرى ، يستمر إنشاء قنوات فصل مياه الأمطار ومياه الصرف الصحي ، والتي نواصلها لتنظيف الخليج. يعمل الفصل بين كل كيلومتر وقناة ومياه الأمطار وقناة معالجة مياه الصرف الصحي على تنظيف الخليج. إنه ليس بحرًا مغلقًا مثل مرمرة. هناك دوران طبيعي. طالما أننا لا نلوث ، يزداد التجدد الذاتي للطبيعة وتنظيف الدورة الدموية. حصلنا على العلم الأزرق لأول مرة في Güzelbahçe. Torpille ليس شيئًا يتم شراؤه مع شريك ، إنه معيار دولي. سنستمر في سحبها إلى الخليج. ومع استمرارنا في تنظيفه ومنع تلوثه ، ستبقى هذه الآفة بعيدة عنا. كن مطمئنًا ، تظهر البيانات العلمية الأولى أن هذه الكارثة بعيدة عنا. بالطبع ، لن نرتاح ".

دعونا نتخلص من العجلة المطاطية

وأشار الرئيس صوير إلى أنه بعد الإغلاق الذي استمر 17 يومًا في إزمير ، ارتفع عدد المركبات على الشرايين الرئيسية بنسبة 111 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق ؛ ذكر أنه يجب استخدام نظام السكك الحديدية الخفيفة والمترو والنقل البحري بشكل أكبر. وصرح سوير أنهم يحاولون أيضًا زيادة نقل الدراجات والمشاة ، "علينا التخلص من العجلات المطاطية قدر الإمكان ، وتشجيع مترو الأنفاق ، ونظام السكك الحديدية الخفيفة ، والنقل البحري والدراجات ، وتحويل عبء حركة المرور إلى هذه أماكن." بالقول إنهم يعملون على 3 طرق مترو جديدة على الأقل ، الرئيس Tunç Soyerلفت الانتباه أيضًا إلى ارتفاع استخدام العبارات.

نحن مستعدون لنكون ميسرين

وتطرق صوير إلى موضوع الطريق الدائري الثاني قائلا: "الوزارة لا تخطو خطوة في مشروع الطريق الدائري الثاني المدرج على جدول أعمال الوزارة". على الرغم من أن لدينا حلولًا أخرى ، إلا أننا مستعدون لأن نكون ميسرين فيما يتعلق بالطريق السريع في ظروف اليوم. في هذا الصدد ، ربما تكون مبادرات المنظمات غير الحكومية أمام الوزارة مهمة. وقال "أعتقد أن الحكومة سيكون لها مبادرة بعد أن نبدأ في المطالبة بها".

لا عصا سحرية

قال سوير ، في معرض حديثه عن حلول جديدة لمشكلة المرور ، "نحن نعلم أن أكبر مشكلة في إزمير هي حركة المرور في الوقت الحالي. نحاول أن نجعلها سهلة. لكنني أقدر أيضًا أنه ليس لدينا عصا سحرية. نحن على استعداد للاستماع إلى الاقتراحات وتلقي الأفكار. نواصل العمل مع موظفينا الخبراء كأولوية قصوى ". مشيرا إلى أن هناك تكلفة عالية قدرها 1 مليار للممر السفلي المزمع بناؤه في Alsancak ، صرح سوير أنهم لا يستطيعون التخلي عن المشروع وأنهم كانوا يبحثون عن شريان جديد. وقال إن مشروع النفق الذي سيتم بناؤه في إنجيرالتي تم تأجيله نتيجة الدعوى المرفوعة من قبل غرفة مخطط المدينة.

هناك أمر محكمة

وفي حديثه عن المشروع الذي سيربط Üçkuyular و Bostanlı ، والذي جاء على جدول أعمال إزمير في الماضي ، قال سوير: "هناك قرار محكمة يتجاوز كونك مؤيدًا ومعارضًا. لهذا السبب مستحيل. بدأنا عملية شراء العبارة السادسة. واضاف "سنقوم بتشغيل العبارات بشكل متكرر".

380 مليون عملية شراء

قال الرئيس سوير ، الذي أعطى معلومات عن بقالة الشعب ، إنهم يريدون زيادة عدد المتاجر إلى 20. وأشار سويير ، وهو يدلي بتصريحات حول رؤية "زراعة أخرى ممكنة" ، إلى أنهم يعانون من الجفاف والفقر. قال سويير: "في العام الماضي ، قمنا بشراء 144 مليون ليرة. سنزيد ضمان الشراء إلى 380 مليون هذا العام والعام المقبل. سنجعل من الممكن لمنتجيننا إنتاج المزيد وبيع ما ينتجون ".

لافتا إلى ازدياد حركة المرور في جميع المدن بعد تفشي الوباء ، أعلن الأمين العام لبلدية إزمير الحضرية د. تحدث Buğra Gökçe عن الأعمال المؤقتة والدائمة التي سيقومون بها في المناطق ذات الازدحام المروري. أكد رئيس مجلس إدارة BASİFED محمد علي كاسالي على أهمية فلسفة "زراعة أخرى ممكنة" وقال: "يمكنك أيضًا منع تركيز المركز ، وهو مشكلة حضرية مهمة جدًا ، من خلال إبقاء المزارعين والقرويين في أماكنهم. أماكن. وقال "هذه ليست مجرد قضية طماطم وفلفل ، أرى أنها حل مهم للغاية للتوسع الحضري".