تم توفير نفق أوراسيا ساعة واحدة للسائقين

قال الوزير كاريسمايل أوغلو إن نفق أوراسيا قد خفف بشكل كبير من الازدحام المروري في إسطنبول ، "لقد وفر نفق أوراسيا ساعة واحدة للسائقين".

وقال كارايسمايل أوغلو: "نتيجة لتوفير 111 مليون ساعة من الوقت ، 152 ألف طن من الوقود ، و 64 ألف طن من خفض الانبعاثات ، و 1,3 مليار كيلومتر من تقليل المركبات ، فإن السائقين الذين يستخدمون نفق أوراسيا قد وفروا 6 مليارات مركبة في البلاد. الاقتصاد .. وجد الليرة.

زار وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو نفق أوراسيا. تلقى كاريسمايل أوغلو إحاطة إعلامية بعد زيارته ، حيث تلقى معلومات من المسؤولين في مركز التحكم. وفي إشارة إلى أن نفق أوراسيا خفف بشكل كبير من الازدحام المروري في إسطنبول ، قال كارايسمايل أوغلو: "في حين أن 86 بالمائة من المركبات التي تستخدم النفق في أربع سنوات تحمل لوحات ترخيص ، تلتها اسطنبول بعد أنقرة وكوجالي وبورصة وإزمير على التوالي".

"نفق أوراسيا يحتوي على العديد من الأوائل بين المشاريع الضخمة الوطنية والدولية"

صرح الوزير كاريسمايل أوغلو أن نفق أوراسيا هو أول "نفق سريع مكون من طابقين" يعمل على خط كوشويولو-كومكابي في اسطنبول ، حيث تكون حركة مرور السيارات مكثفة ويربط بين القارتين. طرق الاقتراب. 14,6 كيلومترات من المشروع تتكون من نفق من طابقين وأنفاق ربط مبنية تحت قاع البحر بتقنية خاصة. تغطي الـ 5,4 كيلومترات المتبقية طرق الاتصال والاقتراب على الجانبين الأوروبي والآسيوي. يتضمن المشروع ، الذي بدأ في عام 9,2 ودخل الخدمة في 2013 ديسمبر 22 ، العديد من المشاريع الأولى بين المشاريع الضخمة الوطنية والدولية. تم الانتهاء قبل ثمانية أشهر من الموعد المخطط له ، مع ما مجموعه 2016 مهندس ، 95 في المائة منهم أتراك ، وأكثر من 700 شخص يعملون 12 مليون رجل / ساعة ، لم تكن هناك حوادث مميتة بفضل نهج العمل الموجه نحو الناس ".

"86 في المائة من المركبات التي استخدمت النفق كانت مركبات تحمل لوحات اسطنبول".

قال Karaismailoğlu: "في الحسابات التي تم إجراؤها بالنظر إلى ممر Kozyatağı-Bakırköy ، يمتلك السائقون الذين يستخدمون نفق أوراسيا ما مجموعه 111 مليون ساعة من توفير الوقت ، و 152 ألف طن من توفير الوقود ، و 64 ألف طن من تقليل الانبعاثات ، وتقليل 1,3 مليار كم ، ونتيجة للادخار ، بلغت مساهمتها في اقتصاد الدولة 6 مليارات ليرة. وقال "نفق أوراسيا طريق يفضله كثيرا السائقون القادمون من اسطنبول وكذلك من المحافظات المجاورة".

"الحوادث داخل النفق تم التدخل في دقيقة و 1 ثانية".

وأوضح الوزير قريسميل أوغلو ، أن المركبات التي تعطلت ونفد وقودها وتحطمت في نفق أوراسيا عام 2020 تدخلت بمتوسط ​​دقيقة و 1 ثانية وعادت الحركة إلى مسارها الطبيعي خلال 58 دقيقة و 14 ثانية ، قال ، "كان أعلى بكثير من المتوسط. في عام 13 ، تم إغلاق النفق لمدة 2020 ساعة ليليًا ، وتمت أعمال الصيانة والتحسين للنفق. خلال جميع الأعمال الأخرى ، استمر نفق أوراسيا في تقديم خدمة مستمرة ".

"قام 44 ألف شخص بتنزيل تطبيق Eurasia Tunnel Mobile Application"

وأشار الوزير كاريسمايل أوغلو إلى أن عدد السائقين الذين قاموا بتنزيل تطبيق أوراسيا نفق للهاتف المحمول ، والذي تم فتحه لخدمة مستخدميها في عام 2020 ، بلغ 44 ألف سائق ، وقال: "التطبيق الذي يمكّن السائقين من تتبع مدفوعات ديون لوحات الترخيص الخاصة بهم بسرعة و تلقي إخطارات العبور المخالفة ، كما قللت بشكل كبير من عدد الممرات المخالفة. يمكن للسائقين الذين يقدمون أوامر الدفع التلقائي باستخدام Masterpass في تطبيق الهاتف المحمول أن يدفعوا مدفوعاتهم باستخدام بطاقات الائتمان المسجلة الخاصة بهم حتى في حالة عدم وجود رصيد في HGS و OGS ".

وقال كارايسمايل أوغلو: “حصل نفق أوراسيا ، الرائد في التقنيات المبتكرة والذكية لتخفيف حركة المرور ، على جائزة الابتكار الدولية في عام 2020 من خلال تنظيم السرعة في نقل تكنولوجيا الإضاءة. حصل نفق أوراسيا ، الذي كان يستحق جائزة في فئة "الخدمة والحلول" ، على جائزته الدولية الثالثة عشرة. ويضمن التطبيق أيضًا استقرار سرعة المركبات ، مما يقلل من كثافة حركة المرور ويقلل من مخاطر الحوادث من خلال الحفاظ على مسافة المتابعة ".

وزار الوزير كاريسمايل أوغلو متحف نفق أوراسيا بعد الإحاطة.